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應(yīng)用開發(fā)

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地平線征程5芯片通過ISO 26262 ASIL-B 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

2021年7月5日，地平線正式宣布征程5芯片成功通過SGS-TUV ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。全球知名的檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS TUV Saar（全球功能安全技術(shù)中心）向地平線頒發(fā)證書。 SGS消費(fèi)電子產(chǎn)品事業(yè)部華東北區(qū)及汽車服務(wù)事業(yè)部總監(jiān)呂彬偲向地平線上海研發(fā)中心總經(jīng)理吳征頒發(fā)證書。獲得...
地平線征程5芯片 2021-07-06

國內(nèi)智能汽車零部件產(chǎn)業(yè)上升空間大，銳思華創(chuàng)未來潛力無限

近日，央視財(cái)經(jīng)頻道聚焦汽車零部件行業(yè)，據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，一季度汽車銷量同比增長68.8%，零部件行業(yè)迎來景氣時(shí)期。同時(shí)，原材料價(jià)格上漲，使汽車零部件行業(yè)承壓。國內(nèi)知名AR-HUD 新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)(Raythink technology)就面臨部分電子元器件上漲3-5倍的壓力。此外，銳思華創(chuàng)CEO盧睿在接受央視采訪時(shí)...
智能汽車銳思華創(chuàng) 2021-06-17

飛芯電子激光雷達(dá)核心芯片預(yù)計(jì) 2023 年量產(chǎn)

寧波飛芯電子科技有限公司董事長雷述宇近日透露，飛芯電子目前正通過 Tier2、Tier1 跟相關(guān)車企進(jìn)行接觸，公司的固態(tài)激光雷達(dá)芯片產(chǎn)品也在被試用，部分車企也有明確的需求，預(yù)估到 2023 年，公司的近距離、遠(yuǎn)距離芯片產(chǎn)品會(huì)達(dá)到一定規(guī)模的量產(chǎn)。據(jù)了解，飛芯電子專注于車載固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)及其核...
飛芯電子激光雷達(dá) 2021-06-07

從杰發(fā)科技AutoChips AC8015看國產(chǎn)汽車芯片突圍之路

長期以來,中國汽車芯片一直依賴恩智浦、英飛凌、瑞薩、德州儀器等國際大廠,進(jìn)口比例高達(dá)90%以上。根據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì),前十名汽車半導(dǎo)體廠商中沒有一家中國企業(yè)。表:2019年汽車半導(dǎo)體市場全球TOP10 來源:Gartner 近幾年,隨著產(chǎn)業(yè)扶持政策加大和研發(fā)能力提升,中國開始涌現(xiàn)出一些能夠打進(jìn)主機(jī)廠供應(yīng)鏈、...
杰發(fā)科技AutoChips AC8015國產(chǎn)汽車芯片 2021-04-28

成立新能源汽車能力中心，ST中國汽車市場的三級跳

1984年，意法半導(dǎo)體（ST）在中國設(shè)立了第一個(gè)辦事處，成為首批在中國設(shè)立營業(yè)機(jī)構(gòu)的國際半導(dǎo)體公司之一。從那時(shí)起，ST在中國逐步實(shí)現(xiàn)了完整產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，在內(nèi)地?fù)碛?6個(gè)辦事處，1家制造工廠以及約4,900名員工，分布在市場銷售、設(shè)計(jì)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新中心、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理和各種支持職能。如今...
st新能源汽車 2021-04-21

銳思華創(chuàng)與安波福簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日，國內(nèi)知名AR-HUD新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)與全球知名的汽車零部件公司安波福正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將協(xié)力推動(dòng)AR-HUD產(chǎn)品在汽車智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)與推廣。同時(shí)，銳思華創(chuàng)與安波福將于2021上海國際車展分會(huì)場：洲際酒店國家會(huì)展中心二樓的10號多功能會(huì)議廳（function room 10）聯(lián)合展出廣角...
銳思華創(chuàng)安波福簽智能駕駛 2021-04-19

銳思華創(chuàng)攜廣角視野AR-HUD將正式亮相2021上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)

4月19日，2021上海車展將拉開帷幕，銳思華創(chuàng)作為AR-HUD行業(yè)新星，將攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)正式亮相此次盛會(huì)。銳思華創(chuàng)的展位將位于2.2H館6BH151。本次展覽將展示銳思華創(chuàng)的HUD解決方案，主要是廣角視野的Tri-Lane AR-HUD、Mono-Lane Plus AR-HUD以及已具備量產(chǎn)條件的SuperiorW-HUD。其中，銳思華創(chuàng)...
銳思華創(chuàng)上海國際汽車工業(yè)展覽... 2021-04-14

汽車電子市場興起，EEPROM有望再次走紅

說到存儲(chǔ)器，很多人會(huì)想到DRAM、NAND或NORFlash，但實(shí)際上還有一種經(jīng)典的EEPROM存儲(chǔ)器。EEPROM是一種掉電后數(shù)據(jù)不丟失的存儲(chǔ)芯片，由于耐擦寫次數(shù)高，功耗低，主要用于存儲(chǔ)小規(guī)模、經(jīng)常需要修改的數(shù)據(jù)，例如，在液晶面板內(nèi)存儲(chǔ)參數(shù)和配置文件，在藍(lán)牙模塊內(nèi)存儲(chǔ)控制參數(shù)等，廣泛應(yīng)用在消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)...
EEPROM 2021-04-01

無人接駁車發(fā)展現(xiàn)狀：表現(xiàn)平淡，初創(chuàng)企業(yè)在尋出路

無人接駁車發(fā)展趨緩從初創(chuàng)企業(yè)、Tier1、到車企，不少企業(yè)在嘗試L4技術(shù)開發(fā)和測試時(shí)，都會(huì)推出一款無人接駁車，用于驗(yàn)證自家自動(dòng)駕駛方案的可靠性。譬如馭勢、百度、博世、大陸、東風(fēng)、宇通等。其中最早投入無人接駁車市場的Navya和EasyMile，市場表現(xiàn)平淡。 2017-2020年Autonom Shuttle銷量（輛）...
無人接駁車 2021-03-26

鴻海攜手高瓴創(chuàng)投投資自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)AutoCore

繼上個(gè)月下旬鴻海集團(tuán)宣布與電動(dòng)汽車解決方案公司Fisker簽署合作備忘錄之后，今日鴻海集團(tuán)又宣布已聯(lián)合高瓴創(chuàng)投完成對自動(dòng)駕駛開放開發(fā)平臺(tái)AutoCore.ai 的投資。根據(jù)鴻海公布的信息顯示，AutoCore.ai 本輪近億元的Pre-A 輪融資，由鴻海、高瓴創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，南京太陽花跟投。本輪融資主要用于加速Au...
AutoCore自動(dòng)駕駛高瓴創(chuàng)投鴻海 2021-03-02

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