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↓在全部中搜索到 323 條關于“Vicor”的信息，用時:0.028 sec.

雙向電源設計的優點

SAC：對稱轉換器現在可供設計人員使用的模塊化組件提供了兩個關鍵屬性：它們可用作有效且高效的“直流變壓器” - 也就是說，它們提供固定比率的直流-直流轉換：并且它們本質上是雙向的。關于如何實現雙向操作的詳細描述超出了本文的范圍；但是，通過查看作為支持技術的正弦振幅轉換器的主要元件，可以獲...
雙向電源設計 2024-12-25

生成式人工智能（GenAI）——幫助優化全球功率最密集的計算應用

業界需要一種新的供電架構來控制生成式人工智能訓練模型的能源消耗作者：楊周 Vicor中國應用工程師訓練生成式人工智能（GenAI）神經網絡模型通常需要花費數月的時間，數千個基于GPU并包含數十億個晶體管的處理器、高帶寬SDRAM和每秒數太比特的光網絡交換機要同時連續運行。雖然人工智能有望...
生成式人工智能GenAI 2024-08-15

48V區域架構：電動汽車的未來

特斯拉開始使用48V系統以后，在電氣領域和通信架構領域出現了新的動向，48V區域架構正在成為提高電動汽車性能和效率的關鍵技術。在特斯拉的方案里，還是保留了傳統的48V電池，電源模塊可以在整個電源網絡里提供重要的作用。關于這方面如何設計，Vicor介紹了48V區域架構如何優化電池電動車輛（BEV）的電...
48V區域架構電動汽車 2024-05-27

什么樣的電源設計，能讓無人機載荷更大、飛得更遠？

無人機是一種無人駕駛的航空器，可以由人類操作員遠程控制，也可以由編程的機載計算機自主導航。由于其為人類提供了一種利用天空的新方式，近年來備受追捧，其潛在的巨大價值也正在釋放出來。根據Mordor Intelligence的研究報告，全球無人機市場規模預計在2024年為352.8億美元，到2029年將增長至676.4億...
電源設計無人機 2024-05-16

全球首款四端口 SSD 將如何推動智能汽車架構變革

作者：Puneet Sharma 來源：Micron美光科技如今汽車正逐漸成為“車輪上的數據中心”，而先進功能和計算架構的創新也使得這一稱號愈加貼切。例如，智能汽車是目前最復雜的由軟件驅動的機器，運行約一億行代碼，隨著 AI 在汽車中的興起，這一數字預計很快將攀升至 10 億行。然而問題在于當前的汽車架...
SSD智能汽車美光科技 2024-04-22

高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾

高帶寬和軟開關拓撲是應對當前苛刻的電動汽車電源電子技術挑戰的理想解決方案陳雋恆 VICOR中國汽車業務開發部高級經理汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰。這是汽車 OEM 廠商在從內燃機向純電動汽車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發團隊都在探索新的方法，試圖找到更好的解決...
高帶寬電源模塊高壓線路紋波抑制 2024-04-16

用并聯48V DC－DC穩壓器提高自主駕駛車輛的功率

作者： Steven Keeping隨著包括主動懸掛、轉向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統在內的電氣系統數量的增多，對電源的需求也在日益增加，進而推動了汽車電源系統從 12 V 向 48 V 的轉變。事實證明，48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇，而 12 V 系統則需要昂貴的元器件和大量的布...
48V DC－DC穩壓器自主駕駛 2023-10-26

業界首創系留無人機高空應急通信方案為搶險救災提供保障

人類在面對重大自然災害、事故、突發公共衛生事件時，應急通信保障必不可少，有這么一家公司，通過將無人機與小型通信基站相結合，在現場環境惡劣、地形復雜的條件下，可用最短的時間，搭建起系留無人機應急保障通信系統，持續、穩定的提供網絡通信服務，為搶險救災現場托起一片祥云,造福一方百姓。國內...
系留無人機高空應急通信方案 2023-06-28

高效率功率變換成為開關電源的主要選擇

電子設備特別是計算機的不斷小型化，要求供電電源的體積隨之小型化，因而開關電源開始替代以笨重的工頻變壓器為特征的線性穩壓電源，同時電源效率得到明顯提高。電源體積的減小意味著散熱能力的變差，因而要求電源的功耗變小，即在輸出功率不變的前提下，效率必須提高。高效率功率變換：開關電源設計追...
開關電源 2023-05-29

DC/DC變換器技術現狀及未來

分布式電源系統應用的普及推廣以及電池供電移動式電子設備的飛速發展，其電源系統需用的DC/DC電源模塊越來越多。對其性能要求越來越高。除去常規電性能指標以外，對其體積要求越來越小，也就是對其功率密度的要求越來越高，對轉換效率要求也越來越高，也即發熱越來越少。這樣其平均無故障工作時間才越來...
2012-02-20

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