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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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Wolfspeed計(jì)劃與采埃孚合作，在德國(guó)薩爾州建碳化硅半導(dǎo)體工廠

據(jù)多家外媒日前報(bào)道，半導(dǎo)體廠商Wolfspeed計(jì)劃與汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚合作，在德國(guó)薩爾州建設(shè)半導(dǎo)體廠。該廠總投資額或達(dá)30億美元，計(jì)劃在2027年投產(chǎn)、2030年滿(mǎn)產(chǎn)，并有望一躍成為全球最大的碳化硅半導(dǎo)體工廠，產(chǎn)品將主要供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)、光伏等應(yīng)用領(lǐng)域。值得一提，Wolfspeed的碳化硅襯底在全球市占率...
碳化硅半導(dǎo)體工廠 2023-01-30

提升新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程--看TI在BMS產(chǎn)品上如何發(fā)力？

放眼全球，大家都在為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)而行動(dòng)。這其中交通的碳排放是很重要的一部分，從而也推動(dòng)了新能源汽車(chē)的大力發(fā)展。但是也有些人不愿意為新能源汽車(chē)而買(mǎi)單，原因之一是電池問(wèn)題，以普通的純電車(chē)為例，續(xù)航里程約在300公里左右，如果跑長(zhǎng)途不免會(huì)有所擔(dān)心。那么延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池續(xù)航里程，提升電池管理已...
新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航BMS產(chǎn)品 2023-01-19

安森美的主驅(qū)逆變器碳化硅功率模塊被現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)選中用于高性能電動(dòng)汽車(chē)

安森美的EliteSiC碳化硅（SiC）模塊提高該韓國(guó)汽車(chē)制造商的主驅(qū)逆變器能效并減輕其重量，延長(zhǎng)了電動(dòng)汽車(chē)（EV）的續(xù)航里程并提高了性能領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用于...
安森美現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)主驅(qū)逆變器碳化硅功率...電動(dòng)汽車(chē) 2023-01-06

車(chē)載充電器是雙贏解決方案

電動(dòng)車(chē) DC- DC 快速充電最好由車(chē)載轉(zhuǎn)換器來(lái)解決，而不是更多的充電站Vicor 展示了一種 "虛擬電池 "的模塊化方法，能夠解決電動(dòng)汽車(chē) DC 快速充電的問(wèn)題（出自 Nick Flaherty）。許多現(xiàn)有的 DC 快速充電器使用 400V 的電池組，而不是 800V 的版本。2020 年，全球約有 40 萬(wàn)個(gè)可公開(kāi)使用的 DC 快速充電器，...
車(chē)載充電器電動(dòng)車(chē)DC－DC快速充電車(chē)載轉(zhuǎn)換器 2022-12-21

充電樁在半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新下迎發(fā)展新機(jī)遇

充電是新能源汽車(chē)補(bǔ)能的主流方式，也是構(gòu)成新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。快速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)加大了對(duì)充電樁的需求，從發(fā)展來(lái)看，我國(guó)充電樁行業(yè)大致可分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段為2006-2014年的萌芽期，此階段由政府主導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目自主盈利能力不足，行業(yè)發(fā)展高度依賴(lài)政府補(bǔ)貼。第二階段為2015-20...
充電樁半導(dǎo)體技術(shù) 2022-11-28

瑞能半導(dǎo)體亮相2022慕尼黑華南電子展

動(dòng)作連連謀劃產(chǎn)品布局，培育高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎中國(guó)深圳 - 2022慕尼黑華南電子展(electronica South China)在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。作為全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體廠商，瑞能半導(dǎo)體攜硅基、碳化硅基等多款功率器件產(chǎn)品盛裝亮相，其中特別聚焦了華南地區(qū)的客戶(hù)需求，有針對(duì)性地集中展示了從消費(fèi)類(lèi)到工業(yè)...
瑞能半導(dǎo)體2022慕尼黑華南電子展 2022-11-17

AMP 創(chuàng)新型電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案采用 Wolfspeed E－系列碳化硅器件

美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市、加利福尼亞州洛杉磯市與中國(guó)上海市訊 -- 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司將在其電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過(guò)采用 Wolfspeed 創(chuàng)新型碳化硅技術(shù)，...
AMP電動(dòng)汽車(chē)充電Wolfspeed E－系列碳化硅器件 2022-11-14

捷豹路虎與 Wolfspeed 合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)引入碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)

• 在“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略指引下，捷豹路虎正在向電動(dòng)化優(yōu)先轉(zhuǎn)型，全力開(kāi)啟未來(lái)出行之路，在 2039 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放• 與 Wolfspeed 的戰(zhàn)略合作將確保碳化硅（SiC）半導(dǎo)體技術(shù)的供應(yīng)，并成為下一代路虎∙攬勝、路虎∙發(fā)現(xiàn)、路虎∙衛(wèi)士、捷豹汽車(chē)電動(dòng)化的重要...
捷豹路虎Wolfspeed碳化硅 2022-11-03

恩智浦是如何推動(dòng)汽車(chē)電氣化發(fā)展的？

日前，恩智浦舉辦了2022媒體開(kāi)放日活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔，就恩智浦在汽車(chē)電氣化領(lǐng)域的布局予以了詳細(xì)介紹。恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理李曉鶴（右）、恩智浦大中華區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)總監(jiān)...
恩智浦電動(dòng)汽車(chē)電池管理驅(qū)動(dòng) 2022-11-02

恩智浦與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)推進(jìn)電氣化領(lǐng)域深度合作

兩大核心應(yīng)用搭配全套解決方案，賦能中國(guó)車(chē)廠電氣化可持續(xù)發(fā)展恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級(jí)解決方案助力中國(guó)新能源車(chē)企的創(chuàng)新突破。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場(chǎng)也快速成長(zhǎng)，并面臨...
恩智浦蔚來(lái)小鵬汽車(chē)能源汽車(chē)電氣化 2022-10-31

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