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PI創新集成SiC的開關電源，簡化電動汽車應急電源設計

“汽車對于我們來說是一個全新的市場，這款全新的集成1700V SiC的InnoSwitch-AQ確實為我們打開了大門，它可以支持 800 V母線電池電壓的電動汽車應用。我們擁有高壓方面的專業知識，能夠提供非常小巧、可靠、簡單且低功耗的解決方案，從而確保電池不會自行放電?！盤I CEO Balu Balakrishnan在公司2021年...
開關電源ICSiC電動汽車應急電源 2022-02-21

安富利：厚積薄發迎接新一輪能源革命

作者: 安富利中國區現場應用管理總監丁國驕作者：安富利中國區現場應用管理總監丁國驕 2021年 “雙碳” 成為一個熱詞，并由此激發了社會對新一輪能源革命更加熱切的盼望和憧憬。在 “雙碳” 目標下，中國經濟也將進入一個結構轉型的關鍵時期，產業將向著綠色經濟發展，這一切都讓新一輪能源革命顯得...
安富利能源革命 2022-02-16

關于車載充電樁的11個誤解

編譯自TI全球汽車制造商已經紛紛承諾在未來十年內大概率僅銷售電動汽車，此外政府也正在鼓勵建立快速、可靠的充電網絡，電動汽車充電樁行業正在快速發展。這些電動汽車將需要快速、高效且強大的電動汽車充電站。下面列出了涉及電動汽車充電領域的11個誤解或偏見。1.您可以直接用交流電為電動汽車充電。...
車載充電樁電動汽車 2022-02-14

SiC MOSFET替代Si MOSFET，自舉電路是否適用？

自舉式懸浮驅動電路可以極大的簡化驅動電源的設計，只需要一路電源就可以驅動上下橋臂兩個開關管的驅動，可以節省Si MOSFET功率器件方案的成本。隨著新能源受到全球政府的推動與支持，與新能源相關的半導體芯片需求激増，導致產能緊缺。綠色低碳技術創新應用是實現碳中和目標的重要一環，碳化硅是應用于...
Si MOSFET功率器自舉電路 2022-01-14

推動技術突破，安森美集中發力汽車智能電源和智能感知

做為一家領先的半導體制造商，安森美在全球多個國家和地方擁有設計中心和制造工廠，2020年營收53億美金，汽車業務占比達33%。安森美在汽車領域的產品和技術一直處于領先地位。近日，安森美中國區應用工程總監吳志民先生對媒體分享了安森美在汽車應用領域的方面的發展經驗。安森美中國區應用工程總監吳...
智能感知智能電源碳化硅技術 2021-12-29

在48V系統中使用更智能的BMS以節約空間、時間和物料清單

在我們實現交通零排放的道路上，混合動力電動汽車(HEV)是從內燃機(ICE)到純電動汽車(BEV)之間的自然過渡。這個過渡期將持續數年，并會根據電氣化水平劃分出幾種類型的混合動力電動汽車。一種是輕混合動力汽車，通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進。另一種是帶純電動推進和車載充電器(OBC)的插電式混...
48V系統BMS物料清單電池管理車載充電器 2021-12-16

IGBT和MOSFET該用誰？你選對了嗎？

半導體功率器件主要包括功率二極管、功率三極管、晶閘管、MOSFET、IGBT等。其中MOSFET和IGBT屬于電壓控制型開關器件，具有開關速度快、易于驅動、損耗低等優勢。IGBT全稱是絕緣柵極型功率管，是由雙極型三極管（BJT）和MOSFET組成的復合全控型電壓驅動式半導體功率器件，兼有MOSFET的高輸入阻抗和BJT的...
IGBTMOSFET半導體功率器件 2021-12-16

新半導體技術將提升功率轉換效率

摘要功率轉換是幾乎所有電子器件中的常見元素，有多種拓撲結構。新興的應用有其獨特的要求，這就促使工程師們開發能提供具有最佳性能和效率平衡的交流轉直流和直流轉直流轉換器。然而，這并非總是一個簡單任務。選擇正確的拓撲結構僅僅是挑戰的開始，還必須仔細選擇功率組件，而隨著新半導體技術進入市...
功率轉換碳化硅新半導體技術 2021-11-29

GaN 和 SiC 器件相似和差異

幾十年來，硅一直主導著晶體管世界，但這種情況正在逐漸發生變化。已經開發出由兩種或三種材料制成的化合物半導體，并具有獨特的優勢和卓越的特性。例如，化合物半導體為我們提供了 LED：一種是由砷化鎵 (GaAs) 和砷化鎵和磷 (GaAsP) 的混合物組成；其他人使用銦和磷。雖然化合物半導體更難制造且...
GaNSiC 器件 2021-11-25

緊湊而牢固的連接器在Gauss CubeSat部署任務中至關重要

作者：Harwin公司（南歐）業務開發經理 Eneko Ansoleaga將衛星發射并送入軌道涉及巨大的財務支出，因而使許多小型組織在考慮太空領域項目時間望而卻步。然而，用同一枚火箭發射多顆衛星（一箭多星），或俗稱“拼車”，現在卻可使學術機構和中小企業把他們的設備送入太空變得更加方便和實惠。這意味著太...
衛星子系統連接連接器Harwin 2021-11-23

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