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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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是德科技的 5G VoNR通信測(cè)試?yán)@得 GCF 認(rèn)證

是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布其 5G 新空口承載語(yǔ)音（VoNR）通信一致性測(cè)試?yán)?2021 年 1 月獲得全球認(rèn)證論壇（GCF）認(rèn)證。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。為了改善客戶的語(yǔ)音通話體驗(yàn)，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商利用 5G 核心（5GC）...
是德科技5G 2021-03-04

我國(guó) 5G 仍處于導(dǎo)入期，融合應(yīng)用還在磨合期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2020 年底，全球已部署 5G 基站約百萬(wàn)個(gè)，5G 用戶約 2.5 億。截至 2021 年 1 月，全球 5G 終端數(shù)量達(dá) 588 款，商用終端 365 款，占比 62%。再來(lái)看看我國(guó)發(fā)展情況，由于堅(jiān)持適度超前 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成 “以建促用”發(fā)展模式，截至 2020 年底，累計(jì)建設(shè) 5G 基站數(shù)超過(guò) 71....
5G 2021-03-04

2021 MWC上海：5G+車聯(lián)網(wǎng) 引爆汽車互聯(lián)革命

5G之所以重要，是因?yàn)樗鳛樾滦突A(chǔ)設(shè)施，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的通用使能技術(shù)。在汽車行業(yè)，智能移動(dòng)技術(shù)已日趨成熟，尤其是“蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”（C-V2X）技術(shù)可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)車輛與云端通信，彼此之間通信，及與周圍環(huán)境的直接通信。得益于4G LTE蜂窩技術(shù)及正在興起的第五代高速低延遲通信技術(shù)5G，交通情況將得...
5GMWC車聯(lián)網(wǎng) 2021-02-25

MWC上海奏響5G春之聲

新春伊始，上海新國(guó)際博覽中心人頭攢動(dòng)，2021世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上海吸引了全球移動(dòng)通信行業(yè)的目光。作為年度行業(yè)盛會(huì)，今年MWC上海的如約而至意義非凡，彰顯了全球移動(dòng)行業(yè)在不平凡時(shí)期展現(xiàn)的強(qiáng)大韌性與發(fā)展信心。高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸表示：“得益于行業(yè)的共同努力，中國(guó)交出了一份出色的...
5GMWC 2021-02-25

英飛凌將在線舉辦2021嵌入式解決方案大會(huì)，展出全面的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合

【2021年2月22日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）收購(gòu)賽普拉斯后，成為全球十大半導(dǎo)體制造商之一。賽普拉斯的微控制器、連接組件、軟件生態(tài)系統(tǒng)和高性能存儲(chǔ)器等差異化產(chǎn)品組合，與英飛凌領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體、汽車微控制器、傳感器及安全解決方案等產(chǎn)品組合，形成了高度的...
智能樓宇物聯(lián)網(wǎng)英飛凌 2021-02-23

AVL和羅德與施瓦茨宣布就在環(huán)仿真測(cè)試領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作

羅德與施瓦茨公司和AVL加強(qiáng)合作，通過(guò)將羅德與施瓦茨公司的雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)集成到AVL DRIVINGCUBE™中，為基于雷達(dá)的ADAS功能和自動(dòng)駕駛功能的在環(huán)仿真測(cè)試創(chuàng)造了新的可能性。現(xiàn)在可以在安全可重現(xiàn)的環(huán)境中生成并測(cè)試各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。復(fù)雜的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能（...
AVL羅德與施瓦茨 2021-02-20

全球首款 5G 智能電動(dòng)汽車上汽 MARVEL R 上市，揮手就能開(kāi)天窗

上汽 R 汽車旗下 5G 智能電動(dòng) SUV——MARVEL R 昨日正式上市，MARVEL R 是上汽 R 汽車推出的全球首款可以上路的真 5G 智能電動(dòng)汽車。此前，該車已獲得中國(guó) 5G 終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證與 SRRC 車載車規(guī)級(jí) 5G/C-V2X 終端產(chǎn)品認(rèn)證，具備 5G 技術(shù)商用資格。在 5G 技術(shù)的賦能下，MARVEL R 率先實(shí)現(xiàn) 5G...
5G智能電動(dòng)汽車 2021-02-08

高通汽車芯片布局之道：瞄準(zhǔn)數(shù)字座艙，提供豐富算力

談到高通，大家的第一印象都是這是一家手機(jī)SoC供應(yīng)商。憑借表現(xiàn)出色的驍龍系列，他們成為絕大多數(shù)安卓旗艦級(jí)手機(jī)的處理器選擇。如果你對(duì)高通有更深入的了解，你會(huì)知道他們是一家領(lǐng)先的無(wú)線芯片供應(yīng)商。無(wú)論是在WiFi、藍(lán)牙還是NB-IoT方面，高通都有廣泛的布局，且具備市場(chǎng)領(lǐng)先的地位。但其實(shí)除此...
5GADAS高通 2021-02-03

高通公司、東軟集團(tuán)及移遠(yuǎn)通信支持長(zhǎng)城汽車打造首款量產(chǎn)5G車載無(wú)線終端

近日，由長(zhǎng)城汽車與高通技術(shù)公司、東軟集團(tuán)和移遠(yuǎn)通信合作打造的5G車載無(wú)線終端獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的“無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證”，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)支持5G并達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài)的車載無(wú)線終端。該5G車載無(wú)線終端由東軟集團(tuán)為長(zhǎng)城汽車獨(dú)家定制開(kāi)發(fā)，采用搭載高通驍龍™汽車5G平臺(tái)的移遠(yuǎn)通信5G模組，...
高通公司東軟集團(tuán)及移遠(yuǎn)通信長(zhǎng)城汽車 2021-02-01

第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)賦能頂級(jí)車內(nèi)體驗(yàn)

高通技術(shù)公司宣布全球領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商正不斷增加對(duì)第3代高通驍龍™汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的采用，利用該平臺(tái)的可擴(kuò)展設(shè)計(jì)，滿足汽車制造商為消費(fèi)者提供各種定制化選項(xiàng)的需求。在高通技術(shù)公司推出這一基于AI的平臺(tái)后，該平臺(tái)便持續(xù)獲得來(lái)自包括LG電子、谷歌、松下和偉世通等領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商的青睞。作...
驍龍汽車數(shù)字座艙 2021-01-27

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