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應(yīng)用開發(fā)

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軟件定義汽車駕到，產(chǎn)業(yè)拐點即將來臨！

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大規(guī)模的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)變的特點是從傳統(tǒng)的車輛架構(gòu)過渡到軟件定義汽車（SDV），這是一種重新構(gòu)建汽車結(jié)構(gòu)和功能的模型。軟件定義的車輛是由軟件和硬件組件協(xié)同工作，以提供卓越的功能、連接和增強的用戶體驗。隨著汽車普及率越來越高，相信很多人都曾有一個愿望或夢想，那就是能否...
軟件定義汽車 2023-12-01

實現(xiàn)軟件定義汽車愿景的四大支柱

作者: Arm 汽車事業(yè)部全球市場開發(fā)副總裁 Dennis Laudick汽車行業(yè)加快軟件定義汽車開發(fā)的實用方法在技術(shù)浪潮席卷之下，整個汽車行業(yè)進入了顛覆且充滿機遇的“最好”時代！整體行業(yè)也正經(jīng)歷有史以來最大的一次變革。例如，汽車傳動系統(tǒng)的電動化發(fā)展，駕駛輔助系統(tǒng)的異軍突起，以及車主對汽車各功能和應(yīng)用...
軟件定義汽車Arm 2023-05-17

【Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會：Arm主題演講】Arm’s Next Chapter

主題：Arm's Next Chapter演講者：Arm 高級副總裁兼基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部總經(jīng)理 Mohamed Awad 歡迎各位參加 Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會。這對 Arm 而言是一場意義非凡的活動，因為我們可以借此機會與大家談?wù)勎覀兊暮献骰锇殛P(guān)系，與大家進行交流，分享我們一年來取得的進展。今天我要講的內(nèi)容包括：A...
Arm 技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)Arm 架構(gòu) 2022-12-02

亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車

今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團隊，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)...
亞馬遜云科技自動駕駛車聯(lián)網(wǎng) 2022-07-15

Arm Cassini項目合作伙伴數(shù)在2021年實現(xiàn)翻倍增長

在剛結(jié)束的Arm年度DevSummit技術(shù)大會上，Arm分享了Cassini項目（Project Cassini）所取得的巨大成功，隨著物聯(lián)網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施邊緣供應(yīng)鏈的領(lǐng)先芯片和設(shè)備制造商紛紛加入，參與該項目的合作伙伴數(shù)量翻倍增長，從12個月前的30家現(xiàn)已增加至70多家。 Arm合作伙伴迄今已累計出貨超過2,000億顆芯片，大部分用于...
Arm Cassini 2021-10-27

軟件定義汽車時代，為什么Arm也要來分一杯羹？

由特斯拉首創(chuàng)的“軟件定義汽車”的概念已經(jīng)逐漸成為主流，并深刻地改變著汽車行業(yè)的認知。通過軟件定義汽車，可以輕松提供用戶改進體驗，硬件標準化，廣泛的服務(wù)部署，并可以持續(xù)進行更新及追蹤等多項便利優(yōu)勢。軟件定義汽車的變革，使軟件與硬件解耦，允許更多公司進入汽車市場，加速汽車技術(shù)的變革。...
ARM軟件定義汽車 2021-09-22

Arm新技術(shù)助力汽車產(chǎn)業(yè)擁抱軟件定義的未來

9月16日，Arm 宣布通過與汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)展開協(xié)作，推出新的軟件架構(gòu)和參考實現(xiàn)——面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構(gòu)（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及兩款新的參考硬件平臺，旨在加速實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)軟件定義的未來。隨著汽車電子電氣架構(gòu)和功能的演進，汽車開...
ARM汽車 2021-09-17

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