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應(yīng)用開發(fā)

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機(jī)器人三大主流深度感知方案對(duì)比：立體成像、iToF、LiDAR

目前，市面上的機(jī)器人主要分為兩類：固定式機(jī)器人與移動(dòng)式機(jī)器人。固定式機(jī)器人固定于某個(gè)位置。而移動(dòng)式機(jī)器人，包括自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 和自動(dòng)引導(dǎo)車輛 (AGV)，能夠在不同位置間移動(dòng)。機(jī)器人行業(yè)正呈現(xiàn)出諸多漸趨普及的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，最為人熟知的是自動(dòng)送貨機(jī)器人、酒店服務(wù)機(jī)器人和餐廳服...
機(jī)器人AMR技術(shù)LiDAR 2025-04-08

為汽車安全保駕護(hù)航，納芯微推出基于AMR技術(shù)的ABS輪速傳感器

近日，納芯微宣布推出全新基于AMR（各向異性磁阻技術(shù)）的輪速傳感器NSM41xx系列。該系列產(chǎn)品通過集成先進(jìn)的磁性傳感敏感單元與ASIC技術(shù)，能夠精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）以及電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPS）等控制系統(tǒng)提供了有力支持，顯著提升了車輛在復(fù)雜工況下的安...
納芯微輪速傳感器NSM41xx系列 2025-01-22

解析AMR設(shè)計(jì)關(guān)鍵要素：傳感器、可見光通信驅(qū)動(dòng)器、電源方案等

自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)涉及各種重要器件，例如電機(jī)控制、傳感器、電源、照明和通信器件等。上一篇推文“AMR電機(jī)控制方案超強(qiáng)整理”中，我們介紹了電機(jī)控制方案，本文將繼續(xù)介紹傳感器方案、可見光通信驅(qū)動(dòng)器、電源方案等。傳感器方案傳感器技術(shù)還在不斷進(jìn)步，目前的新進(jìn)展使 AMR 能夠以...
光通信驅(qū)動(dòng)器傳感器電源 2025-01-14

貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity HDC浮動(dòng)式充電連接器為AGV／AMR充電與倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化應(yīng)用提供可靠的解決方案

專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售用于AGV/AMR充電的TE Connectivity HDC浮動(dòng)式充電連接器。隨著智能工廠（工業(yè)4.0）的興起，業(yè)界對(duì)可靠的重載連接器 (HDC) 的需求越來越迫切，這類連接器能自動(dòng)高效地為各種倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化應(yīng)用所使用的自動(dòng)導(dǎo)...
貿(mào)澤電子TE ConnectivityHDC浮動(dòng)式充電連接器 2024-03-01

AMR和FPGA異核架構(gòu)，米爾MYC－J8MM7A的工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用

隨著通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，工業(yè)管理數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化已成大勢(shì)所趨，利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)完成工業(yè)控制是智慧工廠中必不可少的一部分。傳統(tǒng)的控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，主機(jī)一旦需要同時(shí)與多個(gè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備保持高速通信，并要承擔(dān)更復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理、保持高清的多媒體顯示等功能，傳統(tǒng)的工業(yè)數(shù)據(jù)采集...
ARMFPGA架構(gòu)米爾MYC－J8MM7A工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用 2022-12-02

AGV vs AMR，誰(shuí)才是倉(cāng)儲(chǔ)物流的未來？

科學(xué)和技術(shù)發(fā)展永遠(yuǎn)沒有盡頭，近幾年，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展迅猛，技術(shù)裝備迭代升級(jí)速度不斷加快。過去，傳統(tǒng)AGV是實(shí)現(xiàn)內(nèi)部運(yùn)輸任務(wù)自動(dòng)化的唯一選擇，但不知從何時(shí)起，一個(gè)新的概念被提出——AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人），各家企業(yè)也都趁勢(shì)而上，掀起了一場(chǎng)新的競(jìng)賽。（圖源：站酷海洛）移動(dòng)機(jī)器人（AG...
倉(cāng)儲(chǔ)物流慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)... 2021-08-23

雙AMR電機(jī)位置傳感器，適用于安全關(guān)鍵應(yīng)用

作者：ADI公司 Enda Nicholl，戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理摘要本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì)，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時(shí)需要作出的改變提供一些見解。ADI公司(ADI)提供磁阻(MR)位...
磁阻(MR)位置傳感器無刷直流電機(jī) 2020-04-03

MiR自主移動(dòng)機(jī)器人發(fā)布AMR部署安全指南

MiR以先天稟賦和持續(xù)創(chuàng)新倡導(dǎo)：AMR制造商、AMR集成商和用戶共建安全部署生態(tài)系統(tǒng)丹麥發(fā)展最快的機(jī)器人制造商以及移動(dòng)機(jī)器人全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者——Mobile Industrial Robots（以下簡(jiǎn)稱：MiR），近期發(fā)布了《移動(dòng)機(jī)器人部署安全指南》白皮書，為自主移動(dòng)機(jī)器人在多領(lǐng)域的安全使用提供了前瞻性的指導(dǎo)建議，這...
MiR1000機(jī)器人人機(jī)協(xié)作自主移動(dòng)機(jī)器人 2020-01-07

AMR 智能手機(jī) FD-SOI 硅技術(shù) 多核處理器

前言近幾年，移動(dòng)平臺(tái)廠商爭(zhēng)先推出多核處理器，以順應(yīng)市場(chǎng)日益提高的性能需求。由于移動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，多核處理器變成了營(yíng)銷工具，廠商利用這個(gè)最顯著的差異化特性向消費(fèi)者傳遞一個(gè)過于簡(jiǎn)化的信息：處理器核數(shù)越多，平臺(tái)就越好，性能就越高，事實(shí)卻復(fù)雜得多，在多核處理器平臺(tái)內(nèi)，處理器數(shù)量對(duì)總體...
2013-04-23

AMR 智能手機(jī) FD-SOI 硅技術(shù) 多核處理器

前言近幾年，移動(dòng)平臺(tái)廠商爭(zhēng)先推出多核處理器，以順應(yīng)市場(chǎng)日益提高的性能需求。由于移動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，多核處理器變成了營(yíng)銷工具，廠商利用這個(gè)最顯著的差異化特性向消費(fèi)者傳遞一個(gè)過于簡(jiǎn)化的信息：處理器核數(shù)越多，平臺(tái)就越好，性能就越高，事實(shí)卻復(fù)雜得多，在多核處理器平臺(tái)內(nèi)，處理器數(shù)量對(duì)總體...
2013-04-01

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