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應(yīng)用開發(fā)

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CAN／RS232智能電平轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)方案

1 引言CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的，高性價(jià)的現(xiàn)場(chǎng)總線，在自動(dòng)控制領(lǐng)域具有重要作用。CAN是一種多主方式的串行通訊總線，具有較高的實(shí)時(shí)性能，因此，廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、工業(yè)控制、安全防護(hù)等領(lǐng)域。由于PC機(jī)無CAN接口，因此，PC機(jī)與智能節(jié)點(diǎn)...
CAN／RS232智能電平轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì) 2023-01-10

CAN隔離收發(fā)器測(cè)試，助您快速掌握產(chǎn)品基本性能

CAN隔離收發(fā)器的基本性能是衡量一款收發(fā)器是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。本文將重點(diǎn)介紹CAN隔離收發(fā)器的性能測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試方法，能讓您快速掌握CAN隔離收發(fā)器的基本性能，有助于減少開發(fā)時(shí)間，提高研發(fā)效率。靜態(tài)電流及最大電流靜態(tài)電流是CAN隔離收發(fā)器在CAN總線處于隱性下的電流，最大電流是在CAN總線處于顯性下的...
CAN隔離收發(fā)器測(cè)試 2023-01-04

為您的工業(yè)無人機(jī)設(shè)計(jì)帶來CAN－DO的態(tài)度

提供可預(yù)測(cè)和無差錯(cuò)的通信，CAN總線網(wǎng)絡(luò)三十多年來一直是汽車行業(yè)的主力軍。然而，他們最近在包括無人機(jī)在內(nèi)的其他工業(yè)應(yīng)用中找到了新的生命。在此設(shè)計(jì)解決方案中，我們展示了CAN收發(fā)器在無人機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用位置和方式，并解釋了為什么在此應(yīng)用中使用時(shí)，它們必須具有高水平的電氣保護(hù)。介紹俗話說，“...
工業(yè)無人機(jī)設(shè)計(jì)CAN－DO 2022-12-16

技術(shù)分享 CAN總線接口保護(hù)電路設(shè)計(jì)指南

CAN總線的應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上，并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級(jí)EMC的要求，有必要添加額外的外圍保護(hù)電路。為什么需要保護(hù)電路一般的CAN收發(fā)器芯片ESD、浪涌防護(hù)等級(jí)較低，如SM1500隔離CAN收發(fā)器雖隔離耐壓為3500VDC，裸機(jī)情況下，CAN...
CAN總線接口保護(hù)電路 2022-12-15

智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對(duì)策？

1. CAN FD是什么CAN FD是連接汽車內(nèi)的ECU或電腦并進(jìn)行通訊的車內(nèi)局域網(wǎng)之一。CAN FD能夠以比以往的CAN標(biāo)準(zhǔn)更快的速度進(jìn)行通訊。2. 噪聲問題CAN FD具有比以往的CAN更高的比特率，這也增加了CAN通訊時(shí)產(chǎn)生的發(fā)射噪聲問題。 CAN FD等接口使用被稱為差分傳輸?shù)膫鬏敺绞健２罘謧鬏斖ㄟ^兩條信號(hào)線之間的電...
智能汽車CAN FD總線降噪 2022-11-04

浪涌保護(hù)不再難適于ADM3055E／ADM3057E CAN FD收發(fā)器的5種方案請(qǐng)查收

引言在工業(yè)、汽車和儀器儀表應(yīng)用中，因操作不當(dāng)、存在電氣噪聲的操作環(huán)境，甚至雷擊造成的大瞬態(tài)電壓可能會(huì)形成巨大壓力，導(dǎo)致通信端口和基礎(chǔ)電子設(shè)備受損。對(duì)此，ADI推出了信號(hào)和電源隔離式ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發(fā)器，能夠承受其中許多瞬態(tài)電壓，并保護(hù)敏感的電子設(shè)備。根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)和瞬態(tài)電壓大...
浪涌保護(hù)CAN FD收發(fā)器 2022-10-19

電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量源泉，而充電系統(tǒng)是電池獲取能量的主要途徑。良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動(dòng)汽車的正常使用，非車載充電和車載充電都是電動(dòng)汽車十分重要的充電方式。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國電動(dòng)汽車廠商與車載充電機(jī)廠商普遍采用高效的CAN通信協(xié)議。本文在參考已有通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)...
CAN總線電動(dòng)汽車 2022-10-12

汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理

CAN總線的總體結(jié)構(gòu)CAN總線由CAN控制器、CAN收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)傳輸終端等組成。CB311的ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng))、組合儀表四個(gè)電控單元通過CAN總線連接，CAN控制器、CAN收發(fā)器均集成在電控單元中。CB311CAN總線的結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 CB311...
CAN控制器汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 2022-10-11

CAN總線到底要不要加共模電感？

在CAN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)中，我們通常為了總線的通訊更為可靠，為CAN接口增加各種器件，但實(shí)際并非所有應(yīng)用都需要，過多防護(hù)不僅增加成本，而且器件的寄生參數(shù)必然影響信號(hào)質(zhì)量。本文將簡單介紹共模電感用于總線的作用。我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中看到許多CAN產(chǎn)品會(huì)使用共模電感，但在常規(guī)測(cè)試中卻看不到它對(duì)哪一項(xiàng)指標(biāo)有...
CAN總線共模電感 2022-10-08

如何提高 CAN 收發(fā)器的 EMC 性能

在電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，電磁兼容EMC性能對(duì)系統(tǒng)的影響非常大，關(guān)系到其能正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。世界上已經(jīng)開始對(duì)電子產(chǎn)品的電磁兼容性做強(qiáng)制性限制，電磁兼容性能已經(jīng)成為產(chǎn)品性能的一個(gè)重要指標(biāo)。電磁兼容主要有兩方面的內(nèi)容，一個(gè)是產(chǎn)品本身對(duì)外界產(chǎn)生不良的電磁干擾影響，稱為電磁干擾發(fā)射EMI;另一個(gè)是對(duì)外界電...
CAN 收發(fā)器電磁兼容EMC 2022-06-16

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