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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

VR/無(wú)人機(jī)| 智能照明| 智能家居| 工業(yè)自動(dòng)化| 測(cè)試測(cè)量| 人工智能| 碳化硅/氮化鎵| 智能電源及能源| 智能可穿戴| 智能手機(jī)| 智能醫(yī)療及看護(hù)| 通信及物聯(lián)網(wǎng)| 智能交通及汽車

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美光“超級(jí)”存儲(chǔ)新品啟動(dòng)下一代汽車系統(tǒng)

超快速、超可靠、適用于超高溫環(huán)境的汽車級(jí)并行NOR閃存和LPDDR4 DRAM推動(dòng)下一代汽車的存儲(chǔ)需求2015年3月17日消息，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商美光科技有限公司(Micron Technology, Inc. 納斯達(dá)克股票代碼：MU)今天宣布推出超可靠、超快速和適用于超高溫環(huán)境的并行NOR閃存和低功耗DDR4(LPDDR4)DRAM...
2015-03-24

體聲波陀螺儀傳感器引發(fā)慣性MEMS應(yīng)用新變革

關(guān)鍵字：體聲波技術(shù) MEMS 陀螺儀傳感器如今工程師所設(shè)計(jì)的很多系統(tǒng)和產(chǎn)品中都包含有微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器，特別是MEMS陀螺儀等關(guān)鍵元器件。這些應(yīng)用種類繁多，從便攜式設(shè)備、可穿戴設(shè)備到工業(yè)機(jī)器人、關(guān)鍵的汽車安全系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。它們對(duì)低功率、小尺寸、環(huán)境耐受性...
2015-03-22

CEVA為低功耗嵌入式系統(tǒng)帶來(lái)高度智能視覺(jué)處理能力

全新CEVA-XM4圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)IP促進(jìn)嵌入式機(jī)器視覺(jué)進(jìn)一步接近人類視覺(jué)能力，并實(shí)現(xiàn)：· 實(shí)時(shí)3D深度圖和點(diǎn)云數(shù)據(jù)(Point Cloud)生成· 用于目標(biāo)識(shí)別和語(yǔ)義環(huán)境認(rèn)知(context awareness)的深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法· 用于圖像增強(qiáng)的計(jì)算圖像學(xué)功能，包括變焦、圖像穩(wěn)定、降噪和低照度增強(qiáng)功能全球領(lǐng)先的用于蜂...
2015-03-11

飛思卡爾助力實(shí)現(xiàn)無(wú)碰撞汽車

關(guān)鍵字：無(wú)碰撞汽車視覺(jué)處理器 S32V 飛思卡爾飛思卡爾助力實(shí)現(xiàn)無(wú)碰撞汽車,汽車業(yè)芯片領(lǐng)域開(kāi)拓者飛思卡爾推出具有傳感器融合功能的S32V視覺(jué)處理器，建立起新的安全模式.2015年3月2日,飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出全球首個(gè)汽車視覺(jué)片上系統(tǒng) (SoC) S32V視覺(jué)微處理器，該微處...
2015-03-05

CEVA為低功耗嵌入式系統(tǒng)帶來(lái)高度智能視覺(jué)處理能力

全新CEVA-XM4圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)IP促進(jìn)嵌入式機(jī)器視覺(jué)進(jìn)一步接近人類視覺(jué)能力，并實(shí)現(xiàn)：· 實(shí)時(shí)3D深度圖和點(diǎn)云數(shù)據(jù)(Point Cloud)生成· 用于目標(biāo)識(shí)別和語(yǔ)義環(huán)境認(rèn)知(context awareness)的深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法· 用于圖像增強(qiáng)的計(jì)算圖像學(xué)功能，包括變焦、圖像穩(wěn)定、降噪和低照度增強(qiáng)功能全球領(lǐng)先的用于蜂...
2015-03-04

為汽車應(yīng)用選用有源以太網(wǎng)，無(wú)需增加系統(tǒng)成本

關(guān)鍵字：有源以太網(wǎng)(PoE) 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) IEEE802.3af/at 針對(duì)配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢(shì)——主要由于利潤(rùn)高于大部分使用此方法的部署——汽車市場(chǎng)提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂翻天覆地，消費(fèi)者和政府對(duì)更安全的汽車的需求極大促進(jìn)了...
2014-11-13

為汽車應(yīng)用選用有源以太網(wǎng)，無(wú)需增加系統(tǒng)成本

關(guān)鍵字：有源以太網(wǎng)(PoE) 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) IEEE802.3af/at 針對(duì)配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢(shì)——主要由于利潤(rùn)高于大部分使用此方法的部署——汽車市場(chǎng)提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂翻天覆地，消費(fèi)者和政府對(duì)更安全的汽車的需求極大促進(jìn)了...
2014-11-11

安全、互聯(lián)，是實(shí)現(xiàn)V2X、自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

關(guān)鍵字：V2X ADAS 802.11p NFC RoadLINK 未來(lái)10到20年汽車電子將怎樣發(fā)展？也許我們會(huì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛的時(shí)代，我們的汽車會(huì)更加智能，駕駛員可以在途中享用美食，汽車可以和交通設(shè)施交流，從而避免擁堵?！捌囀澜缯?jīng)歷著變化，業(yè)界普遍預(yù)計(jì)到2020年全球可能會(huì)有500億...
2014-11-09

IIC China 2014展會(huì)汽車電子論壇紀(jì)要

關(guān)鍵字：汽車電子信息娛樂(lè) IIC China 汽車電子在汽車中的比重正日益加重，中國(guó)汽車產(chǎn)量在世界所占份額也逐漸增大。日前，在IIC China展會(huì)汽車電子論壇上，比亞迪、ADI、東芝等七家廠商分析了汽車電子的發(fā)展趨勢(shì)，并介紹了各自的解決方案。比亞迪：能耗排名，車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的實(shí)...
2014-10-31

2014中國(guó)年度電子成就獎(jiǎng)華麗揭曉

關(guān)鍵字：2014中國(guó)年度電子成就獎(jiǎng) IIC-China EDN China 環(huán)球資源 Global Sources “2014中國(guó)年度電子成就獎(jiǎng)”授予ADI、美國(guó)博通、英特爾、是德科技、凌力爾特、Maxim Integrated、美國(guó)高通、TE Connectivity、德州儀器及無(wú)錫中星微電子等企業(yè)魏少軍博士榮獲“推動(dòng)中國(guó)半導(dǎo)體...
2014-09-09

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