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應(yīng)用開發(fā)

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圖像傳感器選型黃金三大標(biāo)準(zhǔn)，工程師必知！

要成功設(shè)計(jì)和開發(fā)需要圖像傳感器的設(shè)備，了解選擇標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性和細(xì)微差別至關(guān)重要。設(shè)計(jì)人員需要從眾多參數(shù)中進(jìn)行選擇，例如分辨率、像素大小、像素類型、幀率、快門類型、光學(xué)格式、功能特性等。選擇標(biāo)準(zhǔn)分為三大類：成像性能、產(chǎn)品/系統(tǒng)參數(shù)、工具和其他標(biāo)準(zhǔn)，第一篇文章介紹了成像性能，本文將繼續(xù)介...
SoC圖像傳感器 2025-03-14

為什么碳化硅Cascode JFET 可以輕松實(shí)現(xiàn)硅到碳化硅的過渡？

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-...
碳化硅Cascode JFET晶體管硅到碳化硅 2025-03-11

SiC JFET并聯(lián)的五大難題，破解方法終于來了！

本文作者：Jonathan Dodge, P.E., Mike Zhu, Shusun Qu ,Mike Tian隨著Al工作負(fù)載日趨復(fù)雜和高耗能，能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC JFET將越來越重要。我們將詳細(xì)介紹安森美(onsemi)SiC cascode JFET，內(nèi)容包括Cascode（共源共柵）關(guān)鍵參數(shù)和并聯(lián)振蕩的分析，以及設(shè)計(jì)指南。本文...
SiC JFET并聯(lián)示波器 2025-03-05

SiC JFET并聯(lián)難題大揭秘，這些挑戰(zhàn)讓工程師 “頭禿”！

本文作者：Jonathan Dodge, P.E., Mike Zhu, Shusun Qu ,Mike Tian 隨著Al工作負(fù)載日趨復(fù)雜和高耗能，能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC JFET將越來越重要。我們將詳細(xì)介紹安森美(onsemi)SiC cascode JFET，內(nèi)容包括Cascode（共源共柵）關(guān)鍵參數(shù)和并聯(lián)振蕩的分析，以及設(shè)計(jì)指南。...
SiC JFET安森美Al并聯(lián)設(shè)計(jì) 2025-02-28

如何利用Bluetooth 低功耗技術(shù)進(jìn)行定位跟蹤

隨著藍(lán)牙低功耗（Bluetooth Low Energy，簡稱BLE）技術(shù)發(fā)展到 5.2 及更高版本，其中最重要的進(jìn)步之一就是定位跟蹤技術(shù)，該技術(shù)可在室內(nèi)用于資產(chǎn)的移動(dòng)和定位跟蹤。藍(lán)牙測向方法包括無連接模式和面向連接模式，因其具有的這種多功能性，該技術(shù)可在各種不同的應(yīng)用場景中得到運(yùn)用。這種適應(yīng)性為無線通...
Bluetooth低功耗技術(shù)定位跟蹤 2025-02-25

利用解決方案供應(yīng)商的優(yōu)勢加速自主移動(dòng)機(jī)器人開發(fā)

作者：安森美系統(tǒng)工程經(jīng)理Theo Kersjes 自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）是一種復(fù)雜的系統(tǒng)，與自動(dòng)駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源轉(zhuǎn)換、照明和電池管理。也許最大的挑戰(zhàn)是將這些子系統(tǒng)整合到一個(gè)最終產(chǎn)品中--由于需要集成來自不同供應(yīng)商的不同子系統(tǒng)，這一挑戰(zhàn)變得更加困難。本...
自主移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)駕駛 2025-02-19

一文解讀ADAS 系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳感器技術(shù)

作者：Bahman Hadji，安森美（onsemi）汽車感知事業(yè)部產(chǎn)品營銷高級(jí)經(jīng)理交通安全是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生1，另有約2000萬到5000萬人受傷。造成這些事故的一個(gè)主要原因是駕駛員失誤2。汽車制造商和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進(jìn)駕駛輔助系...
ADAS... 2025-02-17

利用設(shè)計(jì)工具提高位置傳感器系統(tǒng)精度

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率，并滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示，位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器，從而實(shí)現(xiàn)高精度電機(jī)控制和同步。位置編碼器種類繁多，包括機(jī)械式、光學(xué)式、磁式或電感式。圖 1：通過編碼器實(shí)現(xiàn)高精度電機(jī)控制和同步值得注意...
位置傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2025-02-13

要求苛刻的工業(yè)應(yīng)用，為什么建議選電感式傳感器？

本文作者：Bob Card，安森美（onsemi）模擬與混合信號(hào)事業(yè)群市場經(jīng)理機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人（cobots）能力的提高，意味著它們在工廠車間里可以承擔(dān)更多的工作，處理更復(fù)雜的任務(wù)，運(yùn)行速度比以前更快，同時(shí)還能與人類更加緊密地合作。這些變化意味著，在工業(yè)應(yīng)用中，傳感器需要具備極高的精度，以...
協(xié)作機(jī)器人工業(yè)應(yīng)用電感式傳感器 2025-02-11

革新視覺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和效率，這兩款圖像傳感器了解一下

現(xiàn)代圖像傳感器在工廠自動(dòng)化、視頻會(huì)議、監(jiān)控、智能門鈴和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等眾多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了越來越多的強(qiáng)大視覺系統(tǒng)功能。摩爾定律及其推論推動(dòng)了更節(jié)省空間、性能更好的 CMOS 圖像傳感器和處理器的發(fā)展。現(xiàn)在，系統(tǒng)架構(gòu)師和設(shè)計(jì)人員可以"少花錢多辦事"，在相同或更小的尺寸、重量和預(yù)算限制下實(shí)現(xiàn)...
圖像傳感器視覺系統(tǒng) 2025-02-07

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