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應(yīng)用開發(fā)

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基于MEMS焦平面開關(guān)陣列的硅光子激光雷達(dá)

作者：麥姆斯咨詢殷飛 3D傳感技術(shù)可以幫助機(jī)器感知世界、繪制地圖并實(shí)現(xiàn)與周圍環(huán)境的互動。但機(jī)械式激光雷達(dá)（LiDAR）的尺寸縮小通常會受到機(jī)械式掃描儀的阻礙。基于焦平面開關(guān)陣列（FPSA）的3D傳感器是固態(tài)激光雷達(dá)的希望之星，這是由于它們無需機(jī)械運(yùn)動部件便能實(shí)現(xiàn)電子掃描。然而，目前基于FPSA的3D...
3D傳感器MEMS激光雷達(dá) 2022-03-21

ToF傳感器究竟有多神奇？本文告訴你！

作者：Doctor MToF相機(jī)最近，ToF相機(jī)已經(jīng)成為很多旗艦智能手機(jī)不可或缺的一部分。它是如何工作的？有哪些技術(shù)優(yōu)勢？最適合哪些應(yīng)用？市場上又有哪些產(chǎn)品可供選擇呢？帶著這些問題，今天我們就來一起探究一下。什么是ToF？在回答上述問題之前，我們先來回顧一下大家非常熟悉的聲納探測器。根據(jù)百度百科的...
ToF傳感器ToF技術(shù)CMOS圖像傳感器 2022-03-14

淺談成像雷達(dá)的重要性

作者：Huanyu Gu 為什么會提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題？每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。全球各地出臺了多項(xiàng)新規(guī)，并制定了地區(qū)性新車評估計(jì)劃（NCAP）評級標(biāo)準(zhǔn)，...
成像雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)傳感器技術(shù)ADAS 2022-03-09

當(dāng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)遇到AI，會發(fā)生什么？

或許這就是為什么在沒有IIoT提供關(guān)鍵幫助的情況下，企業(yè)很難在工業(yè)4.0帶來的大規(guī)模數(shù)字轉(zhuǎn)型中能夠生存下來的重要原因。而人工智能（AI）和IIoT這兩種技術(shù)的結(jié)合，能有效管理并充分利用數(shù)字化生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，把工業(yè)過程控制提升到一個(gè)全新的高度。IIoT數(shù)據(jù)管理必須具備的4個(gè)能力隨著數(shù)字化浪...
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)AI 2022-03-08

用于密集型在軌邊緣計(jì)算的微處理器和FPGA

Rajan Bedi博士是Spacechips公司的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人。該公司設(shè)計(jì)和制造L到k波段的一系列先進(jìn)超高吞吐量星載處理器、應(yīng)答機(jī)和OBC，用于電信、地球觀測、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)和M2M/物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。該公司還提供空間電子設(shè)計(jì)咨詢、航空電子測試、技術(shù)營銷、商業(yè)情報(bào)和培訓(xùn)服務(wù)。Spacechips的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)開發(fā)定制衛(wèi)...
微處理器FPGA邊緣計(jì)算 2022-03-07

氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)晶體管之間的差異

幾十年來，硅一直主導(dǎo)著晶體管世界。但這種情況已在逐漸改變。由兩種或三種材料組成的化合物半導(dǎo)體已被開發(fā)出來，提供獨(dú)特的優(yōu)勢和卓越的特性。例如，有了化合物半導(dǎo)體，我們開發(fā)出了發(fā)光二極管（LED）。一種類型是由砷化鎵（GaAs）和磷砷化鎵（GaAsP）組成。其他的則使用銦和磷。問題是，化合物半導(dǎo)體...
氮化鎵(GaN)碳化硅(SiC)晶體管寬禁帶半導(dǎo)體 2022-02-24

光電二極管和光電晶體管的基礎(chǔ)知識以及如何應(yīng)用

作者：Art Pini有一類設(shè)計(jì)問題可以很容易地通過人類視覺來解決。例如，感知打印機(jī)中紙張的位置正確與否。判斷紙張對準(zhǔn)與否對人類來講輕而易舉，但微處理器來說則另當(dāng)別論。手機(jī)攝像頭需要測量環(huán)境光線以確定是否需要啟動閃光燈。如何無創(chuàng)評估血液中的氧含量？使用光電二極管或光電晶體管可以解決這些問...
光電二極管光電晶體管 2022-02-17

為汽車接口、安全和計(jì)算密集型負(fù)載選擇和使用FPGA

從傳統(tǒng)上來講，汽車中的計(jì)算任務(wù)是由微控制器單元 (MCU) 和應(yīng)用處理器 (AP) 完成的。一輛普通的中檔車可能包含 25 至 35 個(gè) MCU/AP，而豪華車則可能采用 70 個(gè)或更多。越來越多的汽車需要極其復(fù)雜的密集型計(jì)算能力，用于執(zhí)行高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂、控制、網(wǎng)絡(luò)和安全等任務(wù)。其中許多應(yīng)用涉...
汽車接口FPGA 2022-02-14

功率電子、5G、新能源汽車：三大目標(biāo)市場中，第三代半導(dǎo)體器件的機(jī)會在哪里？

圖源：stock.adobe.com/Grispb 第三代半導(dǎo)體指以氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）、氧化鋅（ZnO）和金剛石為代表的化合物半導(dǎo)體，該類半導(dǎo)體材料禁帶寬度大于或等于2.2eV，因此也被稱為寬禁帶（WBG）半導(dǎo)體材料。與第一代的Si、Ge和第二代的GaAs、InP相比，GaN和SiC具有禁帶寬度大、擊穿電場強(qiáng)度高、電子...
5G功率電子半導(dǎo)體器件新能源汽車 2022-01-24

邊緣計(jì)算下，智能傳感器的訴求是什么？

物聯(lián)網(wǎng)中的大部分?jǐn)?shù)據(jù)首先取決于系統(tǒng)中的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)，這通常是一個(gè)傳感器。轉(zhuǎn)型工業(yè) 4.0 分析和自動化需要更好的輸入，供應(yīng)商們正在拼命將更智能的嵌入式傳感器推向市場。智能傳感器的作用現(xiàn)在得到了更密切的關(guān)注，因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)的架構(gòu)轉(zhuǎn)換正在進(jìn)行中，將更多的處理轉(zhuǎn)移到邊緣，減少了對云處理的依賴。隨...
邊緣計(jì)算智能傳感器 2022-01-21

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