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50%的年長者可能會聽障？！救贖的辦法在這里

絕非危言聳聽：聽力障礙，很可能（50%的概率）會發生在你身上。沒錯，當你老了！據《中國聽力健康現狀及發展趨勢》統計，我國 65 歲以上老年人約 1/3 存在中度以上聽力損失，75 歲以上老年人中這一數字上升到約 1/2 。中國老年聽障群體規模達到了 1.2 億。每三位老年人就會有一個中、重度甚至是極重...
安森美助聽器聽力障礙 2025-02-05

理想的太陽能光伏逆變器如何造？

全球能源行業正處在一場持續而深刻的變革之中——即從化石燃料能源，向可再生能源的轉變。這個過程盡管曲折，但是對于大趨勢大家早已有了共識，加之近年來智能電網、儲能系統等關鍵技術的發展，進一步掃清了可再生能源部署和應用的障礙，其未來的發展勢頭將更為迅猛。根據國際能源署（IE...
儲能系統太陽能光伏逆變器 2025-02-03

物聯網如何改變供應鏈

Kelsie McMillin， DigiKey 物聯網高級技術營銷專家過去十年間，供應鏈發生了顯著變化，而最近物聯網（IoT）的整合更對其產生了巨大影響。除了跟蹤包裹或產品外，監控特定細節的能力已成為供應鏈領域中的一個顛覆性因素?；ヂ撛O備和傳感器可對生產流程進行實時監控，從而實現預測性維護并提高整體效...
供應鏈物聯網 2025-01-23

IGBT的并聯知識點梳理：靜態變化、動態變化、熱系數

大功率系統需要并聯 IGBT來處理高達數十千瓦甚至數百千瓦的負載，并聯器件可以是分立封裝器件，也可以是組裝在模塊中的裸芯片。這樣做可以獲得更高的額定電流、改善散熱，有時也是為了系統冗余。部件之間的工藝變化以及布局變化，會影響并聯器件的靜態和動態電流分配。系統設計工程師需要了解這些，才能...
IGBT并聯器件 2025-01-21

解析AMR設計關鍵要素：傳感器、可見光通信驅動器、電源方案等

自主移動機器人設計涉及各種重要器件，例如電機控制、傳感器、電源、照明和通信器件等。上一篇推文“AMR電機控制方案超強整理”中，我們介紹了電機控制方案，本文將繼續介紹傳感器方案、可見光通信驅動器、電源方案等。傳感器方案傳感器技術還在不斷進步，目前的新進展使 AMR 能夠以...
光通信驅動器傳感器電源 2025-01-14

IGBT 模塊在頗具挑戰性的逆變器應用中提供更高能效

作者：安森美產品線經理 Jinchang Zhou 制造商和消費者都在試圖擺脫對化石燃料能源的依賴，電氣化方案也因此廣受青睞。這對于保護環境、限制污染以及減緩破壞性的全球變暖趨勢具有重要意義。電動汽車 (EV) 在全球日益普及，眾多企業紛紛入場，試圖將商用和農業車輛 (CAV) 改造成由電力驅動。然而...
IGBT 模塊逆變器 2025-01-08

自主移動機器人設計指南，看完秒懂

自主移動機器人（AMR）是一種復雜的系統，與自動駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機驅動、電源轉換、照明和電池管理。也許最大的挑戰是將這些子系統整合到一個最終產品中--由于需要集成來自不同供應商的不同子系統，這一挑戰變得更加困難。本文將探討AMR的復雜世界，并考慮選擇由一家解決方案...
自主移動機器人AMRSiC MOSFET 2024-12-30

從這三大系列產品，看行車記錄儀對圖像傳感器的要求

行車記錄儀已經成為提升道路安全的重要工具。它能夠持續記錄從日常通勤到高速事故的各種情況，讓駕駛員對自己的行為負責，并促使更多危險駕駛行為得到定罪，從而幫助提升了道路安全。由于安裝簡便且具備多種優勢，行車記錄儀在駕駛人群中迅速普及。新型后裝攝像頭也在幫助提高商用車隊的車輛安全性。例...
圖像傳感器安森美行車記錄儀DMS 2024-12-30

為什么超大規模數據中心要選用SiC MOSFET？

如今，數據中心迫切需要能夠高效轉換電能的功率半導體，以降低成本并減少排放。更高的電源轉換效率意味著發熱量減少，從而降低散熱成本。電源系統需要更低的系統總成本和緊湊的尺寸；因此必須提高功率密度，尤其是數據中心的平均功率密度正在迅速攀升。從十年前的每個1U機架通常只有5 kW，增加到現在的...
數據中心SiC MOSFET電源轉換 2024-12-26

大聯大世平集團推出以芯馳科技產品為主的BCM開發板方案

致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以芯馳科技（SemiDrive）E3106 MCU為主，輔以onsemi、NXP等旗下芯片為周邊器件的BCM（車身控制器）開發板方案。圖示1-大聯大世平以芯馳科技產品為主的BCM開發板方案的展示板圖隨著汽車行業的持續進步與創新，BCM已...
大聯大世平集團BCM開發板方案 2024-12-11

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