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應(yīng)用開發(fā)

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從被動(dòng)到主動(dòng)，汽車中越來越智能的人機(jī)交互模式

作者：Doctor M據(jù)MarketandMarket市場(chǎng)報(bào)告預(yù)測(cè)，人機(jī)界面上越來越多的創(chuàng)新，將推動(dòng)數(shù)字化智能座艙市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。到2025年該市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到359億美元，2018年到2023年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為13.59%。智能汽車將成為人們的“第三生活空間”，結(jié)合未來交通出行場(chǎng)景，座艙內(nèi)體驗(yàn)將會(huì)變得更加多元和生活...
汽車人機(jī)交互模式 2023-02-28

傳感器在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

要點(diǎn)信息感知是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛算法的基礎(chǔ)和源泉。對(duì)周圍環(huán)境做出全面地識(shí)別和判斷是保證智能汽車安全行駛的前提條件。目前，攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和激光雷達(dá)都是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域常用的傳感器。傳感器技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)于車輛在復(fù)雜駕駛環(huán)境中感知能力的提升至關(guān)重要。攝像頭攝像頭是當(dāng)今智能汽...
傳感器自動(dòng)駕駛 2023-02-28

人機(jī)共駕時(shí)代，我們需要什么樣的座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？

據(jù)CDC統(tǒng)計(jì)，全美每天就有9個(gè)人死于分心駕駛。歐洲已經(jīng)將駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS，Driver Monitoring System）列入了新車安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（Euro NCAP）的項(xiàng)目中，未來幾年歐盟將在所有新車型中強(qiáng)制配置DMS。在我國(guó)，已對(duì)“兩客一危”等商用車車型安裝DMS系統(tǒng)作出強(qiáng)制要求，乘用車搭載要求也在推進(jìn)制定中。隨著...
DMS座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)人機(jī)共駕 2023-02-24

一文讀懂：工業(yè)機(jī)器人中的關(guān)鍵傳感技術(shù)

作者：Doctor M工業(yè)機(jī)器人是一種能自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)的機(jī)械裝置，它可以響應(yīng)人類指令，運(yùn)行預(yù)先編制的應(yīng)用程序。那些大型和重型機(jī)器人，常常被放置在工業(yè)廠房?jī)?nèi)的固定位置，工人們的任務(wù)和生產(chǎn)過程基本圍繞著它們展開。這是因?yàn)椋I(yè)機(jī)器人能有效減輕惡劣環(huán)境對(duì)生產(chǎn)和制造過程的影響，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本...
傳感技術(shù)工業(yè)機(jī)器人 2023-02-21

有關(guān)機(jī)器視覺的四個(gè)真相，你知道幾個(gè)？

作者：Doctor M在人們從自然界獲取的各種信息中，視覺獲取量最高，約占總信息量的80%。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，人類的視覺功能逐步被賦予計(jì)算機(jī)、機(jī)器人或其他智能機(jī)器。目前正處在行業(yè)風(fēng)口的機(jī)器視覺就是這樣一種技術(shù)，它通過圖像處理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和分析應(yīng)用，包括自動(dòng)檢測(cè)、過程控制和機(jī)器人導(dǎo)航等。目前...
工業(yè)自動(dòng)化機(jī)器視覺 2023-02-20

如何在智能水表中應(yīng)用超聲波感測(cè)技術(shù)

作者：Jeff Shepard擴(kuò)大和改進(jìn)智能水計(jì)量是有效水管理的一個(gè)基本要素。計(jì)量有助于識(shí)別和定位供水系統(tǒng)中的漏水點(diǎn)，并能幫助用戶在干旱或其他供水限制期間改善節(jié)水。在工業(yè)、商業(yè)和住宅環(huán)境中，超聲波流量計(jì)技術(shù)得到越來越多的采用。與傳統(tǒng)的機(jī)械水表相比，這些水表有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：沒有活動(dòng)部件，因此最大程...
智能水表超聲波感測(cè)技術(shù) 2022-12-21

TechInsights對(duì)于“碳化硅JFETs原子探針層析成像”的探討

Stephen Russell作者：Stephen Russel (單位：TechInsights的Sr. Process Analyst_Power Devices)合著作者：Ramya Cuduvally（單位：CCEM和麥克馬斯特大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院）Brian Langelier（單位：CCEM和麥克馬斯特大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院）去年，TechInsights通過一系列博客展示了電氣特性的力量，...
TechInsights碳化硅器件 2022-12-07

用于距離測(cè)量和物體檢測(cè)的飛行時(shí)間系統(tǒng)

作者：Thomas Brand距離測(cè)量和物體檢測(cè)在許多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用，無論是在工廠自動(dòng)化、機(jī)器人應(yīng)用還是物流中。特別是在安全方面，需要對(duì)特定距離的物體或人員進(jìn)行檢測(cè)和響應(yīng)。例如，一旦工人進(jìn)入其危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)器人手臂可能需要立即停止。飛行時(shí)間（ToF）為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù)，光從調(diào)制...
物體檢測(cè)距離測(cè)量 2022-11-23

傳感器的未來大趨勢(shì)

讓智能的世界回到原點(diǎn)，傳感器就在這里等候。智能的基礎(chǔ)是感知，而傳感器就是感知的入口。傳感器正在向智能化、思維化、分析化和診斷化的方向發(fā)展。作為一套越來越明顯的智能微系統(tǒng)，傳感器越來越呈現(xiàn)出獨(dú)立性，并且具有自我糾錯(cuò)的能力。那么，傳感器將以何種能力引爆未來，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型？圖 1 傳感...
傳感器 2022-11-22

有關(guān)機(jī)器視覺的四個(gè)真相，你知道幾個(gè)？

圖源：Gorodenkoff/stock.adobe.com 機(jī)器視覺在人們從自然界獲取的各種信息中，視覺獲取量最高，約占總信息量的80%。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，人類的視覺功能逐步被賦予計(jì)算機(jī)、機(jī)器人或其他智能機(jī)器。目前正處在行業(yè)風(fēng)口的機(jī)器視覺就是這樣一種技術(shù)，它通過圖像處理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和分析應(yīng)用，包括自動(dòng)檢測(cè)...
機(jī)器視覺視覺傳感器圖像處理 2022-11-11

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