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應(yīng)用開發(fā)

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關(guān)于儲能系統(tǒng)設(shè)計(jì)，你必須要知道的這些干貨細(xì)節(jié)

儲能系統(tǒng) (Energy storage system) 在建設(shè)低碳世界的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，也是目前最蓬勃發(fā)展的工業(yè)應(yīng)用之一。究其原因，主要包括各國以脫碳目標(biāo)為主導(dǎo)的積極政策、新能源應(yīng)用快速發(fā)展過程中對光伏發(fā)電等可再生能源存儲和控制的需求，以及鋰離子電池成本的不斷降低。儲能系統(tǒng)在應(yīng)用方面與光伏系...
儲能市場儲能系統(tǒng)碳化硅 2024-06-17

優(yōu)化汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，利用藍(lán)牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實(shí)現(xiàn)？

在汽車行業(yè)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動(dòng)解鎖汽車，并支持一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無需實(shí)際操作車鑰匙。這項(xiàng)技術(shù)不僅簡化了進(jìn)入及啟動(dòng)車輛的過程，增加了便利性，而且還通過先進(jìn)的身份驗(yàn)證程序來防止未經(jīng)授權(quán)訪問車輛，增強(qiáng)了安全性。藍(lán)...
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)PEPSLIN技術(shù)安森美 2024-06-13

6個(gè)技術(shù)點(diǎn)，帶您理解用于電池儲能系統(tǒng)的 DC－DC 功率轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

近年來，太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長。推動(dòng)這一發(fā)展的因素包括政府的激勵(lì)措施、技術(shù)進(jìn)步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時(shí)候都更加合理，但仍然存在一個(gè)主要障礙，即我們最需要能源時(shí)，太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨，當(dāng)人們和企業(yè)開始一天的工作時(shí)，對電網(wǎng)的需求會(huì)上升；晚上，當(dāng)...
DC－DC拓?fù)?/a>安森美BESS電池儲能 2024-06-12

取代CAN總線，車載以太網(wǎng)10BASE-T1S成為主流？

在汽車新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）和軟件定義汽車的浪潮下，汽車正經(jīng)歷著一場深刻的架構(gòu)變革。曾經(jīng)的分布式架構(gòu)，已無法滿足日益復(fù)雜的汽車功能需求。汽車電子電氣正在朝著域架構(gòu)、跨域架構(gòu)和集中式架構(gòu)加速演進(jìn)。安富利密切關(guān)注汽車變革趨勢，攜手合作伙伴積極布局汽車相關(guān)的解決方案，...
CAN總線車載以太網(wǎng)10BASE－T1S 2024-06-11

公里級的物聯(lián)網(wǎng)連接標(biāo)準(zhǔn)化，選SIGFOX、LoRa 還是LTE？

作者：Barry Manz 物聯(lián)網(wǎng)是什么？諸如“將每個(gè)人與一切可連接的事物連接起來，讓這種連接無處不在”云云，大家恐怕都要聽膩了。到目前為止，還沒有什么具體的證據(jù)來證明我們正朝著這樣的目標(biāo)發(fā)展，因?yàn)槌跏紩r(shí)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的并不是消費(fèi)者，而是工業(yè)、政府之類不那么“接地氣”的應(yīng)用。但希望大家不要誤會(huì)：...
物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)澤電子LPWAN 2024-06-05

面向現(xiàn)代視覺系統(tǒng)的低功耗圖像傳感器

作者：Onsemi公司 Ganesh Narayanaswamy在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下，工業(yè)4.0加快了視覺技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像，對其進(jìn)行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理...
圖像傳感器現(xiàn)代視覺系統(tǒng)視覺技術(shù)安森美 2024-05-28

Wi－Fi和藍(lán)牙技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能家居與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展

近年來，Wi-Fi和藍(lán)牙是加速智慧家庭和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采用的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。Wi-Fi技術(shù)以其高速的傳輸速率和寬廣的覆蓋范圍而聞名，為智能家居中的多種設(shè)備提供了穩(wěn)定的連接方式，而藍(lán)牙技術(shù)則以其低能耗和短距離通信的特點(diǎn)，適用于連接智能手機(jī)、穿戴式設(shè)備以及一些小型傳感器和健康跟蹤器等設(shè)備。本文將為您...
Wi－Fi藍(lán)牙技術(shù)智能家居物聯(lián)網(wǎng) 2024-05-22

安全低功耗藍(lán)牙連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

作者：安森美低功耗藍(lán)牙解決方案產(chǎn)品經(jīng)理Ben Widsten低功耗藍(lán)牙®（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。...
無線通信技術(shù)安全低功耗藍(lán)牙連接技...汽車應(yīng)用 2024-05-22

了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求

作者：Ludovic Rota，安森美產(chǎn)品營銷經(jīng)理要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動(dòng)駕駛過渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。 2021 年...
ADAS車艙監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器 2024-05-15

惡劣條件下的成像如何破？eHDR智能線性化技術(shù)多圖效果對比！

圖像傳感器廣泛用于安防監(jiān)控、隨身記錄儀、可視門鈴和機(jī)器人等應(yīng)用，必須能夠在各種惡劣成像條件下穩(wěn)定工作，以支持圖像視覺和機(jī)器視覺等功能。高動(dòng)態(tài)范圍場景、運(yùn)動(dòng)物體或 LED 閃爍等惡劣成像條件，會(huì)導(dǎo)致攝像頭難以準(zhǔn)確捕捉畫面。什么是 HDR，為什么需要 HDR？圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍用于描述傳感器在較...
eHDR圖像傳感器HDR安森美 2024-05-14

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