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↓在全部中搜索到 83 條關于“ProASIC3”的信息，用時:0.026 sec.

最新研究發現美國軍事芯片存在后門

根據一篇研究論文報道，英國的安全研究人員已經發現了一個“故意”安插在美國某種軍事芯片的后門，以幫助攻擊者獲得未經授權的訪問，并重新設置其內存。　　英國劍橋大學的研究人員謝爾蓋?斯科羅伯卡圖夫發現，Microsemi公司研制的軍用級硅器件ProASIC3 A3P250存在瑕疵，允許個人遠程調整其功能。...
2012-06-18

中國新一代汽車電子的兩大設計趨勢

如今的汽車市場正受到經濟危機的沖擊，與此同時，提高安全性能和綠色環保這兩大趨勢也驅動著新一代汽車的發展，并指引著汽車廠商生產出與消費者的意向最相符、具有差異化特性的下一代汽車。對經濟的預期，使得消費者對汽車新功能的需求首先以安全為導向。能夠保障司機、乘客和行人安全，有效降低事故發...
2012-06-05

Libero軟件的使用

第1章 license 設置　　Libero 軟件是Actel FPGA 的開發環境，它支持Actel 公司所有的FPGA 芯片。在安裝完Libero 軟件后，要設置license 才能夠正常的使用Libero 軟件。license 文件的申請途徑有兩種：一是登錄Actel 公司的官方網站(www.Actel.com)去申請；另一種是發送郵件到周立功公...
2012-04-16

整合ARM、FPGA與可編程模擬電路設計的單芯片技術

如果世上真的有典型或者通用的嵌入式系統應用，主流半導體公司的產品目錄一定會薄很多。現在設計人員不僅要從多種處理器架構中進行選擇(大多數嵌入式系統設計都以處理器內核為中心)，而且外設、通信端口和模擬功能組合的選擇幾乎無限。而這正好指出了嵌入式應用的多樣性所帶來的問題：盡管有如此多的標...
2012-04-16

低成本FPGA將逐漸取代傳統ASIC

低成本FPGA(現場編程門陣列)正勢不可擋地向應用市場滲透。相比起傳統的ASIC，FPGA成本更低，功能更多因此具有更高的性價比。因為體積成本只是眾多成本之中的一個因素，依靠更小的工藝尺寸來降低成本收效甚微。芯片中還必須要有足夠的邏輯功能和I/O引線以滿足實際需要。可編程器件應用的推廣是市場...
2012-04-11

Actel數模結合FPGA的遠程控制器設計

引言　　近年來，隨著人們對生活品質的追求，每個家庭都越來越需要一個集控中心把家庭中的各種家電連接起來，并實現遠程訪問、控制以及自動監測報警功能。網絡技術的發展使這一想法成為了現實，然而大多數管理系統都是基于功能強大的PC機。近幾年，嵌入式技術迅猛發展，逐步開始成熟，盡管無法...
2012-03-31

ACTEL FPGA的獨特優勢

ACTEL公司成立于1985年，位于美國紐約。之前的20多年里，ACTEL一直效力于美國軍工和航空領域，并禁止對外出售。國內一些特殊領域的企業都是采用其它途徑購買軍工級型號。目前ACTEL開始逐漸轉向民用和商用，除了反熔絲系列外，還推出可重復擦除的ProASIC3系列(針對汽車、工業控制、軍事航空行業)。以下是...
2012-03-31

“POWER MA

前不久，本刊記者采訪了Actel公司總裁兼首席執行官John Eastt 和Actel公司亞太區總經理賴炫州。記者發現，他們的名片和以往有所不同：在 Actel的LOGO下面多了一行綠色的文字“Power MATTERS”。這正是Actel多年來致力智能功率解決方案的開發愿望，它詮釋了Actel不斷去探索解決功耗問題的使命。　　開發...
2012-03-31

針對FPGA實現安全的系統內編程功能

FPGA正越來越多地作為現代電子系統的核心部分。這有多個可能原因：FPGA的成本低、立即可用及精密性不斷提高,但最重要的還是FPGA硬件可重新配置,因此能輕易配合系統規格隨時改變的要求。　　硬件可重編程是FPGA器件的“殺手锏”,其優點多不勝數。除了明顯的優勢在于幾乎毋須額外的成本便能更改半導體的功...
2012-03-31

--BBS主題帖: Actel推動FPGA關鍵的汽車傳動和安全系統

Actel公司宣布其低功耗ProASIC3現場可編程門陣列 (FPGA) 系列已獲得AEC-Q100 Grade 2 和 Grade 1標準認證，即通過了一系列專為確保汽車應用中半導體器件的質量、可靠性和耐久性的臨界壓力測試，成功地為汽車制造商提供了可替代昂貴、復雜的ASIC技術的靈活、可靠的解...
2007-08-31

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