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↓在全部中搜索到 555 條關于“V2X”的信息，用時:0.028 sec.

為何說汽車是帶輪子的數據中心？如何確保車載網絡的強大性能？

對比汽車的過去、現在、將來，有一個明顯的趨勢：汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部，來自安全系統、車載傳感器、導航系統等的數據流量，以及對這些數據的依賴程度，都在不斷迅速增長。這在速度、容量、可靠性方面給車載網絡(IVNs)帶來了重大影響，其中的影響之一是，在高速低時延應用中...
數據中心數據流量車載網絡 2020-03-27

端到端車輛驗證

—— SIEMENS 驗證工具助力快速開發更安全、更可靠的車輛簡介未來的汽車將會帶動眾多技術的融合。電氣化、傳感器、連接性、云計算、大數據和 AI，它們在自動駕駛汽車、車輛與萬物 (V2X) 通信以及信息娛樂電子設備的功能安全及其駕駛輔助功能方面都有著緊密的聯系。此外，這些車輛是終極的系...
云計算電感器端到端 2020-03-02

為什么AIoT是持續技術創新的必備要素

作者：Andrew Grant， Imagination Technologies人工智能資深總監隨著許多技術已經在邊緣運行，我們開始看到人工智能（AI）和物聯網（IoT）的結合，即人工智能物聯網（AIoT）。AIoT是一個術語，指將AI應用于IoT，這是一種比較新的現象，代表著在硬件設備之間實現許多簡單的數字連接。隨著AI越來越...
AIoT人工智能（AI） 2020-02-28

SIEMENS 驗證工具助力快速開發更安全、更可靠的車輛

簡介未來的汽車將會帶動眾多技術的融合。電氣化、傳感器、連接性、云計算、大數據和 AI，它們在自動駕駛汽車、車輛與萬物（V2X）通信以及信息娛樂電子設備的功能安全及其駕駛輔助功能方面都有著緊密的聯系。此外，這些車輛是終極的系統體系之體系。在最低層，我們擁有單獨的傳感器和集成電...
傳感器未來汽車自動駕駛 2020-02-21

中興通訊打造一站式5G物聯網，創造新的商業價值

物聯網，顧名思義就是物物相連的互聯網，利用信息傳感設備和網絡把所有物品連接起來，進行信息交互，從而實現智能識別和管理。而5G時代的到來，極大地促進了物聯網的發展，給我們的生活帶來巨大改變，讓我們的生活提升到一個新的高度。 5G物聯網市場的發展趨勢 5G是3GPP定義的新一代網絡連接技術，通...
5G技術可穿戴設備物聯網 2020-01-24

開發適用于下一代汽車的汽車網關

汽車架構正在快速演進，車輛逐步從半自動駕駛向最終的完全自動駕駛發展。汽車制造商還加入了多種功能，例如智能訪問、車輛共享、預測性維護、車輛跟蹤、車隊管理和空中(OTA) 升級，以增強互聯能力和車載通信。這些高級功能生成的數據量不斷增加，需要通過高性能處理器進行處理，并在 CAN、LI...
TI信息娛樂系統汽車網關 2020-01-21

AR讓自動駕駛更清楚的了解道路威脅

2017年6月，我們在位于安阿伯的密歇根大學北校區，建立了全球首個自動駕駛汽車全尺寸試驗臺——Mcity實施了增強現實環境。它占地32英畝，其8車道公里(5車道英里)的道路被安排在具有高速公路、多車道主干道或交叉路口屬性的路段。自動測試車配備了車載設備，可以監測如位置、速度、加速度和航向等車輛...
AR自動駕駛計算機模擬 2020-01-15

GPU和FPGA誰更適合自動駕駛計算芯片的應用

自動駕駛領域控制器，要具備多傳感器融合、導航定位、路徑規劃、計算決策、V2X無線通訊、運動控制的能力。通常需要外接多個攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、V2X模塊以及IMU等設備，完成包含圖像識別、數據處理等功能。隨著自動駕駛商業化趨勢愈演愈烈，其所涉及的環境感知、控制決策、運動控制系統，...
FPGAGPU自動駕駛 2020-01-07

AR讓自動駕駛更清楚的了解道路威脅

2017年6月，我們在位于安阿伯的密歇根大學北校區，建立了全球首個自動駕駛汽車全尺寸試驗臺——Mcity實施了增強現實環境。它占地32英畝，其8車道公里(5車道英里)的道路被安排在具有高速公路、多車道主干道或交叉路口屬性的路段。自動測試車配備了車載設備，可以監測如位置、速度、加速度和航向等車輛...
AR交通信號自動駕駛 2019-12-19

助力汽車自我思考

——詮釋圖形處理器（GPU）和神經網絡加速器芯片如何為汽車應用提供智能優勢作者：Imagination Technologies汽車產品部總監Bryce Johnstone 汽車行業是推動人工智能（AI）發展的重要行業之一，這是因為該行業致力于自動駕駛汽車和高級駕駛員輔助系統（ADAS）的泛在利益。汽車正在變得越來越智能，...
汽車電子AI自動駕駛 2019-12-17

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