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應(yīng)用開發(fā)

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通過基于 GaN 的電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提高家電能效并節(jié)省成本

當(dāng)今的大型家用電器市場(chǎng)與能源效率和“能源之星”認(rèn)證等相關(guān)品牌推廣息息相關(guān)。消費(fèi)者期望這類終端設(shè)備（如冰箱或暖通空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)）具備出色的能效和產(chǎn)品可靠性。在本文中，我們將探討氮化鎵 (GaN) 和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)系統(tǒng)的結(jié)合如何幫助提高消費(fèi)者的生活水平。圖 1 所示為注重能效的典型家用...
GaN電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)德州儀器 2024-08-09

電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車DC－DC轉(zhuǎn)換器的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與測(cè)試方法

作者：是德科技產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Brian Whitaker 預(yù)計(jì)到 2028 年，全球汽車 DC-DC 轉(zhuǎn)換器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到187億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為10%。[1]DC-DC 轉(zhuǎn)換器是汽車的重要組成部分，它可以通過電壓轉(zhuǎn)換為各種車載系統(tǒng)供電，例如日益復(fù)雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實(shí)現(xiàn)的增強(qiáng)安全功能等。...
電動(dòng)汽車混動(dòng)汽車DC－DC轉(zhuǎn)換器 2024-07-24

借助單對(duì)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放

作者：Meghan Kaiserman，戰(zhàn)略市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)摘要為了實(shí)現(xiàn)CO2凈零排放目標(biāo)，建筑行業(yè)需要對(duì)其通信基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造。本文將介紹如何利用單對(duì)以太網(wǎng)（特別是10BASE-T1L）對(duì)使用RS-485等傳統(tǒng)鏈路的樓宇輕松實(shí)現(xiàn)改造，以提升數(shù)字化程度、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、提高安全性并大幅降低能耗，從而實(shí)現(xiàn)更高的可持續(xù)性...
單對(duì)以太網(wǎng)CO2凈零排放數(shù)字化轉(zhuǎn)型 2024-07-22

利用機(jī)電繼電器解決現(xiàn)代接口問題

作者：Bill Schweber系統(tǒng)集成面臨諸多挑戰(zhàn)，連接現(xiàn)有子系統(tǒng)與新的或不同子系統(tǒng)便是其一。有時(shí)，當(dāng)兩側(cè)子系統(tǒng)的輸入/輸出特性均為已知標(biāo)準(zhǔn)特性時(shí)，電平位移器/轉(zhuǎn)換器 IC（如 Texas Instruments 的 SN74AUP1T57DCKR）就能在其輸入和輸出端適應(yīng)不同的數(shù)字信號(hào)電平，從而輕松解決該問題（圖 1）。圖 1：當(dāng)...
機(jī)電繼電器現(xiàn)代接口 2024-07-12

GaN正在加速電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用

無刷直流電機(jī)（BLDC）在機(jī)器人、電動(dòng)工具、家電和無人機(jī)中的應(yīng)用越來越多。這些應(yīng)用要求設(shè)備具備輕便、小巧、低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、低噪音和極高的精度控制。為了滿足這些需求，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的逆變器需要以更高頻率運(yùn)行，同時(shí)需要先進(jìn)的技術(shù)來減少由此產(chǎn)生的更高功率損耗。氮化鎵（GaN）晶體管和集成電路能夠在不顯著...
GaN電機(jī)驅(qū)動(dòng) 2024-07-10

TI推出250W氮化鎵IPM，比IGBT更小巧更高效

隨著快充市場(chǎng)的成功，如今的氮化鎵（GaN）已經(jīng)不滿足于固守在單一領(lǐng)域，而是向MOSFET占據(jù)的其他廣泛市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)正是其中之一。日前，德州儀器（TI）推出了業(yè)界先進(jìn)的適用于250W電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用的650V三相氮化鎵 IPM DRV7308，應(yīng)用領(lǐng)域包括了冰箱、空調(diào)、HVAC等白色家電的電機(jī)中。TI系統(tǒng)工程師...
德州儀器氮化鎵GaN電機(jī)驅(qū)動(dòng) 2024-06-27

如何借助單對(duì)以太網(wǎng)進(jìn)行通信升級(jí)？

實(shí)現(xiàn)凈零排放的一個(gè)基本要素是減少所有行業(yè)的CO2排放量。然而，根據(jù)國(guó)際能源協(xié)會(huì)(IEA)的數(shù)據(jù)，建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年全球CO2凈零排放目標(biāo)的進(jìn)展依然不盡人意。具體而言，2030年的目標(biāo)是與2021年相比每平方米的能耗減少35%。目前，建筑能耗占全球能耗的30%，為此人們擔(dān)心，除非建筑行業(yè)采...
單對(duì)以太網(wǎng)通信升級(jí) 2024-05-28

未來汽車的差異化競(jìng)爭(zhēng)，究竟看什么？

汽車行業(yè)正在因客戶需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機(jī)以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求不再僅僅是一個(gè)交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時(shí)與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗(yàn)。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設(shè)備的數(shù)字產(chǎn)品，數(shù)字座艙也因此應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字座艙...
數(shù)字座艙貿(mào)澤電子AWR1443AM62Ax 2024-05-10

三相電機(jī)：類型和工作原理

三相電機(jī)是行業(yè)中應(yīng)用廣泛的電機(jī)，在各個(gè)行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，認(rèn)識(shí)和理解它們的運(yùn)行原理非常重要。鼠籠感應(yīng)電機(jī)以其簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)而聞名，它使用定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。決定電機(jī)轉(zhuǎn)速的同步速度取決于電源頻率和定子極數(shù)。繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)允許通過三相變阻器進(jìn)行變速，但由于維護(hù)問題，繞線...
三相電機(jī) 2024-04-24

控制變壓器的運(yùn)行和選型

控制變壓器控制變壓器是用于降壓以為電路或機(jī)器的控制設(shè)備供電的變壓器。降低的電壓為操作設(shè)備的技術(shù)人員提供了更安全的環(huán)境。住宅供暖、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)和其他機(jī)器使用降低的電壓來控制、恒溫器、繼電器和接觸器。控制變壓器通常稱為電源。控制變壓器的操作具有兩個(gè)初級(jí)線圈和一個(gè)次級(jí)線圈的控制變壓器...
控制變壓器 2024-04-07

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