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↓在全部中搜索到 626 條關于“ToF”的信息，用時:0.031 sec.

深圳捷揚微電子發布中國首款通過FiRa聯盟認證的UWB芯片

深圳捷揚微電子有限公司（“捷揚微”、“GiantSemi”）發布超寬帶（UWB）系統級芯片（SoC），型號為GT1000。該芯片于2022年6月成功通過了FiRa聯盟的認證并獲得認證證書。FiRa聯盟認證包括了物理層一致性測試、媒體存取控制層一致性測試和互聯互通測試，捷揚微成為中國首家、全球首批通過FiRa聯盟認證的...
深圳捷揚微電子UWB芯片GT1000 2022-06-30

ADI公司推出首款用于3D景深測量和視覺系統的高分辨率模塊

Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出首款用于3D景深測量和視覺系統的高分辨率、工業品質、間接飛行時間（iToF）模塊。全新ADTF3175模塊使攝像頭和傳感器能夠以一百萬像素的分辨率感知3D空間，提供精度高達+/-3mm的iToF技術，可用于工業自動化、物流、醫療健康和增強現實等機器視覺應用。 ...
ADI分辨率模塊ADTF3175 2022-06-28

英飛凌推出全球首款符合ISO26262標準的高分辨率車用3D圖像傳感器

3D深度傳感器在汽車座艙監控系統中發揮著著舉足輕重的作用，有助于打造創新的汽車智能座艙，支持新服務的無縫接入，并提高被動安全。它們對于滿足監管規定和NCAP安全評級要求，以及實現自動駕駛愿景等都至關重要。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時...
3D圖像傳感器英飛凌 2022-06-15

意法半導體發布經濟實惠的STGesture手勢識別全套解決方案可在多種應用中實現非接觸控制

服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)，推出一款非接觸式的手勢控制解決方案，該方案不僅設計簡潔且價格實惠，同時還可使用于消費者和工業應用中。這款解決方案包括了意法半導體的VL53L5CX FlightSense™飛行時間 ...
意法半導體STGesture手勢識別非接觸控制 2022-05-12

艾邁斯歐司朗推出全球超小多區dToF模塊，實現高精度測距

全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（ams AG，瑞士證券交易所股票代碼：AMS）推出了三款dToF模塊新產品，用于多區及多目標檢測，寬視場角（FoV）更寬，檢測范圍更廣。 dToF傳感器是一項關鍵技術，廣泛用于工業和家庭或商業自動化應用。工業和家用機器人需要尖端的系統來檢測環境，以確保安...
艾邁斯歐司朗dToF 2021-12-21

艾邁斯歐司朗推出VCSEL 3D手勢識別新品，使AR/VR交互體驗更上一層樓

· Bidos P2433 Q泛光源產品系列，實現業界領先的小封裝、高效率及高性能； · 新產品將VCSEL發射器和光電二極管一起封裝，簡單化系統供應商的集成工作； · 四個不同版本的Bidos P2433 Q產品支持先進的3D ToF系統，可用于AR/VR眼鏡手勢識別。全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐...
艾邁斯歐司朗VCSEL 3D 2021-10-19

Melexis 推出集成紅外帶通濾波器 QVGA 分辨率飛行間傳感器芯片

全球微電子工程公司 Melexis 推出新款飛行時間 3D Camera 傳感器 MLX75026，搭載全集成紅外帶通（IRBP）濾波器。集成 IRBP 后，鏡頭或傳感器組件中不再需要額外搭載紅外濾波器。這是一項行業領先的解決方案，降低了設計復雜性和成本，同時在采購鏡頭時有更多的設計選擇。 Melexis 推出搭載 IRBP...
Melexis傳感器濾波器QVGA飛行時間MLX75026 2021-09-16

ST 發布8x8區測距飛行時間傳感器，賦能應用創新

意法半導體發布通用多區測距FlightSense™ 飛行時間傳感器，為各種消費電子和工業產品帶來精密的測距解決方案。 VL53L5CX 傳感器可為多目標檢測應用提供多達 64 個測距區，每區最長測量距離達 4 米，還提供對角線視場角63°的寬廣矩形視場。新傳感器適用于手勢識別、復雜場景分析(機器人在房間內3...
ST時間傳感器VL53L5CX 2021-09-13

索尼發布行業首創應用于汽車激光雷達的堆疊式 SPAD 深度傳感器

索尼半導體今天宣布推出行業首創的直接飛行時間 (dToF) 堆疊式 SPAD（單光子雪崩二極管）深度傳感器 IMX459，可用于汽車激光雷達，助力高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛 (AD) ，預計將于明年出貨。據介紹，該產品將尺寸僅為 10 平方微米的 SPAD (單光子雪崩二極管) 像素和測距處理電路封裝在單個芯...
索尼汽車激光雷達堆疊式 SPAD傳感器 2021-09-06

--BBS主題帖: TPMS通訊問題

1，硬件胎壓檢測：8020+RF2 接收：MC33594＋GR8 2，原理 1），RF23秒鐘采樣并發送數據包一次，數據包格式：Pre+ID+HEADER(4 bytes)+data(8 bytes)+EOM(2 bits of NRZ "1" or "0"； 2），GR8配置好MC33594后，SPI設置為從模式，等待接收，每接收一個字節即通過SCI發送給PC； 3，問題： 1）發射1...
2005-06-27

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