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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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寬帶隙器件增強(qiáng)電機(jī)控制設(shè)計(jì)

電機(jī)控制系統(tǒng)由軟件和硬件組件組成，包括 IGBT、WBG 半導(dǎo)體和 MCU，它們變得越來(lái)越復(fù)雜。電機(jī)控制在工業(yè)4.0的技術(shù)發(fā)展中扮演著重要的戰(zhàn)略角色。工業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是能源使用。電力消耗正在顯著增長(zhǎng)，部分原因是工業(yè)電動(dòng)機(jī)的電力需求。由于這些不斷增長(zhǎng)的需求，在電機(jī)控制領(lǐng)域?qū)ふ矣行У慕鉀Q方案成...
寬帶隙器件電機(jī)控制設(shè)計(jì) 2023-03-01

從被動(dòng)到主動(dòng)，汽車中越來(lái)越智能的人機(jī)交互模式

作者：Doctor M據(jù)MarketandMarket市場(chǎng)報(bào)告預(yù)測(cè)，人機(jī)界面上越來(lái)越多的創(chuàng)新，將推動(dòng)數(shù)字化智能座艙市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。到2025年該市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到359億美元，2018年到2023年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為13.59%。智能汽車將成為人們的“第三生活空間”，結(jié)合未來(lái)交通出行場(chǎng)景，座艙內(nèi)體驗(yàn)將會(huì)變得更加多元和生活...
汽車人機(jī)交互模式 2023-02-28

熱插拔真的安全嗎？本文告訴你~

作者：Barley Li熱插拔，即帶電插拔，主要發(fā)生在不關(guān)閉系統(tǒng)電源的情況下，將模塊、板卡、部件插入（連接）或拔出（斷開(kāi)）系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行測(cè)試、故障排除或信號(hào)調(diào)整，而不影響系統(tǒng)的正常工作，從而提高了系統(tǒng)的可靠性、快速維修性、冗余性和對(duì)災(zāi)難的及時(shí)恢復(fù)能力等。其中一個(gè)常見(jiàn)例子就是數(shù)據(jù)中心的電源可能發(fā)...
熱插拔連接器 2023-02-21

在消費(fèi)類應(yīng)用中使用 SLG59H1120V 作為備用安全電源開(kāi)關(guān)

由于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人設(shè)備擴(kuò)展到消費(fèi)大眾市場(chǎng)，自主設(shè)備正在融入我們的家庭。開(kāi)發(fā)人員面臨的挑戰(zhàn)之一是滿足機(jī)構(gòu)的所有適用要求以滿足合規(guī)性法規(guī)。例如，標(biāo)準(zhǔn) IEC60335-1 定義了安全要求，并且對(duì)于進(jìn)入大眾市場(chǎng)的所有消費(fèi)品都是強(qiáng)制性的。對(duì)于自動(dòng)無(wú)人值守設(shè)備，例如電機(jī)操作的物聯(lián)網(wǎng)控制器（太陽(yáng)能控制器...
SLG59H1120V安全電源開(kāi)關(guān) 2023-02-14

如何實(shí)施時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)以確保確定性通信

確定性通信在各種應(yīng)用中至關(guān)重要，如自主機(jī)器人和其他工業(yè) 4.0 系統(tǒng)、5G 通信、汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及實(shí)時(shí)流服務(wù)。IEEE 802 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)（即時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò) (TSN)）已經(jīng)擴(kuò)展，以支持確定性通信。如果實(shí)施得當(dāng)，TSN 可以與非 TSN 設(shè)備互操作，但確定性通信僅可在啟用 TSN 的設(shè)備之間進(jìn)行。在實(shí)...
時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)確定性通信 2023-01-16

物聯(lián)網(wǎng)原型開(kāi)發(fā)，如何能夠“快”起來(lái)？

根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模達(dá)6,902.6億美元，并有望在2026年達(dá)到1.1萬(wàn)億美元，2022年至2026年的年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為10.7%。同時(shí)，IoT AnaIytics的研究報(bào)告也顯示，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)達(dá)113億，首次超過(guò)非物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到270億，復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)22%！在...
物聯(lián)網(wǎng)MCU 2022-12-30

SIMO PMIC：為可穿戴設(shè)備電源設(shè)計(jì)打開(kāi)方便之窗！

我們生活在一個(gè)被電子設(shè)備包裹的時(shí)代，這些設(shè)備使我們的學(xué)習(xí)、工作、鍛煉、旅行和交流等變得非常方便，尤其是可穿戴設(shè)備正在成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｔ卺t(yī)療應(yīng)用中，可穿戴設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)心率、血壓、血氧水平、運(yùn)動(dòng)中燃燒的卡路里、睡眠跟蹤等。為了提供更好的用戶體驗(yàn)，高性能、小尺寸和...
電源設(shè)計(jì)可穿戴設(shè)備 2022-12-26

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)提升安全性

圖源：Have a nice day/AdobeStock 車輛安全系統(tǒng)的效率近年來(lái)突飛猛進(jìn)。大多數(shù)駕駛了新車型的人會(huì)告訴你，如果沒(méi)有倒車影像、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)和自動(dòng)制動(dòng)功能，他們都不知道該怎樣開(kāi)車。負(fù)責(zé)歐洲車輛安全評(píng)級(jí)和測(cè)試的機(jī)構(gòu)（NCAP）有一個(gè)雄心勃勃的想法。2017年9月，他們發(fā)布了“邁向零傷亡愿景（...
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS自動(dòng)駕駛 2022-11-29

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)提升安全性

作者： Jim Harrison車輛安全系統(tǒng)的效率近年來(lái)突飛猛進(jìn)。大多數(shù)駕駛了新車型的人會(huì)告訴你，如果沒(méi)有倒車影像、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)和自動(dòng)制動(dòng)功能，他們都不知道該怎樣開(kāi)車。負(fù)責(zé)歐洲車輛安全評(píng)級(jí)和測(cè)試的機(jī)構(gòu)（NCAP）有一個(gè)雄心勃勃的想法。2017年9月，他們發(fā)布了“邁向零傷亡愿景（Pursuit o...
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)ADASDMS 2022-11-25

--BBS主題帖: 瑞薩發(fā)布符合HDMI V1.3標(biāo)準(zhǔn)的R8J66030FT HDMI接收器

瑞薩科技（Renesas）宣布，推出符合HDMI V1.3高速數(shù)字接口標(biāo)準(zhǔn)的R8J66030FT HDMI接收器，該器件適用于平板電視。樣品交付將于2007年4月在日本開(kāi)始。
2007-03-19

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