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應(yīng)用開發(fā)

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↓在全部中搜索到 19874 條關(guān)于“DSP”的信息，用時:0.052 sec.

采用DSP和FPGA和上下變頻器實現(xiàn)單載波調(diào)制解調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計

作者：劉鵬,趙林靖,呂卓軟件無線電（Software Radios）是一種新的無線電通信的體系結(jié)構(gòu)。具體來說，軟件無線電是以可編程的DSP或CPU為中心，將模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的硬件單元用總線方式連接起來，構(gòu)成通用的硬件平臺，并通過軟件加載來實現(xiàn)各種無線通信功能的開放式體系結(jié)構(gòu)。隨著通信的發(fā)展，高速傳輸...
DSPFPGA上下變頻器單載波調(diào)制解調(diào)系統(tǒng) 2021-07-30

基于DSP實現(xiàn)異步串行數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計

作者：韓開亮,張濤TMS320C6711是TI公司TMS320C6000系列32位浮點(diǎn)DSP，它具有專用硬件邏輯的CPU、片內(nèi)存儲器、片內(nèi)外設(shè)，支持匯編和C語言的單獨(dú)或混合編程。該系列DSP最主要的特點(diǎn)是采用了VLIW體系結(jié)構(gòu)，因此可以單周期發(fā)射多條指令，實現(xiàn)很高的指令級并行效率。其計算和處理速度非常快，系統(tǒng)單指令周期可...
DSP異步串行數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng) 2021-07-28

基于DSP開發(fā)工具實現(xiàn)FIR濾波器的設(shè)計

作者：張淼，伏云昌數(shù)字濾波器在數(shù)字信號處理的各種應(yīng)用中發(fā)揮著十分重要的作用，他是通過對采樣數(shù)據(jù)信號進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算處理來達(dá)到頻域濾波的目的。數(shù)字濾波器既可以是有限長單脈沖響應(yīng)（FIR）濾波器也可以是無限長單脈沖響應(yīng)（IIR）濾波器。在維納濾波器理論發(fā)明的早期，人們使用IIR濾波器，但現(xiàn)在更多是...
DSP開發(fā)工具FIR濾波器 2021-07-22

基于DSP芯片實現(xiàn)5kw光伏并網(wǎng)發(fā)電裝置的設(shè)計

作者：黃華隨著人類社會的發(fā)展，能源的消耗量正在不斷增加，世界上的化石能源總有一天將達(dá)到極限。同時，由于大量燃燒礦物能源，全球的生態(tài)環(huán)境日益惡化，對人類的生存和發(fā)展構(gòu)成了很大的威脅。在這樣的背景下，太陽能作為一種巨量的可再生能源，引起了人們的重視，各國政府正在逐步推動太陽能光伏發(fā)電...
DSP芯片光伏電池技術(shù) 2021-07-21

基于DSP ARM的并聯(lián)有源電力濾波器控制器

簡介：針對三相系統(tǒng)采用了一種基于直流側(cè)電容電壓控锘lJl51的APF控制算法，從瞬時有功和無功功率在系統(tǒng)中傳遞的角度出發(fā)，以調(diào)節(jié)電網(wǎng)輸入APF的有功功率為目標(biāo)，直接對輸入電流進(jìn)行控制，省去了檢測有功和無功電流分量的繁瑣過程，使檢測諧波的過程變得簡單。并設(shè)計了一種基于DSP和ARM的全數(shù)字并聯(lián)APF控...
DSP ARM并聯(lián)有源電力濾波器 2021-07-20

如何增強(qiáng)DSP協(xié)處理能力有哪些應(yīng)用

作者：Navneet Rao 目前，對高速通信與超快計算的需求正與日俱增。有線和無線通信標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用隨處可見，數(shù)據(jù)處理架構(gòu)每天都在擴(kuò)展。較為普遍的有線通信方式是以太網(wǎng)（LAN、WAN 和 MAN 網(wǎng)絡(luò)）。手機(jī)通信是最為常見的無線通信方式，由應(yīng)用了 DSP 的架構(gòu)實現(xiàn)。電話作為語音連接的主要工具，...
無線通信DSP 2021-07-15

基于DSP和FPGA實現(xiàn)RS－485平衡型差分傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

作者：王菡，郭小舟在高速磁浮交通系統(tǒng)中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進(jìn)行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運(yùn)行控制系統(tǒng)，以用于長定子直線同步電機(jī)牽引的反饋控制，以及車輛運(yùn)行的指揮和安全防護(hù)。測速定位單元是牽引和運(yùn)控系統(tǒng)閉環(huán)控制的核心...
DSPFPGARS－485平衡 2021-07-14

基于XC95108芯片實現(xiàn)DSP和ARM的并行通信系統(tǒng)的設(shè)計

作者：謝曉輝, 吳森在現(xiàn)代汽車電子中，一般有多個微控制器共同協(xié)調(diào)工作。DSP控制器采用哈佛結(jié)構(gòu)，運(yùn)算速度快，所以在汽車電子中廣泛采用DSP芯片來實現(xiàn)汽車動力系統(tǒng)的控制。ARM是一種32位微控制器，有豐富的外擴(kuò)接口，因此在汽車電子中一般用ARM來實現(xiàn)大容最的數(shù)據(jù)存儲和人機(jī)交互或GPS全球定位系統(tǒng)，故在...
XC95108芯片DSPARM并行通信系統(tǒng) 2021-07-08

DSP幫助NXP i．MX RT500跨界處理器實現(xiàn)更多音頻功能

了解多線程程序、使用 XOS 實時操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序、與信號量共享資源，以及 NXP 的 i.MX RT500 系列微控制器如何幫助工程師設(shè)計支持 DSP 的智能設(shè)備。當(dāng)今的智能消費(fèi)設(shè)備需要能夠處理大量數(shù)據(jù)的組件，以滿足各種安全和信號處理應(yīng)用的需求。這些組件（包括微控制器）必須能夠快速有效地處理這些數(shù)據(jù)，...
DSPNXP i．MX RT500微控制器 2021-07-02

基于XC95108芯片實現(xiàn)DSP和ARM的并行通信系統(tǒng)的設(shè)計

在現(xiàn)代汽車電子中，一般有多個微控制器共同協(xié)調(diào)工作。DSP控制器采用哈佛結(jié)構(gòu)，運(yùn)算速度快，所以在汽車電子中廣泛采用DSP芯片來實現(xiàn)汽車動力系統(tǒng)的控制。ARM是一種32位微控制器，有豐富的外擴(kuò)接口，因此在汽車電子中一般用ARM來實現(xiàn)大容最的數(shù)據(jù)存儲和人機(jī)交互或GPS全球定位系統(tǒng)，故在DSP和ARM之間需要進(jìn)...
XC95108芯片通信系統(tǒng)DSP和ARM 2021-06-23

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