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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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如何在ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

您的第一輛汽車(chē)也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性（如盲點(diǎn)檢測(cè)、泊車(chē)輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關(guān)，因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是，一個(gè)常見(jiàn)的損壞原因就...
ADAS傳感器溫度傳感器 2022-03-24

數(shù)萬(wàn)智能汽車(chē)量產(chǎn)應(yīng)用的ADAS、IMS方案

自行科技基于 FPGA 平臺(tái)持續(xù)量產(chǎn)高可靠性、高性?xún)r(jià)比的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）、智能座艙系統(tǒng)（ IMS ）等車(chē)內(nèi)外視覺(jué)感知類(lèi)智能駕駛解決方案。深圳市自行科技有限公司是一家全球領(lǐng)先的智能駕駛解決方案及設(shè)備提供商，也是基于 FPGA 硬件平臺(tái)開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)與傳感器融合技術(shù)的中國(guó)先鋒企業(yè)，在 FPGA 賦...
ADASIMS智能汽車(chē) 2022-03-01

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于weltrend和onsemi產(chǎn)品的ADAS高清智能攝像頭方案

2022年1月20日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于偉詮（weltrend）WT8911芯片與安森美（onsemi）AS0140AT芯片的ADAS高清智能攝像頭方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于weltrend和onsemi產(chǎn)品的ADAS高清智能攝像頭方案的展示板圖 5G通信、智能駕駛等技術(shù)的飛...
WT8911芯片AS0140AT芯片ADAS高清智能攝像頭圖像傳感器 2022-01-21

ADAS要求再升級(jí)，TI第二代單芯片毫米波雷達(dá)搶先機(jī)

2020年11月，隨著發(fā)布《智能汽車(chē)發(fā)展路線圖2.0》，中國(guó)于2021年正式進(jìn)入自動(dòng)汽車(chē)的元年，大量車(chē)廠推出的新車(chē)中，絕大多數(shù)都帶有自動(dòng)駕駛或輔助駕駛功能。同時(shí)，隨著對(duì)于安全性重視，車(chē)廠越來(lái)越多的提供包括圖像傳感器和毫米波雷達(dá)在內(nèi)的多種傳感器融合ADAS方案。德州儀器（TI）中國(guó)區(qū)汽車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡...
ADAS圖像傳感器毫米波雷達(dá) 2022-01-13

汽車(chē)串行器解串器SerDes：實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭

無(wú)論是手機(jī)還是超高清電視屏幕，高動(dòng)態(tài)范圍圖像（HDR）攝像頭不再局限于提供流行的視覺(jué)效果。越來(lái)越多的高性能攝像頭支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車(chē)輛（AV）應(yīng)用。以Waymo為例，其第五代自動(dòng)駕駛汽車(chē)上至少裝有29個(gè)攝像頭，另外還有5個(gè)激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將需要支...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)串行器解串器車(chē)載網(wǎng)絡(luò)ADAS攝像頭 2021-11-09

關(guān)于汽車(chē)ADAS系統(tǒng)中傳感器融合與域控制架構(gòu)的討論

今天燃油車(chē)正在被電動(dòng)汽車(chē)所取代，同樣的機(jī)械系統(tǒng)傳感器將被眾多電子傳感器所取代，以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)不同程度的自動(dòng)駕駛/輔助駕駛特性。這些新傳感器中的一些將單獨(dú)運(yùn)行，但許多傳感器將需要將其與其他傳感器結(jié)合或“融合”，以最大限度地發(fā)揮其價(jià)值。目前尚不清楚的是，傳感器融合將在車(chē)輛內(nèi)發(fā)生的...
ADAS傳感器融合域控制器 2021-10-11

汽車(chē)ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全

盡管當(dāng)今的車(chē)輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車(chē)從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車(chē)制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車(chē)公司、汽車(chē)租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛上公共道路之前，它...
ADAS汽車(chē)ADC 2021-09-23

汽車(chē)ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全

盡管當(dāng)今的車(chē)輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車(chē)從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車(chē)制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車(chē)公司、汽車(chē)租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛上公共道路之前，它...
ADASADC德州儀器智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2021-09-02

ADAS：實(shí)現(xiàn)五級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的關(guān)鍵

再過(guò)10年或20年，五級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能就不再只存在于科幻小說(shuō)和幻想中，而是在路上隨處可見(jiàn)，不受地理圍欄限制，能夠開(kāi)往任何地方，像有經(jīng)驗(yàn)的人類(lèi)司機(jī)一樣做任何事情。美國(guó)高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認(rèn)為，車(chē)輛自動(dòng)化的主要好處是能提高車(chē)輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)制造商朝著完全自動(dòng)...
ADAS自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē) (EV) 2021-07-29

低EMI／EMC開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器簡(jiǎn)化ADAS設(shè)計(jì)

作者：ADI公司TonyArmstrong背景知識(shí)ADAS是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，它在當(dāng)今許多新型汽車(chē)和卡車(chē)中很常見(jiàn)。此類(lèi)系統(tǒng)通常有助于安全駕駛；當(dāng)檢測(cè)到周?chē)矬w（例如不遵守交通規(guī)則的行人、騎車(chē)人，甚至有其他車(chē)輛位于不安全的行駛軌跡上）構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)可以向駕駛員提供警報(bào)！此外，這些系統(tǒng)通常...
EMI／EMC開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器自動(dòng)駕駛ADAS 2021-07-13

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