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專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 攜手Analog Devices, Inc. (ADI)和Amphenol推出了一本電子書，探討先進連接和半導體器件在推動航空業發展方面所發揮的主要作用。 航空業正經歷著前所未有的變革，向高度數字化轉型將成為其歷史上最重要的時... （來源：新聞頻道）
貿澤Analog Devices Amphenol電子書電動汽車航空業 2025-4-23 12:43
Microchip Technology Inc. 碳化硅業務部資深顧問級應用工程師 Ehab Tarmoom 得益于固態電路保護，直流母線電壓為400V或以上的電氣系統（由單相或三相電網電源或儲能系統（ESS）供電）可提升自身的可靠性和彈性。在設計高電壓固態電池斷開開關時，需要考慮幾項基本的設計決策。其中關鍵因素包括... （來源：技術文章頻道）
Microchip SiC 高電壓電池 2025-1-9 11:01
并網電池陣列是可行的備用電源和便攜電源解決方案；專用測量 IC 可滿足 獨特而復雜的要求，確保實現可靠的系統性能。使用大規模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應用推出的 Powerwall 系統就是明證。在這些系統中，電池不斷通過供電電網或其他電... （來源：新品頻道）
儲能電池管理系統電池監控 智能能源 2024-11-22 13:26
新器件適用于400 V汽車電池系統東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出適用于高電壓汽車電池應用的車載光繼電器[1]——“TLX9152M”。這款新器件采用SO16L-T封裝，輸出耐壓可達900 V（最小值）。該產品于近日開始支持批量出貨。 縮短充電時間和增加續航里程對于推動電動汽車的普... （來源：新品頻道）
東芝 電動汽車BMS TLX9152M 車載光繼電器 2024-8-30 11:15
消費者需求不斷攀升，電動汽車(EV)必須延長續航里程，方可與傳統的內燃機(ICE)汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量，或提高主驅逆變器等關鍵高功率器件的運行能效。為應對電子元件導通損耗和開關損耗造成的巨大功率損耗，汽車制造商正在通過提高電... （來源：技術文章頻道）
安森美 OBC設計 EliteSiC 2024-8-20 11:05
消費者需求不斷攀升，電動汽車 (EV) 必須延長續航里程，方可與傳統的內燃機 (ICE) 汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量，或提高主驅逆變器等關鍵高功率器件的運行能效。為應對電子元件導通損耗和開關損耗造成的巨大功率損耗，汽車制造商正在通過提... （來源：技術文章頻道）
OBC設計 車載充電器(OBC) 電動汽車 2024-8-6 11:00
4月27-29日，以“鏈動全球·賦能綠色·驅動未來”為主題的第十六屆重慶國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2024）在重慶國際博覽中心隆重舉行，新宙邦攜電解液領域的卓越技術和創新解決方案精彩亮相（N2館N2T099展位）。 “渝”見新能源，新高地孕育新機遇 作為... （來源：新聞頻道）
新宙邦電解液領域鋰離子電池 2024-5-6 14:52
當地時間周二，日本東芝公司宣布，開發出了不含金屬鈷的鋰離子電池，可以顯著抑制電池副反應產生的氣體，從而提升電池性能。在測試中，新型電池可在5分鐘內充電80%，東芝表示將爭取在2028年實現商業化。該公司表示，這種新型電池的應用范圍很廣，從普通的電動工具到電動汽車都可以使用。 鈷和鎳被廣... （來源：新聞頻道）
東芝 鋰離子電池 2023-11-30 15:34
LTC®6813-1 是一款多節電池的電池組監視器，可測量多達 18 個串聯連接電池的電壓，并具有小于2.2mV 的總測量誤差。0V 至 5V 的電池測量范圍使 LTC6813-1 成為大多數電池化學組成的合適之選。所有 18 節電池可在 290μs 之內完成測量，并且可以選擇較低的數據采集速率以實現高的噪聲抑制。 可把多個... （來源：新品頻道）
菊花鏈接口電池監控器遠程通信 2023-10-11 14:17
牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件，功率級別可達 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動汽車單次充電后的行駛里程。因此，為了構建下一代牽引逆變器系統，業界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場效應晶體管 (FET) 來實現更高的可靠性、效率和功率密度。圖 1 所示的隔離式柵極驅... （來源：技術文章頻道）
可變柵極驅動 SiC 牽引逆變器 2023-5-23 16:06
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