作者:Jeff Shepard電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV)(通常稱(chēng)為 xEV)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者面臨著持續(xù)的壓力,要求每次充電提供更多的里程,以減少里程焦慮和降低車(chē)輛碳排放。同時(shí),他們需要增加更多的電機(jī)、傳感器、相關(guān)電子器件、處理器和軟件,以滿足更高水平的車(chē)輛自主性、用戶功能和安全性,同時(shí)也... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
FOC 電機(jī)控制 傳感器 電動(dòng)汽車(chē) 里程焦慮 2022-3-1 10:53
運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)今天宣布,推出用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的3DMAG™系列旋轉(zhuǎn)和線性磁性位置傳感器IC的最新成員A31315,3DMAG™系列傳感器結(jié)合了Allegro得到業(yè)界長(zhǎng)期驗(yàn)證的平面和垂... (來(lái)源:新品頻道)
Allegro 3DMAG磁性位置傳感器A31315 2021-5-19 16:18