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交流充電樁適合在家中或工作場所為電動汽車充電，因為目前車載充電器的額定功率通常達到11千瓦，充滿電需要8~10小時。然而，對于假期等長途旅行，消費者希望在休息期間充電更快。直流電動汽車充電樁具有交流轉直流、隔離直流轉直流的特點，比交流充電樁具有更高的額定功率。使用分立器件的直流電動汽車... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 PFC SiC 器件 2024-1-4 09:30
作者：周利偉繼英飛凌1200V IGBT7 T7芯片在中小功率模塊產品相繼量產并取得客戶認可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應用場景的1200V IGBT7 P7芯片，并將其應用在PrimePACK™模塊中，再次刷新了該封裝的功率密度上限。目標應用領域： 1200V P7模塊首發型號有以下兩個： 相比于以前的IGBT4或... （來源：技術文章頻道）
PrimePACK IGBT7 功率模塊 2023-9-14 10:32
原文發表于2022年中國電力電子與能量轉換大會暨中國電源學會第二十五屆學術年會摘 要本文分析了目前不間斷電源（UPS）在互聯網數據中心中的應用和發展趨勢。對目前熱門的碳化硅材料和英飛凌碳化硅技術做了介紹，并著重說明了碳化硅器件在UPS應用中的優勢。分析給出了目前UPS常用拓撲及方案，最后基于50... （來源：技術文章頻道）
碳化硅器件 不間斷電源（UPS） 2022-11-18 15:00
作者：周明 原文發表于2022年中國電力電子與能量轉換大會暨中國電源學會第二十五屆學術年會摘 要本文分析了目前不間斷電源（UPS）在互聯網數據中心中的應用和發展趨勢。對目前熱門的碳化硅材料和英飛凌碳化硅技術做了介紹，并著重說明了碳化硅器件在UPS應用中的優勢。分析給出了目前UPS常用拓撲及... （來源：技術文章頻道）
碳化硅器件 UPS 2022-11-17 11:35
作者：Waleri Brekel, Wilhelm Rusche, Alexander Höhn, Wolfgang Bücker摘 要軌道交通牽引變流器的平臺化設計和易擴展性是其主要發展方向之一，其對半導體器件也提出了新的需求。一方面需要半導體器件能滿足更寬的電壓等級和電流等級，另一方面也要兼容電力電子器件的新技術，比如IGBT5/.XT或SiC... （來源：技術文章頻道）
IGBT 功率器件 2022-11-8 16:15
作者： 趙振波，什么是窄脈沖現象IGBT作為一種功率開關，從門級信號到器件開關過程需要一定反應時間，就像生活中開關門太快容易擠壓手一樣，過短的開通脈沖可能會引起過高的電壓尖峰或者高頻震蕩問題。這種現象隨著IGBT被高頻PWM調制信號驅動時，時常會無奈發生，占空比越小越容易輸出窄脈沖，且IGBT反... （來源：技術文章頻道）
IGBT 窄脈沖現象 功率開關 2022-5-24 15:25
在“碳達峰”“碳中和”背景下，太陽能、風能、熱能、生物能等可再生能源的規模化應用成為世界能源發展的必然趨勢。在眾多發電技術中，太陽能光伏發電是綠色環保概念中的重要發電方式之一，而光伏逆變器是太陽能光伏發電的核心設備,光伏逆變器的性能可以影響整個光伏系統的平穩性、發電效率和使用年限。... （來源：新品頻道）
比亞迪半導體光伏逆變IGBT 2022-5-7 16:44
從比亞迪獲悉，9 月 25 日-28 日，2021 世界智能網聯汽車大會在北京舉辦。大會同期舉辦新能源汽車產業發展成果展，比亞迪半導體攜 6 款“高精尖”功率器件產品亮相。 展會期間，比亞迪半導體集中展示了 6 款功率器件產品：V-215、V-305（SiC 模塊）、V-SSDC（SiC 模塊）、V-DUAL1、IGBT 晶圓、FRD 晶圓... （來源：新聞頻道）
比亞迪半導體 2021-9-29 16:22
英飛凌科技（中國）有限公司（以下簡稱英飛凌）近日參加在上海世博展覽館舉辦的2019年上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia 2019）及相關論壇會議。此次，英飛凌以“我們賦能世界”（We Power the World）為主題，在2號館的F01展臺展示了具備更高功率密度、最新芯片技術和功能更集成的一... （來源：新聞頻道）
英飛凌PCIMAsia2019 智能功率模塊 工業和大數據 2019-7-2 14:57
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日推出發揮英飛凌新一代IGBT優勢的最新一代PrimePACK™功率模塊。IGBT5和創新的.XT技術結合，是IGBT芯片和模塊技術發展的一個重要里程碑。IGBT5降低靜態和動態功率損耗，提高功率密度，而.XT模塊工藝技術可通過增強熱管理和功率循環周次延長產品壽... （來源：新品頻道）
PrimePACKIGBT5PrimePACK功率模塊 2015-6-8 15:18
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