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汽車方向盤轉向系統，從上世紀50年代到本世紀初，經歷了翻天覆地的革新和變化。最早是純機械轉向，駕駛員打轉車輪需要克服前輪帶來的強大摩擦力力，使得駕駛機動車十分吃力。上世紀50年代，液壓助力（HPS）轉向系統應用在汽車上，標志著轉向助力的開始。在HPS助力下，駕乘體驗有了質的飛越，但是HPS弱點... （來源：技術文章頻道）
EPS轉向助力系統 SPC560P34 2022-6-15 09:45
ST公司的STEVAL-TTM002V1是基于高性能32位系統級芯片(SoC)汽車微控制器SPC560P50L3和專用于馬達控制的外設的汽車BLDC馬達控制板.它的外設包括10位模數轉換器(ADC)和具有高分辨率計時器(FlexPWM),互補或獨立輸出以及ADC同步信號.單獨可用的控制板包括標準34引腳馬達控制接口,能連接馬達控制應用的任何驅... （來源：解決方案頻道）
汽車電子馬達控制BLDCSTSTEVAL－TTM002V1 2020-9-17 11:24
ST公司的L9907是三相柵極驅動器,采用ST公司的先進的BCD-6s技術,能驅動用于3相BLDC馬達的所有PowerMOS晶體管L9907滿足汽車規范AEC-Q100,電源電壓從4.2V到54V,用于工作在單(12V)系統,雙(24V)系統和48V電池應用,在FET高邊驅動器引腳上能經受住-7 V - 90 V,低待機電流功耗,PWM工作頻率高達20kHz,柵極驅動器... （來源：解決方案頻道）
汽車電子馬達控制BLDC馬達 L9907 2019-4-12 10:30
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![[原創] ST L9907三相BLDC馬達驅動解決方案](http://www.ht2010.com/uploads/solution/201904/sm_20190412103047.jpg)
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