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意法半導體監事會擬在2025 年度股東大會提名新監事人選

服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 宣布，監事會已同意在公司 2025 年度股東大會上提議股東批準Werner Lieberherr接任2025 年度股東大會結束時任期屆滿的Janet Davidson，擔任意法半導體監事一職。 Werner Lieberherr...
意法半導體2025年度股東大會新監事人選 2025-02-10

軟通天樞2024：以工業仿真為核心，加速推進新型工業化

隨著數智化時代來臨，工業領域正經歷一場前所未有的變革，數字孿生技術則是推動這場變革的核心力量之一。作為其中的重要組成部分，被譽為"工業軟件之花"的仿真軟件，也愈發成為工業制造走向智能和綠色的關鍵支撐。近日，軟通動力正式發布天樞iSSMeta2024數字孿生仿真平臺，為智能制造和工業革新帶來了實...
工業仿真軟通動力 2024-12-30

臺鈴在EICMA重磅發布新產品S96MAX，與高效集成電機和快充技術

全球領先的電動兩輪車品牌，臺鈴于11月6日在國際摩托車及配件展覽會（EICMA）上重磅發布年度旗艦新品S96MAX。同時，臺鈴展示了全新的集成電機和快充技術。這一發布標志著電動兩輪車在性能與續航上的重大突破。臺鈴S96MAX重磅亮相EICMA 2024！搭載行業首創的星環強磁電機與星云快充系統助力全球低碳出...
臺鈴EICMAS96MAX 2024-11-08

7開5停！從北京加氫站看全國氫能基礎設施建設困境！

氫能源汽車的發展現狀遠不及預期。盡管政府和企業對氫能源汽車投入了大量資源，但現實中的氫能源汽車司機卻面臨著諸多挑戰，尤其是在加氫站數量和運營方面，尤其是北京目前的現狀令人憂心。布局不合理截至目前，北京市實際運營的加氫站僅有7座，遠遠低于規劃的數量目標。根據北京市2021年發布的...
氫能產業氫能源汽車加氫站 2024-10-08

未勢能源配套氫能轎運車沈陽投運, 助力東北地區氫車示范應用

近日，由未勢能源配套的首批3輛長征氫能轎運車正式在沈陽投入運營，主要服務于華通汽車物流有限公司，負責寶馬商品車的城市短駁運輸作業。這是未勢能源聯合產業鏈伙伴，在東北地區打造的首個氫能轎運車應用示范場景，也是繼螞蟻物流之后打造的第二個氫能轎運車場景，標志著未勢能源氫能版圖正在進一...
未勢能源氫能轎運車氫燃料電池汽車 2024-09-10

考慮氫能儲運特性的配電網集群劃分與氫能系統選址定容策略

摘要電-氫能源系統（IEHS）的合理規劃對能源結構轉型具有重要意義，充分利用氫儲能的可移動特性可降低IEHS綜合成本，提出一種考慮氫能儲運特性的配電網集群劃分與氫能系統規劃策略。首先，將氫能系統拆分為多個氫能子系統（HES），建立多個HES之間的氣氫拖車交通運輸及儲運成本模型；其...
光伏裝機氫能系統配電網 2024-09-04

2050凈零排放之路——半導體企業如何助力？

作者：華邦電子國際能源署曾發布過一份關于在2050年前實現凈零排放的路線圖，呼吁各企業參與并致力于實現2050目標，以減緩全球變暖。半導體行業尤其為此做出了突出貢獻。目前雖然許多半導體公司已經開始響應號召，并取得了重大成果，但還有許多公司仍然在考慮或才剛剛起步。本文將會介紹半導體企業正在...
半導體華邦電子 2024-04-22

FPGA助力高速未來

超級高鐵技術是一種十分新潮的交通概念，它有望以其高速、低壓系統重新定義移動出行的未來。超級高鐵的核心是在密封管網絡中，乘客艙在磁懸浮和電力推進下，以超高速度行駛。確保如此復雜系統的無縫運行和安全性需要先進的控制和監控功能，而這正是FPGA的用武之地。FPGA提供無與倫比的靈活性、安全性和...
FPGA萊迪思 2024-04-09

提升我國氫能及燃料電池汽車產業競爭力的發展路徑研究

氫能及燃料電池汽車產業鏈條長，涉及氫氣制取、儲運、加注、應用、燃料電池系統以及相關裝備制造、研發檢測等環節。在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發展趨勢下，氫能在世界各國國家戰略布局中的地位日益凸顯。根據國際氫能委員會預測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求。預計屆時氫能在我國...
燃料電池汽車產業氫能產業清潔能源 2024-03-22

高測股份：硅片切割加工服務業務目前規劃產能102GW

3月5日，高測股份發布投資者關系活動記錄表，活動中，高測股份表示，公司硅片切割加工服務業務目前規劃產能102GW，已完全落地產能38GW，宜賓（一期）25GW項目正在爬產過程中，預計今年上半年可全部達產。依托公司“切割設備+切割耗材+切割工藝”技術閉環優勢，公司硅片切割加工服務業務競爭力...
高測股份硅片加工光伏企業 2024-03-08

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