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應(yīng)用開發(fā)

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共探新機(jī)遇，瑞能半導(dǎo)體出席2024國(guó)際汽車半導(dǎo)體創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)

近日，由I.S.E.S國(guó)際半導(dǎo)體高管峰會(huì)參與主辦的“2024國(guó)際汽車半導(dǎo)體創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)”在無錫盛大舉行，瑞能半導(dǎo)體首席戰(zhàn)略及商務(wù)運(yùn)營(yíng)官沈鑫作為代表受邀出席。本次交流會(huì)匯聚了來自全球的汽車與半導(dǎo)體領(lǐng)域的頂尖專家和企業(yè)高管，旨在聚焦汽車電子、功率半導(dǎo)體以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的前沿發(fā)展，共探全球汽車產(chǎn)...
汽車半導(dǎo)體 2024-10-18

意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世：為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制

• 到 2025 年，750V 和 1200V兩個(gè)電壓等級(jí)的產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將碳化硅更小、更高效的優(yōu)勢(shì)從高端電動(dòng)汽車擴(kuò)展到中型和緊湊車型。• 到 2027 年，ST 計(jì)劃推出多項(xiàng)碳化硅技術(shù)創(chuàng)新，包括一項(xiàng)突破性創(chuàng)新。服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST...
意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器 2024-09-28

英飛凌亮相2024 PCIM，以創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化

8月28-30日，英飛凌（Infineon）亮相于深圳舉辦的 “2024深圳國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱PCIM Asia）”，圍繞“數(shù)字低碳，共創(chuàng)未來”的品牌愿景，展示了其涵蓋范圍廣泛的硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）功率電子產(chǎn)品組合，其中多款應(yīng)用于可再生能源、電動(dòng)交通、智能家居...
英飛凌2024 PCIM低碳化數(shù)字化 2024-09-02

紫光同芯動(dòng)力底盤域控MCU THA6412，有何技術(shù)亮點(diǎn)？

作者: 付斌汽車電子領(lǐng)域什么芯片最難做？那一定是動(dòng)力底盤域控芯片，它被譽(yù)為汽車電子皇冠上的明珠，它象征著汽車電子產(chǎn)品高安全、高可靠、高性能的完美結(jié)合。8月21日，紫光同芯發(fā)布了業(yè)界期待的高性能動(dòng)力底盤域控MCU——THA6412，這款MCU背后有什么技術(shù)值得關(guān)注？本文詳細(xì)解析其技術(shù)。汽車MCU難在哪里...
汽車MCU THA6412紫光同芯 2024-08-26

納芯微出席第十四屆電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研討會(huì)，以模擬芯片創(chuàng)新賦能汽車電氣化

由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院聯(lián)合主辦的第十四屆電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研討會(huì)在武漢召開。來自國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)及高校等單位的近300位專家參加了本次會(huì)議。納芯微技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理譚園應(yīng)邀出席會(huì)議，并以“汽車電氣化浪...
納芯微電動(dòng)汽車研討會(huì)模擬芯片汽車電氣化 2024-08-23

尼吉康攜多款新品亮相2024年慕尼黑電子展：更注重汽車和中國(guó)市場(chǎng)

作者: 付斌尼吉康株式會(huì)社（nichicon，下文簡(jiǎn)稱“尼吉康”）自1950年創(chuàng)業(yè)以來，一直致力于開發(fā)、制造及銷售各種電子設(shè)備中必不可少的電容器和電路產(chǎn)品。迄今該公司在中國(guó)已擁有相當(dāng)高的知名度，并且不斷加大對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的投入。今年，尼吉康參展2024慕尼黑上海電子展，并帶來了五大領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和產(chǎn)...
尼吉康鋁電解電容器薄膜電容器電動(dòng)汽車 2024-07-23

直擊2024年慕展：兩家模擬廠商成為技術(shù)風(fēng)向標(biāo)

作者: 付斌7月8日～10日，為期三天的2024慕尼黑上海電子展的熱鬧程度遠(yuǎn)超以往，本屆展會(huì)聚焦電動(dòng)車、汽車電子、三代半、嵌入式系統(tǒng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、碳中和、工業(yè)等熱門話題，而在其中，模擬芯片廠商的動(dòng)作最受關(guān)注。本屆展會(huì)，兩家模擬芯片的展臺(tái)最受關(guān)注，那便是ADI（Analog Devices Inc.，亞...
ADI納芯微模擬芯片人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2024-07-17

德州儀器亮相2024慕尼黑電子展：聚焦汽車、機(jī)器人、能源三大板塊

1958年在德州儀器（TI）實(shí)驗(yàn)室里，工程師Jack Kilby（杰克·基爾比）成功把電子器件集成在一塊半導(dǎo)體材料硅上，發(fā)明出世界上第一顆集成電路。從此，集成電路撬動(dòng)了現(xiàn)代微電子學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展，以及超過半個(gè)世紀(jì)振聾發(fā)聵的科技發(fā)展進(jìn)程。自這項(xiàng)集成電路誕生以來，德州儀器長(zhǎng)久以來都在芯片領(lǐng)域占據(jù)著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)...
德州儀器汽車電子機(jī)器人能源BMS 2024-07-15

低碳化、數(shù)字化推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展英飛凌亮相2024慕尼黑上海電子展

7月8~10日，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌攜廣泛的功率及電源類半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相“2024慕尼黑上海電子展”。以“低碳化和數(shù)字化推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”為主題，全面展示了英飛凌在綠色低碳可持續(xù)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，以及在綠色能源與工業(yè)、智能家居、電動(dòng)汽車等應(yīng)用市場(chǎng)的創(chuàng)新解決方案。在展會(huì)...
英飛凌2024慕尼黑上海電子展 2024-07-11

以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)數(shù)智化變革：歐姆龍亮相2024慕尼黑上海電子展

近年來，以數(shù)智低碳為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，低碳生活、安全出行、自動(dòng)化智能設(shè)備、高頻高速通信等領(lǐng)域迎來了井噴式發(fā)展。而在這眾多蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域背后，都離不開應(yīng)用革新的關(guān)鍵力量——電子元器件：它們是現(xiàn)代汽車中感應(yīng)距離、降耗減排的傳感器，是支持智...
歐姆龍2024慕尼黑上海電子展 2024-07-09

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