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↓在新聞中搜索到 32 條關于“Cruise”的信息，用時:0.002 sec.

華為蘋果百度微軟，汽車制造哪家強？

華為造車了，百度造車了，微軟造車了，科技企業“造車風”越刮越猛。汽車向前發展離不開信息技術的支撐，科技大廠扎堆進軍汽車領域，想要扮演什么角色?又有著怎樣的戰略企圖呢? 讓汽車企業做代工近日，百度與吉利宣布合作，入局智能電動汽車研發。百度在汽車智能化路線上已經沉淀了8年，那么吉利會...
汽車 2021-01-25

北美CES首次線上辦展車企“黑科技”一點兒也不少

50多年以來，國際消費類電子產品展覽會（以下簡稱為CES）一直堅守線下，向外界展現最先進的技術理念和產品，成為科技領域的“風向標”。 2021年CES卻因為新冠肺炎疫情而不得不轉為線上，選擇在1月11日-1月14日舉行。在本屆CES劃分為5G、智能城市、數字醫療和智能交通四大重點板塊，共有約2000家企業參...
CES 2021-01-14

加大5G生態建設，高通對多家初創企業進行戰略性投資

高通創投今日宣布通過其5G生態系統風險投資基金對4家公司進行投資，助力生態系統創新并加速5G普及。新投資的4家公司包括：專注5G企業應用的企業聯網平臺提供商Celona、全球移動網絡自動化和編排技術提供商Cellwize Wireless Technologies Inc.（Cellwize）、邊緣計算平臺解決方案新興供應商Azi...
5G高通 2020-11-11

CMOS圖像傳感器市場有望再次爆發嗎？

攝像頭是汽車的“眼睛”，是構建汽車感知能力的基礎。而車載攝像頭中，CIS的成本占比在50%以上，是不折不扣的核心器件。　　隨著ADAS的普及，車載攝像頭從后視發展為包含前視、側視、環視、后視、內視的綜合方案。Yole和華泰證券數據顯示，2023年全球單車平均車載鏡頭數量將從2018年的1.7顆增加至...
cmos圖像傳感器 2020-07-31

特斯拉的盈利“生死劫”背后：汽車電子的機會和挑戰

在經歷的一次又一次的“生死劫”之后，2020年或許是特斯拉迎來盈利拐點的一年。這一年特斯拉進駐中國上海，打造出全球成本最低的Model 3。市場端對以特斯拉為代表的造車新勢力開始有積極的反應，而消費者對新能源、智能汽車的接受度和需求正在被激活。但盈利焦慮一直縈繞在造車新勢力頭頂，今年更被...
汽車電子特斯拉 2020-07-28

這種10年來增長最快的半導體產品，有望再次爆發

從2009年到2019年，CMOS圖像傳感器(CIS)創造了連續十年增長的“不敗神話”。銷售額從2009年不足50億美元，增長至2019年的184億美元，是過去10年增長最快的半導體產品。根據IC Insight預測，車用CIS在2018—2023年的年復合增長率將達到29.7%，超過CIS的平均增速，是CIS增長最快的領域。而ADAS(先進駕駛輔...
半導體 2020-07-20

通用汽車CEO：所有自動駕駛汽車都應是電動汽車

據國外媒體報道，通用汽車首席執行官（CEO）瑪麗?巴拉（Mary Barra）表示，所有的自動駕駛汽車都應該是電動汽車。巴拉認為，汽車自動化和電動化是通用汽車轉型的一部分。她希望避免使用混合動力車和插電式混合動力車，以避免在一輛車上安裝兩個動力系統的成本。但她承認，在向電動汽車轉型的過程中，為...
自動駕駛汽車 2019-12-20

無人駕駛汽車的新“戰場”：遙控車來了

遙控操作是指遠距離駕駛或者指揮一輛車的能力，雖然它是個冷門的話題，但卻是一個能讓自主無人駕駛技術走向世界的關鍵技術要素。一家名為Designated Driver的新公司認為，他們可以在這方面發揮助力。即便在正午，開車從舊金山跑到圣何塞這80公里左右的路途也是個苦差事。在灣區開車時而要遭遇在出行...
無人駕駛汽車遠程控制 2019-07-17

通用自動駕駛技術新進展：24小時內完成1400次無保護左轉

近日，美國通用公司旗下的自動駕駛部門 Cruise 宣布，該公司自動駕駛汽車在24小時內完成1400次無保護的左轉彎。對于人和自動駕駛汽車來講，左轉彎都是一項很困難的駕駛動作，需要觀察多方面的信息來判斷合適的轉向時機，而在無保護的情況下（沒有紅綠燈或停車標志來指引方向）左轉彎更加困難。美國...
自動駕駛技術無人駕駛 2019-05-27

從新能源與智能網聯汽車創新發展論壇了解產業新變局

為期兩天的新能源與智能網聯汽車創新發展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團共同主辦，以“新能源與智能網聯汽車”為主題，邀請整車廠、零部件供應商和新勢力造車、研究機構等產業同仁齊聚上海，經過3月18日－19日兩天的深度交流和精彩分享，干貨滿滿，為觀眾...
新能源汽車智能網聯汽車自動駕駛汽車工業發展 2019-03-25

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