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↓在 技術文章 中搜索到 15 條關于“Cruise”的信息，用時:0.005 sec.

傳感器融合：如何讓自動駕駛“看”得更清楚？

來源：Mouser自動駕駛的出現不僅僅是汽車技術的飛躍，更是人們對汽車移動性的感知和互動方式的一場革命。這一轉變的核心就是傳感器融合。在自動駕駛汽車中，傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術，它將來自多個傳感器的數據相結合，并產生對車輛環境更準確、更可靠和更全面的信息。例如，...
傳感器自動駕駛 2024-08-22

傳感器融合：如何讓自動駕駛“看”得更清楚？

自動駕駛的出現不僅僅是汽車技術的飛躍，更是人們對汽車移動性的感知和互動方式的一場革命。這一轉變的核心就是傳感器融合。在自動駕駛汽車中，傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術，它將來自多個傳感器的數據相結合，并產生對車輛環境更準確、更可靠和更全面的信息。例如，攝像頭、雷達...
傳感器自動駕駛 2024-07-19

通信感知一體化在車聯網領域的關鍵技術與應用

通信感知一體化（簡稱“通感一體化”）是無線通信系統新的基礎特性之一，而支持安全輔助駕駛和自動駕駛的車聯網服務是通感一體化技術的一個重要應用場景。本文從車聯網的演進出發，分析安全輔助駕駛和自動駕駛對環境感知的需求，并論證了通感一體化技術在提供環境感知方面的優勢。通過典型用例分析，本...
通信感知一體化車聯網領域 2024-06-04

駕駛員監控系統提升安全性

圖源：Have a nice day/AdobeStock 車輛安全系統的效率近年來突飛猛進。大多數駕駛了新車型的人會告訴你，如果沒有倒車影像、車道偏離預警、盲點檢測和自動制動功能，他們都不知道該怎樣開車。負責歐洲車輛安全評級和測試的機構（NCAP）有一個雄心勃勃的想法。2017年9月，他們發布了“邁向零傷亡愿景（...
駕駛員監控系統DMS自動駕駛 2022-11-29

駕駛員監控系統提升安全性

作者： Jim Harrison車輛安全系統的效率近年來突飛猛進。大多數駕駛了新車型的人會告訴你，如果沒有倒車影像、車道偏離預警、盲點檢測和自動制動功能，他們都不知道該怎樣開車。負責歐洲車輛安全評級和測試的機構（NCAP）有一個雄心勃勃的想法。2017年9月，他們發布了“邁向零傷亡愿景（Pursuit o...
駕駛員監控系統ADASDMS 2022-11-25

從L1到L5：自動駕駛升級，三種關鍵傳感器應該如何選？

作者：Doctor M自動駕駛汽車是一種能夠感知環境并在無人參與的情況下運行的車輛，它能做有經驗的人類駕駛員所做的一切。在最近的一項研究中，專家們確定了自動駕駛汽車的三種發展趨勢，即車輛的自動化、電氣化和共享化。如果這“三化”同時作用，將釋放自動駕駛汽車的全部潛力，預計到2050年，將引發城...
自動駕駛傳感器 2022-09-13

從L1到L5：自動駕駛升級，三種關鍵傳感器應該如何選？

自動駕駛汽車是一種能夠感知環境并在無人參與的情況下運行的車輛，它能做有經驗的人類駕駛員所做的一切。在最近的一項研究中，專家們確定了自動駕駛汽車的三種發展趨勢，即車輛的自動化、電氣化和共享化。如果這“三化”同時作用，將釋放自動駕駛汽車的全部潛力，預計到2050年，將引發城市交通的第三次...
自動駕駛雷達傳感器 2022-07-07

系好安全帶，獲得更多標配駕駛輔助功能

Gil Abraham，CEVA 產品營銷、人工智能及視覺業務部門業務發展總監駕駛員監控系統將在未來幾年從高端選配項目轉變為標配項目。這種轉變既為 DMS 產品制造商帶來了機會，也需要他們仔細規劃。自動駕駛汽車總有一天將會成為非常棒的事物。但是，政府和監管機構不想等到“某一天”再提升交通安全。最近簽署...
自動駕駛汽車駕駛員監控系統傳感器 2022-04-12

自動駕駛的ACC自適應巡航

全自動駕駛汽車在未來幾年中一定會普及到我們身邊來，谷歌已經計劃在2020年時全球在路上跑的自動駕駛汽車達到1千萬輛。其實，自動駕駛汽車的一些基本科技配置在我們現在的許多車型上已經有配備了。比如自適應巡航系統，幾乎成了豪華車的標配。但什么是自適應？雷達有什么用？巡航控制控制啥？其實...
ACCECU自動駕駛 2021-02-11

電氣化與自動化—汽車產業的兩大驅動力（上）

幾年來，“CASE”這四個字母代表著未來汽車的發展方向，它指的是“聯網”、“自動駕駛、“共享”和“電動”。在這四個發展方向中，有兩個似乎聚集了更多的研發(R&D)。第一個問題與OEM的電氣化有關。事實上，歐盟已經設定了二氧化碳減排目標:到2021年實現95克/公里，2025年81克/公里。有了這些...
智能汽車自動駕駛 2020-12-24

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