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↓在 技術文章 中搜索到 38 條關于“DAB”的信息，用時:0.002 sec.

電源設計小貼士用于電動汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較

為深入剖析當前電源設計普遍面臨的難題，并提供一系列切實可行的解決方案和創新設計思路，德州儀器專家創建“電源設計小貼士”系列技術文章，介紹電源設計的常見提示和技巧，幫助設計人員更好應對電源設計挑戰，助力設計更加高效、可靠。為了優化電動汽車 (EV) 的電源，車載充電器 (OBC)...
電動汽車車載充電器電源設計CLLLCDAB 2025-03-26

電動汽車快速充電系統隔離式 DC/DC 轉換器的效率最大化

作者：Chris New在全球范圍內從內燃機汽車 (ICE) 轉向電動汽車 (EV) 的條件是相應的充電基礎設施取得重大進展。雖然低功率 (<15 kW) 車載充電機可以在車輛閑置期間支持家庭充電，但長途旅行和服務行業需要更快的充電速度，以對標當前汽油加油站的加油速度。為了提高充電速度，需要同時改進電池技術和...
DC／DC 轉換器快速充電系統電動汽車 2024-09-18

電動汽車充電類型和常見拓撲

隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續發展，電動汽車（EV）的需求預計也將以10%的復合年增長率（CAGR）增長。到2025年底，預計將有近5000萬輛電動汽車上路，這將迫切需要更多的充電樁和更快的電動汽車充電速度。本文將向您介紹電動汽車充電的類型和常見拓撲，以及Wolfspeed提供的相關解決方案。如需深入了解...
電動汽車充電拓撲 2024-09-03

如何確保為綠色氫能提供高效穩定的 DC 電流

作者：Art Pini轉向綠色氫氣有望減少溫室氣體排放。來自水電、風能和太陽能等可再生能源的電能，無論是本地產生的還是通過電網傳輸，都必須有效地轉換成直流電 (DC) 才能用來電解水。對于系統設計人員來說，如何提供穩定的高 DC 電平、低諧波失真、高電流密度和良好的功率因數 (PF) 是一項挑戰。本文將...
氫能綠色電源DC 電流 2024-08-15

電動汽車電源轉換器的藍圖

隨著內燃機作為汽車主要動力源的時代逐漸消逝，汽車行業青睞電動機作為替代選擇。反過來，汽車 OEM 也希望半導體行業能夠提供實現電氣化未來所需的電子創新。純電動汽車 (BEV) 是，每個人都希望在必要的知識方面處于地位，以使其盡可能具有吸引力。然而，許多人對汽車內的設備和功能過于興奮，而汽車續...
電動汽車充電系統基本模塊 2024-08-14

直流快速電動汽車充電器的設計技巧與解決方案

便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車（BEV）的成功至關重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速電動汽車充電器的設計技巧，以及由安森美（onsemi）所推出的相關解決方案。直流快速充電技術提升電動汽車充電效率...
電動汽車充電器onsemi電池供電 2024-07-17

碳化硅模塊助力更可靠更高效的換電站快充電路設計

作者：安森美公司換電與充電并存在電動車發展的過程當中，充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電，但其無法滿足快充的需求。現在充電樁發展迅速，已經有600kW的超充出現，充電速度越來越逼近換電速度，但對電網壓力很大，還需要時間普及。換電則采取另外的方式，...
碳化硅模塊換電站快充電路設計安森美 2024-07-08

6個技術點，帶您理解用于電池儲能系統的 DC－DC 功率轉換拓撲結構

近年來，太陽能等可再生能源的應用顯著增長。推動這一發展的因素包括政府的激勵措施、技術進步以及系統成本降低。雖然光伏（PV）系統比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產生能源。清晨，當人們和企業開始一天的工作時，對電網的需求會上升；晚上，當...
DC－DC拓撲安森美BESS電池儲能 2024-06-12

25 kW SiC直流快充設計指南(第四部分)：DC－DC級的設計考慮因素和仿真

作者：安森美(onsemi)Karol Rendek, Stefan Kosterec在“開發基于碳化硅的25 kW快速直流充電樁”[1-3] 系列的這篇新文章中，我們聚焦DC-DC雙有源相移全橋(DAB-PS)零電壓開關(ZVS)轉換器，其簡介和部分描述參見第二部分。在本部分中，我們將介紹我們的工程團隊遵循的一些DC-DC級的設計過程。具體而...
DAB DC－DC轉換器直流充電樁 2022-05-30

車載充電器OBC選擇DAB還是CLLLC

為了優化電動汽車（EV）的功率，車載充電器（OBC）必須高效，重量輕且尺寸小。OBC需要支持適當的并網（G2V）電壓和電流電池充電算法；因此，它用作電網和EV之間的功率調節接口（圖1）。此外，它必須能夠從車輛到電網（V2G）供電，以便電動汽車可以為電網進行反向充電。圖1 OBC需要支持適當的電網到車...
車載充電器OBCDABCLLLC 2021-01-14

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