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↓在 技術文章 中搜索到 66 條關于“BEV”的信息，用時:0.002 sec.

關于汽車48V電氣架構，這些趨勢值得了解

早期汽車的 12V 電氣系統只能滿足點火和基本照明需求。隨著現代汽車引入了電動轉向、泵和暖通空調（HVAC）等高能耗設備，電力需求大幅增加，對 12V 系統構成了挑戰。因此，汽車行業正轉向 48V 電氣系統，這不僅提高了功率輸出，支持更多高級功能，還通過使用更細的線束和小型連接器，減輕了重量，節省了...
48V系統電動汽車電源 2024-10-22

IGBT還是SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現高性價比電驅

作者：Devin XU，本文轉載自：英飛凌汽車電子生態圈近幾年新能源車發展迅猛，技術創新突飛猛進。如何設計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續航里程一直是研發技術人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當的平衡。當前新能源汽車牽引逆變器的功率半導體...
IGBTSiC混合功率器件新能源汽車 2024-10-22

設計車載充電器的關鍵考慮因素

改用電動汽車 (EV) 后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。盡管公共充電樁的數量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使...
車載充電器電動汽車技術OBC 設計 2024-09-10

邁向輕度混合動力電動車的關鍵：48V起動發電機詳細解析

汽車功能電子化的關鍵步驟之一是將內燃機 (ICE) 與電動機結合起來，研發出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MHEV 成為了許多還未準備好過渡到全電動汽車的駕駛員的熱門選擇。由于 12V 系統已接近極限，汽車行業現在正遷移至 48V 系統。這種轉變旨在增加可用功率，減小...
混合動力電動車起動發電機安森美 2024-09-09

10BASE－T1S如何推動工業與汽車革新？

10BASE-T1S是實現工業4.0、汽車 IVN和智能建筑中邊緣設備全以太網化的缺失環節，可與促進人工智能和機器學習的100/1000BASE-T1以太網主干網對接。這是因為10BASE-T1S可直接連接到以太網MAC層下數據鏈路層 (L2) 的現有OSI參考模型層，無需使用低效且昂貴的協議網關。10BASE-T1S多點傳送SPE也是10BASE-T1...
10BASE－T1S安森美工業4．0 2024-08-30

電動汽車電源轉換器的藍圖

隨著內燃機作為汽車主要動力源的時代逐漸消逝，汽車行業青睞電動機作為替代選擇。反過來，汽車 OEM 也希望半導體行業能夠提供實現電氣化未來所需的電子創新。純電動汽車 (BEV) 是，每個人都希望在必要的知識方面處于地位，以使其盡可能具有吸引力。然而，許多人對汽車內的設備和功能過于興奮，而汽車續...
電動汽車充電系統基本模塊 2024-08-14

直流快速電動汽車充電器的設計技巧與解決方案

便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車（BEV）的成功至關重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速電動汽車充電器的設計技巧，以及由安森美（onsemi）所推出的相關解決方案。直流快速充電技術提升電動汽車充電效率...
電動汽車充電器onsemi電池供電 2024-07-17

采用符合 ASIL－D 標準的柵極驅動器滿足汽車功能安全要求

Scale EV 系列柵極驅動器是符合汽車標準的雙通道即插即用驅動器。這些電路板兼容碳化硅 MOSFET 和硅 IGBT。電動、混合動力和燃料電池汽車（例如公共汽車和卡車）以及建筑、采礦和農業設備都可以從使用高功率汽車和牽引逆變器中受益。這些電路板具有 ASIL 就緒性，使其適合 ASIL-D 牽引逆變器的設計和執...
柵極驅動器汽車功能安全 2024-07-12

設計車載充電器的關鍵考慮因素，一次性講透

改用電動汽車(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。盡管公共充電樁的數量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使用...
車載充電器OBC電動汽車技術 2024-07-05

48V區域架構：電動汽車的未來

特斯拉開始使用48V系統以后，在電氣領域和通信架構領域出現了新的動向，48V區域架構正在成為提高電動汽車性能和效率的關鍵技術。在特斯拉的方案里，還是保留了傳統的48V電池，電源模塊可以在整個電源網絡里提供重要的作用。關于這方面如何設計，Vicor介紹了48V區域架構如何優化電池電動車輛（BEV）的電...
48V區域架構電動汽車 2024-05-27

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