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↓在 技術文章 中搜索到 303 條關于“BMS”的信息，用時:0.003 sec.

德州儀器聯合威邁斯加速電動汽車集成動力總成方案演進

隨著汽車中電子系統越來越豐富，芯片使用量越來越多，隨之而來的是電子控制單元ECU數量的大幅增加。ECU的急劇增加，無論是管理、安全還是可擴展性都帶來了很大挑戰，為此汽車域架構模式開始應運而生。通過高性能的DCU（域控制處理器），整合公用系統組件，在軟件中分配和執行，可實現以足夠的資源快速響...
汽車中電子系統電動汽車集成動力總成 2021-05-25

東芝車規級光耦——新能源汽車電氣系統保護神

——東芝半導體電氣系統一直是汽車安全中比較敏感的單元，很多常見小問題均因電氣系統的可靠性不能滿足而產生。對于電動汽車而言，由于涵蓋了更多的功能單位，包括牽引逆變器、溫度控制和加熱系統以及車載充電器，這些系統在完全不同的電壓水平下運行，因此必須進行電氣隔離（Galvanic isolation）。從...
新能源汽車電氣系統車載充電器光耦合器 2021-05-24

電動車輛的電池管理系統和使用壽命

在世界各地縱橫交錯的高速公路上，正在發生一場變革 —— 百年來使用化石燃料的汽車正轉變為清潔、高效的電動車輛 (EV)。未來十年，EV 市場預計將增長 10 倍，而為了給數以百萬計的電動車輛提供動力，監控、管理和維護高性能電池的需求也將日益增長。當今電池市場的推動力不只是成本，還有對續航里程更...
電動車輛 (EV)電池管理系統 2021-05-21

小白必看！隔離電源和非隔離電源的區別

在產品設計時，倘若沒有考慮應用環境對電源隔離的要求，產品到了應用時就會出現因設計方案的不當導致的系統不穩定，甚至出現高壓損壞后級負載的情況，以及出現危害人身財產安全的情況。因此產品設計是否需要隔離至關重要。 “南航一名23歲空姐在iPhone5充電時打電話被電死”，新聞在網上引起廣泛關...
隔離電源非隔離電源 2021-05-11

你知道鋰離子電池組常用的幾種充電方法有哪些嗎？

隨著全球多樣化的發展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產品，那么你一定不知道這些產品的一些組成，比如鋰離子電池組。鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質量輕、無記憶效應、無污染、自放電小、循環壽命長，是一種理想電源。在實際使用中，為了獲得更高的放電電壓，一般將...
串聯充電并聯充電鋰離子電池組 2021-05-10

如何高效完成電池充放電測試及數據采集？

引言：隨著電池行業的高速發展，電池管理系統的性能要求也越來越高。早期的電池管理系統只是對電池的電壓電流以及溫度做數據采集監控，之后對容量和內阻也會進行跟蹤測量，并分析反饋的實時參數。測試項目增多后，動力電池測試系統中集成的儀器也越來越多，同步處理數據也變得復雜，IT6000C優秀的性能保...
電池管理系統電池充放電測試數據采集IT6000C雙向直流電源 2021-05-08

為什么信號隔離在48V HEV／EV系統中十分重要

傳統內燃機車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。內燃機由單個12V或24V電池（通常是鉛酸電池）運行。但是，HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。多電壓電平的存在需要隔離來保護低壓電路免受高壓影響。顯...
信號隔離48V HEV／EV系統 2021-04-19

利用Wi－Fi Halow技術，構建智能、可持續的能源基礎設施

干凈、綠色、可再生、可持續。無論創新型能源公司如何標榜自己，這些公司都有一個最終目標，即減少對碳氫化合物來源的依賴，在創造、分配和消耗能源的過程中，減少所產生的有害排放和污染物。在每個階段，我們都有機會通過使用先進的通信系統來提高效率。Wi-Fi HaLow就是其中一種先進的通信系統。Wi-Fi...
Wi－Fi Halow技術節能減排能源基礎設施 2021-03-22

技術文章：在直流系統中能量監測的妙用

簡介電池供電類設備存在已久。然而自手機問世以來，由可充電電池供電的設備數量在過去二十年呈現出指數級增長。截至2018年，成千上萬種型號的手機、平板電腦、筆記本電腦和許多其他小型電器都在使用鋰電池。對于所有便攜式設備而言，功耗都是一個至關重要的因素。硬件開發人員越來越注重在...
直流系統能量監測 2021-03-22

能量監測在直流系統中的作用

電池供電類設備存在已久。然而自手機問世以來，由可充電電池供電的設備數量在過去二十年呈現出指數級增長。截至2018年，成千上萬種型號的手機、平板電腦、筆記本電腦和許多其他小型電器都在使用鋰電池。對于所有便攜式設備而言，功耗都是一個至關重要的因素。硬件開發人員越來越注重在增加功能、...
直流系統能量監測鋰電池 2021-03-10

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