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↓在 技術文章 中搜索到 932 條關于“CMOS”的信息，用時:0.003 sec.

基于傳感器的機器學習：在協作機器人中實施預測性維護的更簡單方法

作者：Martin Schiel，EMEA 垂直細分市場經理（嵌入式計算）物聯網、增強現實 (AR) 和云計算等技術成熟的結果之一是智能工廠的興起。智能工廠中越來越熟悉的景象是協作機器人。協作機器人已經在智能制造中發揮了重要作用，并且隨著時間的推移將承擔更多的功能，并在工廠中提供更大的價值。隨著智能工廠...
傳感器機器學習協作機器人 2023-01-03

基于硅納米波導倏逝場耦合的超緊湊光學式MEMS加速度計

作者：麥姆斯咨詢殷飛來源：MEMS 近些年，MEMS加速度計因其體積小、功耗低、易于與互補金屬氧化物半導體晶體管集成電路（CMOS IC）整合而受到持續關注。目前已經開發了電容、壓阻、壓電、光學等原理的加速度計，以檢測輸入加速度引起的檢測質量塊位移。在這些技術中，光學方案已被證明...
MEMS加速度計慣性傳感器 2022-12-29

應用于機器視覺的3D激光三角測量技術

3D激光三角測量技術：為機器視覺提供深度3D視覺技術正在成為主流--這是件好事。技術的進步和成本的降低使得3D視覺成為一種可以用于半導體和電子、電動車電池制造、汽車制造、食品生產和藥品包裝等多種應用和行業的技術。人們會在生產制造自動化、機器人引導和質量控制領域中看到3D傳感器和輪廓儀。過去...
機器視覺機器視覺 2022-12-29

汽車雷達傳感器和擁擠的無線電頻譜

隨著汽車雷達的普及，大量占用的射頻頻譜將類似于城市環境中的電子戰場。雷達將面臨無意或故意干擾攻擊的組合，設計人員必須實施反干擾技術，如電子戰（EW）中使用的技術。汽車雷達通常可能會遇到拒絕或欺騙性干擾攻擊。否認干擾使受害者雷達失明。這種技術降低了信噪比，因此降低了目標檢測的概率。...
傳感器無線電頻譜汽車雷達 2022-12-27

淺談自動駕駛中傳感器的仿真

在跟很多仿真公司的專家及其下游用戶交流的過程中，我們了解到，當下，自動駕駛的仿真，最難的環節之一是傳感器的建模。按智行眾維CTO李月的說法，傳感器建模可分為功能信息級建模、現象信息級/統計信息級建模及全物理級建模幾個級別。這幾個概念的區別如下——功能信息級建模簡單地描述攝像頭輸出圖像...
傳感器自動駕駛 2022-12-27

噪聲并非一無是處：為何以及如何將噪聲用于測試和電路應用

作者：Art Pini電子工程師和技術人員習慣將噪聲視為負面因素，因而在元器件選擇、電路設計和電路板布局過程中會進行優化以實現低噪聲。事實上，隨機或偽隨機噪聲有時候很有用。本文將進一步說明為什么要利用噪聲以及如何利用。在各種應用中，常用的隨機噪聲有兩種：白噪聲和粉紅噪聲。白噪聲具有較為平...
噪聲測試電路 2022-12-26

干貨你的電路是抄來的還是算出來的？

在你看這篇文章之前，我想提出幾點說明：（1）最近在看拉扎維的書，寫下來這些東西，這也只是我個人在學習過程中的一點總結，有什么觀點大家可以相互交流；（2）不斷的思考，不斷的理解，不斷的總結！希望大家堅持下去！1、CS單管放大電路共源級單管放大電路主要用于實現輸入小信號的線性放大，即獲得較...
CS電路mos管 2022-12-23

太空互聯網：大容量、低延遲LEO衛星用戶和地面終端中的RFIC進展

作者：ADI市場營銷與業務發展總監Donal McCarthy衛星通信(satcom)是一種成熟的語音、視頻和數據傳輸方式，在所有主要軌道（包括地球同步赤道軌道GEO、中地球軌道MEO和LEO）上廣泛使用。衛星通信被認為是傳輸GPS導航信號、天氣信息、電視廣播、語音、數據的有效手段，同時也用于成像和科學應用。承諾提供...
LEO衛星系統太空互聯網RFIC 2022-12-19

限制電流有訣竅，器件選好沒煩惱！

在一些電源管理應用中，無論是要保護電源（例如，中間電路電壓需要過載保護以便能夠可靠地為其他系統部件提供電能），還是在故障情況下保護可能由于過流而造成損壞的負載，都需要精確地限制電流。在尋找合適的DC-DC負載點穩壓器來滿足此要求時，我們發現市面上具有可調限流功能的電壓轉換器很少見。可調...
電源管理應用電壓轉換器 2022-12-08

兩輪車搭載車載信息娛樂系統

作者：Shweta Latawa 隨著可擴展計算平臺和網絡顯示器的興起，汽車業正經歷大規模的技術驅動型變革，完全連接的汽車逐漸成為規范。在顯示器、信息娛樂系統和遠程信息處理技術的最新創新的推動下，兩輪車行業緊隨其后，智能互聯的兩輪車應運而生。智能互聯的兩輪車市場不斷增長兩輪車市場包括各種等級...
智能互聯兩輪車市場車載信息娛樂系統微控制器（MCU） 2022-12-06

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