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利用51單片機實現簡單射頻無線識別裝置系統

1 引言射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據。射頻識別工作無須人工干預，非接觸，閱讀速度快，無磨損，不受環境影響，壽命長，便于使用。目前，射頻識別技術在國外發展非常迅速，射頻識別產品種類繁多，已廣泛用于工業自動化、商業自動化、交通運輸控...
51單片機射頻無線識別裝置系統 2021-03-18

MSP430混合電壓和邏輯系統的設計

1. 引言近年來，半導體制造工藝的不斷進步和發展，為便攜式電子產品的廣泛應用提供了動力和保證。便攜式設備要求使用體積小、功耗低、電池耗電小的器件。因低電壓器件的成本比傳統5V器件更低、功耗更小、性能更優，加上多數器件的I/O腳可以兼容5V/3.3VTTL電平，可以直接使用在原有系統中，所以各大半導...
MSP430混合電壓邏輯系統 2021-03-16

汽車以太網標準的重要性

作者：德州儀器 Jim Catt 由原始設備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網的工作在若干年前就已經開始了。電氣電子工程師協會（IEEE）802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw（100BASE-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE 802.3bp（1000BASE-T1，1Gbps，銅纜）。由于這些修訂將針對汽車的更...
汽車以太網車載傳感器 2021-03-10

開關電源各種保護電路實例詳細解剖

輸入欠壓保護電路一、輸入欠壓保護電路11、概述（電路類別、實現主要功能描述）：該電路屬于輸入欠壓電路，當輸入電壓低于保護電壓時拉低控制芯片的供電Vcc，從而關閉輸出。2、電路組成（原理圖）： 3、工作原理分析(主要功能、性能指標及實現原理)：當電源輸入電壓高于欠壓保護設定點時，A點...
保護電路開關電源 2021-03-09

簡化您的以太網設計，第1部分：以太網PHY基礎知識和選擇過程

是100BASE-T1、1000BASE-T、100BASE-TX、10BASE-T還是10BASE-Te？對于那些不太精通以太網物理層（PHY）術語的人來說，評估各種類型的術語是非常難的。這些數字、符號和縮寫指的是什么？什么是介質獨立接口（MII）？汽車物理層和工業物理層的區別在哪？如何為網絡協議攝像頭、車聯網控制單元和可編程邏輯...
以太網設計微控制器（MCU）PHY 2021-03-05

LED電視高效電源恒流系統設計

引言近年來，隨著LED TV行業競爭的日趨激烈，LED電視普遍采用傳統的側光式背光模組，因燈數多，模組和恒流控制系統成本高而較少使用，相反，直下式背光模組因燈數較少和恒流控制系統成本低的特點，已廣泛應用于大中小各個尺寸的整機產品上。與直下式模組匹配的恒流控制系統采用傳統升壓（Boost）或降壓...
LEDLED電視電源 2021-03-03

三位數字顯示電容測試表電路模塊設計

廣大電子愛好者都有這樣的體會，中、高檔數字萬用表雖有電容測試擋位，但測量范圍一般僅為1pF~20µF，往往不能滿足使用者的需要，給電容測量帶來不便。本電路介紹的三位數顯示電容測試表采用四塊集成電路，電路簡潔、容易制作、數字顯示直觀、精度較高，測量范圍可達1nF~104µF。特別適合愛好...
三位數字顯示電容測試表電路模塊 2021-02-26

探討PC機與多MCS－51單片機間的串行通信設計

簡介：本文主要探討PC機與多MCS-51單片機間的串行通信設計，本系統軟硬件在IBM PC／XT機和DICE系列的MCS－51單片機上進行過調試，運行良好，驗證了其在仿真平臺的控制，現已用于實際系統，且特別適用于從機實時性要求較高的中小型工控系統。引言在測控系統和工程應用中，常遇到多項任務需同時執行的情...
MCS－51PC機串行通信單片機 2021-02-09

中電港聯合瑞薩電子及萊迪思推出更優成本、可靈活配置的高性能EtherCAT伺服驅動方案

元器件產業應用創新平臺中電港聯合瑞薩電子及萊迪思半導體推出高性能EtherCAT伺服驅動解決方案。該方案采用Renesas MPU+Lattice FPGA雙芯片架構，支持EtherCAT總線技術，支持多軸應用，可降低客戶開發壁壘，推動高性能伺服控制系統的快速部署，滿足日益增加的市場需求。中電港豐弘事業部副總經理劉...
FPGA控制電流環EtherCAT總線技術多關節機器人LED晶圓設備 2021-02-08

51單片機總線時序概述

一、總線概述計算機系統是以微處理器為核心的，各器件要與微處理器相連，且必須協調工作，所以在微處理機中引入了總線的概念，各器件共同享用總線，任何時候只能有一個器件發送數據(可以有多個器件同時接收數據) 。計算機的總線分為控制總線、地址總線和數據總線等三種。而數據總線用于傳送數據，控制總...
51單片機微處理器總線時序 2021-02-03

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