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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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5G+網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的安全性和同步解決方案

如今我們可以看到5G開(kāi)放式無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（ORAN）正改變著蜂窩和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的格局。具體而言，RAN架構(gòu)的開(kāi)放、解聚和虛擬化促使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了重大變化。傳統(tǒng)RAN網(wǎng)絡(luò)的許多功能面臨軟硬件解耦。這種趨勢(shì)為網(wǎng)絡(luò)部署帶來(lái)了靈活性和更多創(chuàng)新，還可以混用來(lái)自不同供應(yīng)商的組件。然而，雖然這種靈活性和...
5G+網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（ORAN） 2023-03-29

恩智浦借助RapidRF加速5G設(shè)計(jì)

作者：Megan Faust Open RAN（O-RAN）發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在全球迅速普及，恩智浦通過(guò)打造增強(qiáng)型參考設(shè)計(jì)，助力5G O-RAN的快速部署。這包括采用恩智浦RapidRF Smart LDMOS前端解決方案（稱為“SL系列”）將射頻功能集成到客戶的設(shè)計(jì)中。恩智浦第2代RapidRF前端參考板可節(jié)省電路板空間，降低整體復(fù)雜性，并...
恩智浦RapidRF5G O－RAN 2023-02-28

5G通信將為V2X應(yīng)用提供嶄新功能

5G通信具備高帶寬、低延時(shí)的特性，正是當(dāng)前V2X（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）應(yīng)用最佳的通訊技術(shù)，5G將為車(chē)內(nèi)和車(chē)外應(yīng)用提供全新功能，短期內(nèi)它將顛覆車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)并增強(qiáng)車(chē)內(nèi)多媒體功能。在不久的將來(lái)，將可以期待5G在V2X通信、優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，以及未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面做出的貢獻(xiàn)。本文將為您介紹5G技術(shù)在V2X上的應(yīng)用發(fā)展，...
5G通信V2X 2023-02-09

5G標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)演進(jìn)開(kāi)展新形態(tài)應(yīng)用

5G網(wǎng)絡(luò)正在全球各地如火如荼地推展中，但其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在持續(xù)演進(jìn)，以支持更多不同型態(tài)的應(yīng)用模式，像是遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用，都有賴于具備高帶寬、低延遲的5G網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)。本文將為您介紹5G網(wǎng)絡(luò)的最新發(fā)展，以及ADI、Murata、Molex、onsemi等供應(yīng)商的解決方案。高數(shù)據(jù)速率低延遲的5G網(wǎng)絡(luò)5G的全稱為...
5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 2023-01-18

私有5G網(wǎng)絡(luò)悄然興起，你準(zhǔn)備好了嗎？

圖源：katemangostar/freepik.com 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)打開(kāi)了高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇箝T(mén)，其中包括商業(yè)運(yùn)營(yíng)商的3G、4G和5G服務(wù)以及諸如藍(lán)牙和Wi-Fi等更多私有網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線技術(shù)的進(jìn)步如此之大，以至于數(shù)據(jù)消費(fèi)者普遍期望和需要高分辨率的流視頻。從個(gè)人使用到私有用途，再到商業(yè)、政府甚至軍事用途，無(wú)線協(xié)議和傳輸/接收系統(tǒng)...
5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 2022-12-29

在自動(dòng)駕駛車(chē)輛中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X

作者：Danish Aziz，Chris Bohm,Fionn Hurley很明顯，車(chē)輛通信是實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛的重要推動(dòng)力。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)參與者一直在調(diào)查所需的無(wú)線接入是否應(yīng)該依賴于蜂窩接入技術(shù)（也稱為C-V2X）或直接接入技術(shù)（稱為DSRC）。在這里，我們證明了自動(dòng)駕駛的未來(lái)用例將需要兩種技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)或合...
自動(dòng)駕駛車(chē)輛5GDSRC V2X 2022-12-16

5G無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)：未來(lái)工廠的核心

作者：ADI無(wú)線通信副總裁Joe Barry5G無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的廣泛采用將深刻影響著我們個(gè)人和職業(yè)生活的方方方面。通過(guò)重新設(shè)計(jì)今天的傳統(tǒng)通信基礎(chǔ)設(shè)施，5G影響在消費(fèi)電子應(yīng)用、數(shù)字醫(yī)療、智慧城市和交通運(yùn)輸方面將比4G/LTE更深遠(yuǎn)。在5G無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)重塑的所有商業(yè)領(lǐng)域中，毫無(wú)疑問(wèn)，工業(yè)自動(dòng)化或工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型最大。...
5G無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)智能工廠 2022-12-15

私有5G網(wǎng)絡(luò)悄然興起，一文看懂專網(wǎng)優(yōu)勢(shì)

描述圖源：plmpartner.com 為滿足公共安全、工業(yè)自動(dòng)化和基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵要求，私有5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。這些非公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將為企業(yè)、私人場(chǎng)所和政府用戶提供基礎(chǔ)設(shè)施，從而優(yōu)化和重新定義在當(dāng)今以太網(wǎng)、4G LTE和Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)限制下無(wú)法實(shí)現(xiàn)的流程。本文將詳細(xì)介紹搭建私有5G網(wǎng)絡(luò)...
5G網(wǎng)絡(luò)工業(yè)自動(dòng)化 2022-12-13

利用先進(jìn)的電源管理技術(shù)滿足5G通信和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用需求

在莫哈韋沙漠邊緣的一根25米桅桿上，一臺(tái)5G無(wú)線電收發(fā)機(jī)暴露在灼熱的環(huán)境中。無(wú)線電組件越小、越輕，無(wú)線電電子系統(tǒng)的效率越高，產(chǎn)生的熱量就越少，系統(tǒng)就越容易保持冷卻和正常運(yùn)行。在一個(gè)占地1000多英畝的數(shù)據(jù)中心，服務(wù)器群正在執(zhí)行數(shù)百萬(wàn)次的搜索和高需求工作負(fù)載，以滿足全世界日益增長(zhǎng)的巨大信息...
5G通信數(shù)據(jù)中心應(yīng)用電源管理技術(shù) 2022-12-05

5G無(wú)線電中功率放大器的變化

作者：Majeed Ahmad5G無(wú)線革命正在給射頻設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)巨大變化，手機(jī)和無(wú)線電基站的功率放大器也不例外。首先，5G無(wú)線應(yīng)用中的功率放大器芯片將與4G網(wǎng)絡(luò)中采用的功率放大器芯片大不相同。這主要是因?yàn)?G傳輸?shù)膶拵д{(diào)制要求功率放大器具有高功率效率和嚴(yán)格的線性度。此外，當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)將采用相控陣天線來(lái)聚...
5G無(wú)線功率放大器 2022-12-02

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