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應(yīng)用開發(fā)

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基于嵌入式ARM設(shè)計(jì)的CQT測(cè)試系統(tǒng)

GPRS作為中國(guó)移動(dòng)據(jù)數(shù)業(yè)務(wù)的承載網(wǎng)，支持多種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，涉及不同的網(wǎng)元，任何一個(gè)網(wǎng)元出故障都會(huì)直接影響數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的正常使用，保證用戶端到端使用就顯得非常重要。GPRSDT／CQT測(cè)試模擬終端用戶的使用情況，將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的使用過程用時(shí)間圖、事件列表、層三信令等工具來表述，有助于工程師對(duì)測(cè)試中遇到的問...
嵌入式ARM設(shè)計(jì)CQT測(cè)試系統(tǒng) 2022-07-18

基于M2M市場(chǎng)的無線設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與方案

作者：Thomas Nigg，Stefano Moioli選擇無線調(diào)制解調(diào)器時(shí)，需要考慮一系列功能。我們?cè)谶@里介紹了這些。機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）連接的增長(zhǎng)速度現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人與人之間的新連接，很快就會(huì)有比通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的人多得多的機(jī)器，如圖 1 中 GSM 協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)所示。這些機(jī)器包括安全系統(tǒng)、儀表、機(jī)器人、自動(dòng)售...
M2M市場(chǎng)無線設(shè)計(jì) 2022-06-30

一個(gè)PCB電路圖竟蘊(yùn)含這么多大道理

電路圖，是通過電路元件符號(hào)繪制的電子元件連線走向圖，它詳細(xì)的描繪了各個(gè)元件的連線和走向，各個(gè)引腳的說明，和一些檢測(cè)數(shù)據(jù)。PCB圖，是電路板的映射圖紙，它詳細(xì)描繪了電路板的走線，元件的位置等。看電路圖首先看電源部分，理解電路在什么電源的情況下工作，交流還是直流，單電源還是多電源及電壓等...
PCB電路電路板 2022-06-14

基于微處理器LPC2214和GPS接收器實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì)

作者：杜偉;楊福興;晏磊GPS在中國(guó)已經(jīng)有十幾年的發(fā)展歷程，但在民用領(lǐng)域卻一直投有大的突破。最近幾年，GPS民用的前景已經(jīng)越來越清晰，用戶需求正在上升。目前有兩種應(yīng)用被看好：一個(gè)是民用導(dǎo)航終端，特別是車載系統(tǒng)；男一個(gè)是基于手機(jī)的移動(dòng)定位服務(wù)。導(dǎo)航是LBS（Location Based Services）應(yīng)用在汽車...
微處理器LPC2214GPS接收器車載導(dǎo)航終端 2022-05-07

基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，其中集傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)于一體的傳感網(wǎng)已經(jīng)成為“智慧地球”建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一。為順應(yīng)未來測(cè)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，為人們帶來一種更加智能化的生活方式，本文提出了一種基于無線傳感網(wǎng)的嵌...
傳感器網(wǎng)絡(luò)嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng) 2022-04-07

LoRa技術(shù)實(shí)現(xiàn)水表抄表遠(yuǎn)距離無線傳輸方案的應(yīng)用

LoRa是LPWAN通信技術(shù)中的一種，是美國(guó)Semtech公司采用和推廣的一種基于擴(kuò)頻技術(shù)的超遠(yuǎn)距離無線傳輸方案。這一方案改變了以往關(guān)于傳輸距離與功耗的折衷考慮方式，為用戶提供一種簡(jiǎn)單的能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)電池壽命、大容量的系統(tǒng)，進(jìn)而擴(kuò)展傳感網(wǎng)絡(luò)。目前，LoRa主要在全球免費(fèi)頻段運(yùn)行，包括433、470、868、...
LoRa技術(shù)無線傳輸無線模塊 2022-03-02

采用海思Hi3512處理器和GPS數(shù)據(jù)無損壓縮技術(shù)實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

作者：李耀，昂志敏，李敏杰，文建闊針對(duì)目前大多數(shù)車載移動(dòng)終端在應(yīng)用于某些復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星定位精度不高和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在傳輸過程中出現(xiàn)的速率較低、延遲較大、可靠性較差的問題，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，采用海思Hi3512處理器為核心處理器，將具有最新SIRF starIII芯片組技術(shù)的GPS模塊與最新的3G電信無線傳...
海思Hi3512處理器車載移動(dòng)終端設(shè)計(jì) 2022-03-01

工業(yè)自動(dòng)化中的 5G 實(shí)際應(yīng)用

作者：Jody Muelaner無線通信技術(shù)對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化通信來說已變得越來越關(guān)鍵?，F(xiàn)在，第五代 (5G) 蜂窩通信被普遍視為推進(jìn)第四次工業(yè)革命、工業(yè) 4.0 或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的關(guān)鍵無線技術(shù)。有些方面甚至聲稱，5G 將是使消費(fèi)者和其他非工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)裝置無處不在的關(guān)鍵，這在很大程度上是因?yàn)?5G 促進(jìn)了數(shù)...
工業(yè)自動(dòng)化5G 2022-02-24

基于LPC2292微控制器和CAN控制器實(shí)現(xiàn)車輛行駛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

作者：李懷俊;劉越琪;朱玉強(qiáng);張飛1 終端功能本監(jiān)控終端除了具有傳統(tǒng)的記錄儀所擁有的事故分析功能外，還能在汽車駕駛員超速行駛時(shí)發(fā)出超速報(bào)警聲，以提醒駕駛員減速行駛，并詳細(xì)記錄車輛每次的開車時(shí)間、行駛里程、行駛時(shí)間、最高車速，以及每次最高車速的持續(xù)時(shí)間，方便交通管理部門根據(jù)所記錄的有關(guān)數(shù)...
LPC2292微控制器CAN控制器車輛行駛監(jiān)控系統(tǒng) 2022-02-11

基于32位高性能處理器和RS485總線實(shí)現(xiàn)智能綜合監(jiān)控基站的設(shè)計(jì)

作者：石崇林;喻曉峰;張圣華;馮瑋傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)類似大體可以分為四種：防盜放火報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)、考勤或巡更系統(tǒng)，環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)，視頻監(jiān)視系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上通常對(duì)某個(gè)區(qū)域（例如倉(cāng)庫(kù)）的全面監(jiān)控管理是由以上四種類型的監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)單相加，各分系統(tǒng)之間相對(duì)獨(dú)立，到上層監(jiān)控中心才進(jìn)行綜合，這...
RS485總線32位高性能處理器智能綜合監(jiān)控基站 2022-01-21

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