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↓在 技術文章 中搜索到 76 條關于“HS”的信息，用時:0.003 sec.

電機驅動芯片TMI8116－Q1，應用于車身的充電口蓋

隨著汽車電動化及智能化進程不斷深入，車規級芯片市場需求持續高增長，同時汽車智能化趨勢也將驅拉動汽車級芯片的需求，同時本土汽車品牌的蓬勃發展為國內半導體公司創造了廣闊的成長空間。車規級IC正是本輪“缺芯”事件的“主角”之一，多重因素促成了一次嚴重的汽車產業鏈“缺芯”危機，這導致了全球...
電機驅動芯片馬達驅動芯片汽車門鎖汽車童鎖 2022-10-13

測量SiC MOSFET柵－源電壓時的注意事項：一般測量方法

本文的關鍵要點・如果將延長電纜與DUT引腳焊接并連接電壓探頭進行測量，在開關速度較快時，觀察到的波形會發生明顯變化。・受測量時所裝的延長電纜的影響，觀察到的波形會與真正的原始波形完全不同。・在觀測波形時，需要時刻注意觀察到的波形是否是真正的原始波形。SiC MOSFET具有出...
SiC MOSFET功率開關器件測量 2022-09-19

手機上億像素時代，汽車為什么頂配才800萬？

豪威汽車CIS系列專題ADAS篇（二）高分辨趨勢下的圖像傳感技術引言：消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？豪威集團汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個硬核知識點，助您詳盡了解ADAS領域應用...
車載攝像頭圖像傳感技術ADAS 2022-08-15

利用IO－Link技術實現小型高能效的工業傳感器

作者：ADI工業和醫療健康事業部業務開發總監Suhel Dhanani無論過去還是現在，許多情況下，工業傳感器都采用模擬形態，其中包含檢測元件和將檢測數據傳輸至控制器的某種方式。數據采用單向模擬方式進行傳輸。之后出現了可提供數字開/關信號的二進制傳感器，包含電感、電容、超聲波、光電等檢測元件，以及...
IO－Link技術工業傳感器 2022-07-28

泰克示波器大總管TekScope，助你進行D－PHYC－PHY解碼

泰克提供TekScope PC電腦客戶端進行示波器的波形獲取及分析，往往在示波器端進行波形的解碼及分析，需要來回進行數據拷貝和處理，并占用示波器資源。利用TekScope PC客戶端可以遠程在多臺示波器獲取波形，并且可以在自己的電腦上就可以進行MIPI的D-PHY/C-PHY 解碼、搜索及分析。本文主要介紹了采用Te...
示波器TekScope總線解碼 2022-07-20

橋式結構中的柵極－源極間電壓的行為：關斷時

通過驅動器源極引腳改善開關損耗本文的關鍵要點1. 具有驅動器源極引腳的TO-247-4L和TO-263-7L封裝SiC MOSFET，與不具有驅動器源極引腳的TO-247N封裝產品相比，SiC MOSFET的柵-源電壓的行為不同。2. 要想正確實施SiC MOSFET的柵-源電壓的浪涌對策，需要逐一了解電壓的行為。具有驅動器源極引腳的SiC MOS...
SiC MOSFET關斷時柵極－源極 2022-07-12

論如何降低48V輕混汽車系統中的噪聲輻射

作者: Filippo Scrimizzi and Giusy Gambino, 意法半導體意大利Catan全球汽車市場當今的銷售趨勢仍是傳統燃油車占比約80%，其余的20%都被包括各類混動汽車和電動汽車在內的新能源汽車所占據，輕混動力汽車是其中最重要的細分市場之一。事實上，輕混動力平臺已經是一個具體的傳統汽車架構替代解決方案，...
48V輕混汽車系統噪聲輻射DC－DC 降壓轉換器 2022-07-08

驅動器源極引腳的效果：雙脈沖測試比較

本文的關鍵要點・具備驅動器源極引腳，可以大大降低導通損耗和關斷損耗。・如果ID導通峰值或VDS關斷浪涌因開關速度提升而增加，就需要采取對策。在上一篇文章中，我們通過工作原理和公式了解了有無驅動器源極引腳的差異和效果。有驅動器源極引腳的MOSFET可以消除源極引腳的電感帶來的影響，...
驅動器源極雙脈沖測試 2022-06-16

橋式結構中的柵極－源極間電壓的行為：導通時

本文的關鍵要點：具有驅動器源極引腳的TO-247-4L和TO-263-7L封裝SiC MOSFET，與不具有驅動器源極引腳的TO-247N封裝SiC MOSFET產品相比，SiC MOSFET柵-源電壓的行為不同。要想正確實施SiC MOSFET柵-源電壓的浪涌對策，需要逐一了解SiC MOSFET電壓的行為。在功率開關器件最常見的應用中，包括與上一篇文章...
功率開關器件浪涌抑制 2022-06-13

不了解三相電機的磁場定向控制(FOC)？這篇文章一定要讀

電動馬達在今天的工業和日常生活中發揮著至關重要的作用。各種應用——從家電到汽車和重工業機器人——都采用無刷直流(BLDC)和交流電機，因為它們能效高，可定制性更廣。交流和BLDC電機在許多應用中都是首選，因為它們的缺點很少，如微控制器成本和復雜的控制算法。本系列博客將討論一些不同的電機控制...
三相電機BLDC電機磁場定向控制(FOC) 2022-05-19

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