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應(yīng)用開發(fā)

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安全低功耗藍(lán)牙連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

作者：安森美低功耗藍(lán)牙解決方案產(chǎn)品經(jīng)理Ben Widsten低功耗藍(lán)牙®（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長的背后驅(qū)動因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。...
無線通信技術(shù)安全低功耗藍(lán)牙連接技...汽車應(yīng)用 2024-05-22

融合功能安全，打造先進(jìn)的汽車HMI設(shè)計

作者：Rohitaswa Bhattacharya 功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵設(shè)計考量，對于制動、轉(zhuǎn)向以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個生命周期中的風(fēng)險和系統(tǒng)潛在故障，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對自動駕駛汽車(AV)和ADAS技術(shù)逐步實施更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一趨勢推動了功能安全原則在整...
功能安全汽車HMI設(shè)計自動駕駛ADAS 2024-05-21

單板機(jī)如何擴(kuò)展工業(yè)自動化的覆蓋范圍

作者：Jeff ShepardArduino 和 Raspberry Pi 等適用于工業(yè)環(huán)境的單板機(jī) (SBC) 的出現(xiàn)，以及基于國際電工委員會 (IEC) 61131-3 標(biāo)準(zhǔn)的軟件開發(fā)工具的推出，為機(jī)器和工廠自動化設(shè)計人員帶來了新的機(jī)遇。其中一些基于 SBC 的新解決方案還為自動化環(huán)境監(jiān)測、智能家居和樓宇安裝、農(nóng)業(yè)應(yīng)用，以及其他非工業(yè)系...
單板機(jī)工業(yè)自動化 2024-05-20

全新MCX W系列MCU賦能更廣闊連接

作者：Eli Hughes 基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功，恩智浦發(fā)布支持多協(xié)議無線連接的MCX W系列。作為MCX廣泛產(chǎn)品組合的重要成員，MCX W系列具有與MCX產(chǎn)品其他系列相同的Arm® Cortex®-M33內(nèi)核，并與MCX產(chǎn)品其他系列共享外設(shè)平臺。MCX W系列的亮點在于其支持多種無線標(biāo)準(zhǔn)，包括Matter...
MCUMCU恩智浦 2024-05-07

物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā)，無線SoC該如何選？

物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)如果說互聯(lián)網(wǎng)改變了我們的工作和交流方式，那么，物聯(lián)網(wǎng)則通過一次將多個設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了人與機(jī)器和機(jī)器與機(jī)器的交互。如今，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)不僅在特定領(lǐng)域，在家庭自動化、車輛自動化、工廠自動化、醫(yī)療、零售、醫(yī)療保健等領(lǐng)域都有著廣泛的商業(yè)應(yīng)用。這種看起來無所不在的物聯(lián)...
物聯(lián)網(wǎng)無線SoC 2024-04-15

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）K32W061無線微控制器的Matter Thread無線模組方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案的展示板圖隨著智能家居產(chǎn)品種類越來越多，人們對于跨平臺連接的要求也不斷提升。在...
大聯(lián)大世平集團(tuán)NXPMatter Thread無線模組 2024-04-09

自動駕駛車輛數(shù)據(jù)的中央集中式處理

作者： Senya Pertsel ，來源：Ambarella安霸半導(dǎo)體科技進(jìn)步推動產(chǎn)品創(chuàng)新，給各行各業(yè)的設(shè)計師們帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，這一點在汽車行業(yè)尤為明顯。汽車廠商正努力將已實現(xiàn) ADAS 功能的 L2 自動駕駛技術(shù)升級到 L3 和 L4，并最終能在自動駕駛領(lǐng)域，將基于 AI 的系統(tǒng)發(fā)展到 SAE 6 級水平。L3 級...
自動駕駛ADAS安霸半導(dǎo)體 2024-04-07

為何10BASE－T1S是汽車通訊中缺失的以太網(wǎng)鏈接

作者：Fionn Hurley，營銷經(jīng)理摘要新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S是最新的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)影響汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)變化的發(fā)展趨勢，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動這種新架構(gòu)的部署。大趨勢提供新機(jī)遇汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷大變革。汽車制造商需要快速提供解決方...
10BASE－T1S汽車通訊以太網(wǎng)鏈接 2024-03-19

10BASE－T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動新汽車E／E架構(gòu)的部署？

新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動這種新架構(gòu)的部署。大趨勢提供新機(jī)遇汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷大變革。汽車制造商需要快速針對幾個大趨勢提供解決方案，例如個...
10BASE－T1S標(biāo)準(zhǔn)汽車E／E架構(gòu) 2024-02-27

物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā)，無線SoC該如何選？

物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)如果說互聯(lián)網(wǎng)改變了我們的工作和交流方式，那么，物聯(lián)網(wǎng)則通過一次將多個設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了人與機(jī)器和機(jī)器與機(jī)器的交互。如今，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)不僅在特定領(lǐng)域，在家庭自動化、車輛自動化、工廠自動化、醫(yī)療、零售、醫(yī)療保健等領(lǐng)域都有著廣泛的商業(yè)應(yīng)用。這種看起來無所不在的物聯(lián)...
無線SoC物聯(lián)網(wǎng)硬件 2024-01-19

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