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電阻應變式傳感器的溫度誤差及補償

1.電阻應變式傳感器的溫度誤差　　電阻應變式傳感器是靠電阻值來測量應變的，所以我們希望它的電阻只隨應變發生變化，而不受任何其他因素的影響。但實際上，雖然用作電阻絲材料的銅、康銅溫度系數很小[大約為α=（2.5～5.0）×10—5/℃]，但與所測應變電阻的變化比較，仍屬同一量級。如不補償，會引起很大...
電阻應變式傳感器 2024-06-24

【測試案例分享】如何選配合適的功率探頭

背景電機電驅是新能源汽車的核心部件，其性能和可靠性直接影響汽車的動力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形，但需要進一步計算才能從數據中生成關鍵的功率測量值和其他相關參數。今天我們就來聊一聊，如何選配合適的探頭，去進行相關測試。探頭選擇的挑戰與考量在電機電驅測試中...
功率探頭測量信號 2024-06-21

開關電容轉換器簡化從 1S 到 2S 電池架構的遷移

耗電量大的便攜式電子設備正在推動電池容量的不斷上升。例如，移動銷售點 (POS) 設備內置有集成熱敏打印機，這會增加耗電量，并且可能需要更高容量的電池。通過使用更多電池（串聯或并聯）可獲得更高的電池容量。例如，要使容量翻倍，簡單的方法是從單電池（1S1P，即 1S）移動到并聯的兩個電池（1S2P，...
開關電容轉換器 2024-06-21

釋放聯網汽車的力量

圖源：metamorworks/stock.adobe.com 樂享智能生活當今的消費者生活在一個數字化的世界里，他們在街上行走時會查看體育比賽的比分，或跟隨個人播放列表中的音樂翩翩起舞。因此，智能手機已經使我們習慣于在任何地方都能享受到用戶友好的個性化環境。而這種環境也越來越多地包括我們駕駛的汽車。電子設...
聯網汽車 2024-06-21

非常見問題第219期：智能邊緣傳感器需要新電源概念

作者：Frederik Dostal，電源管理專家問題智能邊緣正擴展到全行業，逐漸替代原有的邊緣傳感器和執行器。智能邊緣可以使用常見的傳統電源嗎？答案在某些情況下可以，但在大多數情況下不行！我們需要設計適應性強、更先進的電源。摘要本文介紹了智能邊緣傳感器的不同實現示例，以及如何選擇和調整電源管理...
傳統電源智能邊緣傳感器 2024-06-19

特嗨氫能檢測科普一體化封裝電堆防塌腰設計

為什么電堆會出現塌腰現象燃料電池電堆塌腰是指電堆在受到外部壓力或內部壓力變化時，其結構發生變形，導致密封性能下降，特別是中間部分出現凹陷的現象。電堆塌腰示意簡圖這種現象通常發生在以下幾種情況： — 02 — 不同封裝形式塌腰風險分析根據其不同的封裝結構形式可劃分為螺桿、拉...
燃料電池電堆塌腰特嗨氫能檢測氫燃料電池技術 2024-06-19

一文了解SiC MOS的應用

作為第三代半導體產業發展的重要基礎材料，碳化硅MOSFET具有更高的開關頻率和使用溫度，能夠減小電感、電容、濾波器和變壓器等組件的尺寸，提高系統電力轉換效率，并且降低對熱循環的散熱要求。在電力電子系統中，應用碳化硅MOSFET器件替代傳統硅IGBT器件，可以實現更低的開關和導通損耗，同時具有更高...
SiC MOS碳化硅MOSFET世輝基本半導體 2024-06-19

無刷直流電機(BLDC)構成、應用領域及工作原理詳解

無刷直流電機（BLDC）是一種電動機，其結構、應用領域和工作原理如下： 1. 構成：BLDC電機通常由以下幾個主要部件組成：轉子（Rotor）：通常是由永磁體組成，永磁體產生磁場。定子（Stator）：固定在外殼中的部分，通常由一組繞組和磁鐵組成。傳感器：用于檢測轉子位置和速度，以便對定子繞組中的電...
無刷直流電機 2024-06-19

正確使用測力傳感器

1. 傳感器的選型要求由于傳感器的精度高低、性能好壞將直接影響到整個自動測試系統的品質和運行狀態，般來說，精度和性能是選用傳感器的依據。（1）技術指標的要求：靜態特性（如線性度及測量范圍、靈敏度、分辨率、度和：復性能）、動態特性（如快速性和穩定性等）、信息傳遞要求（如形式和距離等）...
測力傳感器 2024-06-19

用指針萬用表檢測三極管

三極管的檢測包括類型檢測、電極檢測和好壞檢測。類型檢測三極管類型有NPN 型和PNP型，三極管的類型可用萬用表歐姆擋進行檢測。(1)檢測規律NPN型和PNP型三極管的內部都有兩個PN結，故三極管可視為兩個二極管的組合，萬用表在測量三極管任意兩個引腳之間的阻值時有6種情況，如圖5—12所示。從圖 5-1...
檢測三極管 2024-06-19

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