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↓在 技術文章 中搜索到 549 條關于“ADAS??”的信息，用時:0.002 sec.

自動駕駛：與LIDAR有關的主要設計考量

成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息，并從人腦的駕駛經驗數據庫中直覺反應。復現人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達、激光雷達（LIDAR）、攝像頭、慣性...
LIDAR傳感器自動駕駛 2020-09-27

芯片改變世界

“（開發集成電路時）我們并沒有想到它將電子產品的成本降低到了百萬分之一。”– Jack Kilby 當Jack Kilby于1958年在德州儀器發明首款集成電路時，他并不知道有一天此項發明能夠應用在更安全的汽車、智能水表、袖珍型超聲波設備以及如今人們依賴的許多其他重要應用中。 Jack Kil...
集成電路智能水表超聲波設備 2020-09-17

安富利：自動駕駛將重塑未來出行

作者：安富利公司毫不夸張地說，物聯網正深刻改變著各行各業。而其中，汽車行業的迭代升級可以說是速度驚人。目前，汽車行業正在步入以智能化、網聯化、電動化、共享化為代表的新四化時代。所謂智能化，即自動駕駛，已成為全球車企的兵家必爭的之地。隨著5G技術的商用，自動駕駛也迎來了落地契機。...
自動駕駛智能汽車AI驅動平臺 2020-09-14

領先的汽車 OEM 如何將測試從負擔變為戰略資產？

過去，產品測試在開發和制造過程中僅作為支持功能，被視為是一項不得不花費的成本開支，而現在，領先的企業已經成功將測試從負擔轉變為戰略資產，這其中關鍵的第一步就是擁有自己的測試架構。第四章中我們將介紹領先的汽車 OEM 和一級供應商是如何做的。目錄一覽 · 在持續創新方面，埃德溫...
產品測試汽車OEM測試架構 2020-09-09

安全閃存在網聯汽車和工業應用的重要性

摘要——隨著汽車和工業市場中自動化和互聯革命的推進，邊緣節點正在迅速成為網絡攻擊的目標。軟件更新、遠程捕獲診斷數據以及遠程端點與基礎設施之間的通信變得越來越普遍，因此容易遭受網絡攻擊和其它安全威脅。隨著半導體技術的進步，工藝尺寸不斷縮小，將閃存嵌入到包含硬件安全模...
cHardware安全模塊安全閃存智能閃存信任根可信執行環境 2020-08-27

5G車載終端

引言 5G 即第五代移動通信系統，是 4G 系統的延伸。5G 不僅僅是一種比當前 4G 移動通信技術更快的技術。如果說 4G 通信技術創造了智能設備的連接，5G 則是連接包括汽車在內的萬物互聯的核心技術。 5G 網絡主要有三大特點：高速率，5G 通信技術的傳輸速率峰值可達到 10Gbps 以上，可以使高清視頻、虛擬...
5G車載終端移動通信技術智能設備 2020-07-30

汽車自動駕駛感知手段

伴隨著技術的飛躍式發展，大家對于未來自動駕駛的討論也愈發熱烈。除了傳感器，V2X 技術也被當作自動駕駛的一個感知手段正在被開發著。近幾年，V2X 技術的發展迅猛，現在已經能夠在路面上看到量產的 V2X 技術了。 01 什么是 V2X V2X，顧名思義就是 vehicle-to-everything，其希望實現車輛與一切...
自動駕駛汽車電子感知手段 2020-07-30

全新CrossLinkPlus FPGA簡化基于MIPI的視覺系統開發

　　如今，嵌入式視覺系統設計師需要迎合眾多市場趨勢。例如，現在的設計使用的傳感器越來越多，便于收集更多數據或實現新的功能。比如在汽車市場，幾十年前，汽車廠商在車輛上安裝一個備份攝像頭就算是創新之舉了，而現在他們已經開始將攝像頭用于道路偏離監控、速度標志牌識別和其他眾多智能駕駛應用...
FPGA視覺系統開發攝像頭 2020-07-28

安富利賦能無人車開發為抗疫貢獻科技力量

2020年初，突如其來的疫情打破了物流業原有的運行節奏，帶來了“用工荒”問題，卻也倒逼身處寒冬的國內企業創新其服務模式，催生了“無接觸”配送新業態。一時間，無人車在各地紛紛上崗，承載著防疫抗疫的使命再次走進人們的視野。在湖南科技園，每到中午時分，兩輛長著大眼睛的黑色炫酷無人車便會穿...
無人車無人駕駛最后一公里 2020-07-24

用于下一代汽車專用集成電路（ASIC）的嵌入式現場可編程邏輯門陣列（eFPGA）

作者：Bob Siller - Achronix高級營銷經理對于最近研究過新車的任何人來說，很難不注意到汽車電子產品的發展是多么的迅速。僅僅將三年前的汽車安全性技術與今天的技術進行對比，您就會發現攝像頭數量已顯著增加，以支持諸如全景可視、駕駛員注意力分散監測器、立體視覺攝像頭、前向攝像頭和多個后視攝...
asiceFPGA嵌入式 2020-07-24

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