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應(yīng)用開發(fā)

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RECOM 的 DC／DC 轉(zhuǎn)換器在汽車中的應(yīng)用

無論是從2kW的鉛酸電池來冷啟動傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)，還是從400kW 以上的400V鋰電池讓電動汽車在「急速」模式下達(dá)到最高的性能，車輛的峰值功率都可能極高。任何電池的容量都有限制，因此大力開發(fā)功率轉(zhuǎn)換器以提高效率、減少重量和尺寸，并采用最新的半導(dǎo)體技術(shù)逐步減少損耗，這一切都吸引了眾人的目光。汽車電子...
汽車電子轉(zhuǎn)換器隔離電源 2020-03-06

聯(lián)網(wǎng)汽車需要怎樣的無線技術(shù)

隨著現(xiàn)代車輛功能及性能整合能力的逐漸增加，使得汽車的燃料經(jīng)濟(jì)效益、舒適性以及提供道路使用者的安全水平也邁出一大步。由于傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)逐漸被完善的電子化設(shè)備取代，不但可以降低生產(chǎn)成本和車輛的整體重量，也有助于遏制燃料的耗費(fèi)。借助大幅采用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)，可以在駕駛過程中...
ITS無線技術(shù)聯(lián)網(wǎng)汽車 2020-03-06

小尺寸高功率密度

作者: Steve Knoth ADI公司背景知識復(fù)雜的高功率密度數(shù)字集成電路(IC)，例如圖形處理器單元(GPU)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)，常見于功能豐富的電子環(huán)境中，包括：• 汽車• 醫(yī)療• 電信• 數(shù)據(jù)通信• 工業(yè)• 通信• 游戲設(shè)備• 消費(fèi)類音頻/視頻市場...
降壓型穩(wěn)壓器開關(guān)穩(wěn)壓器高功率密度數(shù)字IC 2020-03-05

激光雷達(dá)會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎？

激光雷達(dá)會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎？一個舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱“我住在一個用于自動駕駛測試的停車場旁邊，最近我才意識到，當(dāng)我靠近使用激光雷達(dá)的汽車時(shí)，它會觸發(fā)我的雨量傳感器，雨刮器開始運(yùn)轉(zhuǎn)。之前也發(fā)生了幾次，最近我才把這件事跟激光雷達(dá)聯(lián)系上。這似乎是意外的Bug。有人對這件事了...
汽車電子激光雷達(dá)雨量傳感器 2020-03-05

3D成像用于智能門禁和智能視頻安全

成像技術(shù)用于眾多門禁和安防應(yīng)用，包括智能可視門鈴和鎖。為了防止安全威脅，現(xiàn)在使用3D技術(shù)來增強(qiáng)應(yīng)用程序的面部識別能力。為簡化智能門禁和智能視頻方案的開發(fā)，安森美半導(dǎo)體與Ambarella和Lumentum合作開發(fā)了3D感知訪問控制和安全平臺，在一個系統(tǒng)中提供流暢的視頻流、面部識別和反欺詐功能。該方...
3D成像視覺iot智能門禁 2020-03-04

連網(wǎng)汽車需要怎樣的無線技術(shù)

隨著現(xiàn)代車輛功能及性能整合能力的逐漸增加，使得汽車的燃料經(jīng)濟(jì)效益、舒適性以及提供道路使用者的安全水平也邁出一大步。由于傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)逐漸被完善的電子化設(shè)備取代，不但可以降低生產(chǎn)成本和車輛的整體重量，也有助于遏制燃料的耗費(fèi)。借助大幅采用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)，可以在駕駛過程中...
Wifi無線技術(shù)藍(lán)牙 2020-03-04

在智能互聯(lián)設(shè)備時(shí)代求生存

在恩智浦，我們深刻認(rèn)識到智能設(shè)備領(lǐng)域不斷發(fā)生的融合，這些所謂的融合是指電子架構(gòu)需要具備通用的感知、思考和行動能力，并能逐步安全可靠地應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)邊緣?，F(xiàn)在，出現(xiàn)了另外一種密切相關(guān)的融合形式，而這正是普通消費(fèi)者期望中的融合。自從智能手機(jī)問世以來，消費(fèi)者便期望能在家中、辦公室和車內(nèi)持續(xù)...
UWBV2X智能設(shè)備 2020-03-02

更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性

自動駕駛汽車的問世將極大地改變我們的出行習(xí)慣，并在交通運(yùn)輸行業(yè)掀起一場迅猛的變革。汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將帶來很多社會效益，例如減少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽車擁有成本、降低保險(xiǎn)費(fèi)用以及提高燃油效率和出行能力。然而，隨著在當(dāng)今道路上開展的真實(shí)試驗(yàn)，自動駕駛汽車必須支...
自動駕駛汽車電子智能閃存存儲 2020-02-19

全新CrossLinkPlus FPGA，簡化基于MIPI的視覺系統(tǒng)開發(fā)

如今，嵌入式視覺系統(tǒng)設(shè)計(jì)師需要迎合眾多市場趨勢。例如，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)使用的傳感器越來越多，便于收集更多數(shù)據(jù)或?qū)崿F(xiàn)新的功能。比如在汽車市場，幾十年前，汽車廠商在車輛上安裝一個備份攝像頭就算是創(chuàng)新之舉了，而現(xiàn)在他們已經(jīng)開始將攝像頭用于道路偏離監(jiān)控、速度標(biāo)志牌識別和其他眾多智能駕駛應(yīng)用。 ...
FPGA嵌入式系統(tǒng)視覺系統(tǒng) 2020-02-17

低邊驅(qū)動在汽車前照燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車前照燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AFS）結(jié)合汽車轉(zhuǎn)向等信息實(shí)時(shí)控制車燈方向，減少盲區(qū)。該系統(tǒng)中步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動芯片必不可少，本文將簡單介紹AFS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，推薦兩款能同時(shí)驅(qū)動兩個步進(jìn)電機(jī)的低邊驅(qū)動芯片NCV7240和NCV7754。一、會動的前照燈隨著技術(shù)的發(fā)展以及人們對駕駛安全的追求，汽車前照燈隨動轉(zhuǎn)...
低邊驅(qū)動汽車電子ADAS 2020-02-12

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