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關于光電三極管的簡單介紹

光電三極管又叫光敏三極管。是一種相當于在三極管的基極和集電極之間接入一只光電二極管的三極管，光電二極管的電流相當于三極管的基極電流。從結構上講，此類管子基區面積比發射區面積大很多，光照面積大，光電靈敏度比較高，因為具有電流放大作用，在集電極可以輸出很大的光電流。光電三極管有塑封、...
光電三極管 2024-04-18

一文詳解發光二極管LED

LED（Light Emitting Diode）是一種半導體器件，具有將電能轉換為光能的特性。以下是對發光二極管（LED）進行詳細解釋：1. 工作原理：LED是一種二極管，其工作原理基于半導體材料的電子結構。當正向電壓施加到LED的兩端時，電子從N型半導體流向P型半導體，同時空穴從P型半導體流向N型半導體。在兩種半導...
發光二極管LED 2024-04-18

實現機器人操作系統——ADI Trinamic電機控制器ROS1驅動程序簡介

作者：Krizelle Paulene Apostol，軟件系統工程師；Jamila Macagba，軟高級件系統工程師；Maggie Maralit，軟件系統涉及工程經理摘要機器人操作系統(ROS)驅動程序基于ADI產品而開發，因此可直接在ROS生態系統中使用這些產品。本文將概述如何在應用、產品和系統（例如，自主導航、安全氣泡地圖和數據收集...
機器人操作系統Trinamic電機控制器ROS1驅動程序 2024-04-17

使用Renesas RA8M1 MCU快速地部署強大高效的AI和ML功能

作者：Kenton Williston人工智能 (AI)、機器學習 (ML) 和其他計算密集型工作負載在物聯網 (IoT) 網絡邊緣的興起，給微控制器 (MCU) 帶來了額外的處理負載。處理這些新的工作負載會增加功耗，盡管要求設計人員盡量降低功耗并加快產品上市時間。設計人員需要一個計算選項，既能保持 MCU 的效率，又能...
renesasRA8M1MCUAIML 2024-04-17

設計基于超級電容器的簡單而緊湊的UPS

作者：Steven Keeping不間斷電源 (UPS) 在許多應用中扮演著重要的角色，例如，獨立磁盤冗余陣列 (RAID) 存儲中的數據保護、用于安全操作的汽車遙測系統，以及醫療保健行業的胰島素泵等給藥器械。然而，設計 UPS 可能具有挑戰性，特別是在空間有限的情況下。此外，對于許多無法承受電能從存儲系統流回電...
超級電容器UPS 2024-04-17

模數轉換 – 性能標準

在本系列文章中，我們將PCM（脈沖編碼調制）視為模擬信號的數字表示方法。在PCM方法中，連續波的樣本只允許取某些離散值。然后為這些幅度分配一個代碼，其中每個代碼地代表樣本的幅度。這些作為數字數據的碼字可以在各種情況下得到應用。模數轉換器 (ADC)是使用 PCM 概念將模擬信號實際轉換為數字信號...
模數轉換 2024-04-17

設計具有 AMR 角度傳感器的位置感應系統

隨著各國政府出臺舉措來推動減少內燃機 (ICE) 汽車排放的溫室氣體，原始設備制造商 (OEM) 紛紛將機械系統重新設計為電子控制系統。高水平的系統連接和智能技術使自動駕駛汽車成為現實，因此市場對電子產品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標準化組織 (ISO) 26262 在內的各項安全要求。傳感器，...
AMR 角度傳感器位置感應系統 2024-04-16

高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾

高帶寬和軟開關拓撲是應對當前苛刻的電動汽車電源電子技術挑戰的理想解決方案陳雋恆 VICOR中國汽車業務開發部高級經理汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰。這是汽車 OEM 廠商在從內燃機向純電動汽車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發團隊都在探索新的方法，試圖找到更好的解決...
高帶寬電源模塊高壓線路紋波抑制 2024-04-16

了解電動汽車充電應用中的發熱挑戰

作者：Jeff Smoot 是 CUI Devices 應用工程和運動控制部門副總裁雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快...
電動汽車充電應用 2024-04-16

半波整流電路原理圖

半波整流是一種利用二極管的單向導通特性來進行整流的常見電路，其作用是將交流電轉換為直流電。具體來說，半波整流電路由電源變壓器B、整流二極管D和負載電阻Rfz組成。當輸入為標準正弦波時，半波整流只輸出正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。這種除去半周、留下半周的整流方法稱為半波整流。半波整...
半波整流電路 2024-04-16

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