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↓在 技術文章 中搜索到 796 條關于“3D??”的信息，用時:0.003 sec.

全新數字服務可在設計階段高效節省時間和成本

高效的工程數據管理可以幫助您在設計階段節省時間和成本。全新數字服務極大促進了浩亭產品和解決方案的數據管理。每個電氣工程項目的背后均涉及眾多單獨的組件，并且因此構成一個完整的數據集合：2D/3D CAD數據、數據表、型號表和證書構成每一份完備文檔的組成部分。浩亭技術集團數字化轉型總監A...
新數字服務 2021-03-29

安森美半導體的多功能感知方案賦能工業成像應用

工業自動化趨勢及人工智能(AI)的興起推動著機器視覺市場快速發展。邊緣AI不斷地催生出新領域。新冠疫情進一步加速了這些自動化、智能化趨勢。傳統的機器視覺行業也在悄悄變化，這些都離不開圖像傳感器這雙眼睛。安森美半導體是智能感知的半導體領袖，尤其在工業機器視覺全球稱冠，在邊緣AI市場也遙遙領...
工業成像圖像傳感器成像技術 2021-03-29

從云到邊緣，NXP軟硬結合，構建完整生態

據悉，到2025年，全球物聯網設備數量將達到1000億臺且超過70%的數據和應用在邊緣產生和處理。得益于智能邊緣計算技術的最新進展，物聯網和智能制造等產業的智能變革也將實現。除此之外，始于2020年的新冠疫情促使各類在線應用涌現，進而助推對智能邊緣計算需求的大幅增長。然而智能邊緣計算需求復雜、應...
NXP邊緣計算 2021-03-26

STM32學習——兩輪平衡小車之硬件設計

這篇文先寫最開始的電路設計，之后會更新后續的代碼編寫和小車調試。電路設計的基本過程一般是這樣的：需求分析——元件選型——原理圖設計——PCB設計——焊接調試。需求分析：在這里，主要是確定小車需要哪些模塊、外設或接口。首先，stm32最小系統是必須的，這是小車控制的核心。然后小車的兩個輪子...
STM32兩輪平衡小車硬件設計 2021-03-25

制造機器人如何自我編程

幾十年來，機器人技術的故事一直是一樣的：您需要大量的批量生產才能獲得任何收益。在許多領域，機器人技術一直是僅限于大規模制造商的游戲，而任何生產各種SKU的商店都被排除在外。高產品組合的制造商避免在許多應用中使用機器人。造成這種情況的主要原因不是機器人本身的成本，而是適應機器人環...
自編程機器人機器人技術AI 2021-03-25

從MCU到傳感器，盤點下一代超低功耗節點黑科技

隨著物聯網的逐漸鋪開，人們已經在生活中看到了越來越多的物聯網模塊：智能水表，共享單車，等等。目前的物聯網仍然主要由運營商推動，物聯網模塊需要使用標準蜂窩協議與基站通訊。由于基站需要覆蓋盡可能大的面積，因此物聯網模塊需要能做到在距離基站很遠時仍能通訊，這就對于物聯網模塊的射頻發射功...
MCUMCU傳感器 2021-03-24

Jacinto汽車處理器助力汽車智能網聯化進程

德州儀器在信號處理和汽車處理器領域有著悠久的發展歷史。迄今，我們已向汽車市場交付超過1.5億輛汽車，并且我們見證了原始設備制造商（OEMs）設計創新的高級駕駛輔助系統（ADAS）和信息娛樂應用程序的過程，這些技術突破了當前技術的限制。德州儀器將持續開發可擴展、經濟高效的汽車片上系統（SoCs），...
智能汽車汽車處理器ADAS汽車片上系統（SoCs） 2021-03-23

存內計算：讓AI進入高速路

AI依賴的算法是一個龐大而復雜的網絡，有很多參數要存儲，也需要完成大量的計算，這些計算中又會產生大量數據。在完成大量計算的過程中，一般芯片的設計思路是將大量增加并行的運算單元，例如上千個卷積單元，需要調用的存儲資源也在增大，然而存儲資源一直是有限的。隨著運算單元的增加，每個運算單元...
存內計算存算一體化AI 2021-03-23

CMOS傳感器如何在像素和尺寸上取得突破進展

多年來，電荷耦合器件(CCD)一直是數字成像的主導技術，在靈敏度、速度和可靠性方面都具有卓越優點。然而，隨著制造工藝改進，基于CMOS的技術已超過了CCD。索尼注意到了這一趨勢。自2015年開始以后的十年，他們決定停止CCD開發的進程。自柯達早期的像素內電荷轉移CMOS圖像傳感器以來，CMOS圖像傳感...
CMOS傳感器電荷耦合器件(CCD) 2021-03-22

PCB設計中會遇到的安全間距問題

我們在平常的PCB設計中會遇到各種各樣的安全間距問題，比如像過孔跟焊盤的間距，走線跟走線之間的間距等都是我們應該要考慮到的地方。我們把這些間距分為兩類：電氣安全間距非電氣安全間距一、電氣安全間距1.導線之間間距這個間距需要考慮PCB生產廠家的生產能力，建議走線與走線之間的間距不低于...
PCB電氣安全間距非電氣安全間距 2021-03-22

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