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↓在 技術文章 中搜索到 804 條關于“SiC”的信息，用時:0.003 sec.

氮化鎵性能卓越，但它并非惟一選擇

作者：Mike Ziehl與之前的砷化鎵（GaAs）和橫向擴散金屬氧化物半導體（LDMOS）一樣，氮化鎵（GaN）是一項革命性技術，在實現未來的射頻、微波和毫米波系統方面能夠發揮巨大作用。不過，它并不是一劑“靈丹妙藥”，其他技術仍然可以發揮重要作用。當氮化鎵（GaN）射頻功率晶體管于 2000 年代中期在伊拉克...
氮化鎵毫米波系統 2022-04-20

小型化設計中，高可靠性的EMI抑制電容應該怎么選？

作者：Kevin Chow引言電子工業中最持久的趨勢之一就是小型化。半導體技術的改進強調減小電子元器件的尺寸，同時也需要顯著提高其性能。智能手機、可穿戴設備和平板電腦只是利用最新半導體技術的眾多設備中的幾個例子。然而，當電子器件和設備尺寸縮小并且變得更緊湊時，可靠性就成了一個重要的問題，如...
EMI抑制電容器電子工業 2022-04-19

隔離比較器在電機系統中的應用

作者：Duoduo Cheng電機在工業領域具有廣泛的應用，而電機驅動系統的趨勢是高效率，高功率密度和高可靠性。功率半導體供應商不斷在導通損耗和開關速度上實現突破，推出更高的電流等級、更小的封裝尺寸以及更短的短路耐受時間的半導體器件。并且隨著寬禁帶半導體器件成本降低，也使得電機驅動系統逐步開...
隔離比較器電機系統 2022-04-18

除了氮化鎵，快充技術還須關注哪些領域

作者：Doctor M氮化鎵 (GaN) 或碳化硅 (SiC) 器件也被成為第三代半導體，其禁帶寬度約是硅器件的3倍，擊穿場強約是硅器件的10倍，因而具有更高的耐壓能力以及更低的導通壓降，轉換效率高，也更適應高溫工作環境。與硅材料和SiC相比，GaN材料電子飽和漂移速率更高，適合高頻率應用場景，因而在電力電子應...
氮化鎵快充技術 2022-04-15

電源器件里的重大創新會發生在哪里？

選擇合適的電源轉換器僅僅意味著找到最便宜的器件嗎？事實證明，電源電壓轉換領域的創新是值得的，并且在市場上獲得了回報——因為這些解決方案帶來了更高質量的產品。本文概述了一些利用低成本電源轉換器成功實現高質量產品的應用實例。幾乎所有電氣設備都會使用電源轉換器。多年來，人們針對不同的應...
電源器件電源轉換器線性穩壓器 2022-04-15

數字電路中施密特觸發器與比較器電路有何區別

施密特觸發器是IC和更簡單的PCB中的基本電路，它們在清理信號以供其他數字電路中發揮重要作用。施密特觸發器元件和IC有很多不同，但它們都依賴于兩個重要屬性來對噪聲輸入信號進行整流和穩定：飽和和磁滯。盡管這些電路與放大器電路相似，甚至在原理圖中使用相同的符號，但它們的工作方式卻大不相同。如...
數字電路施密特觸發器比較器電路 2022-04-15

滿足大功率系統不斷增長的故障檢測需求

對于大功率工業系統（如電機驅動器和光伏逆變器）以及汽車系統（包括電動汽車 (EV) 充電器、牽引逆變器、車載充電器和DC/DC轉換器）而言，故障檢測機制必不可少。故障檢測通過電流、電壓和溫度測量來診斷系統內的任何交流電源線波動、機械或電氣過載。在檢測到故障事件后，主機微控制器 (MCU) 會執行保...
大功率工業系統汽車系統隔離式放大器故障檢測 2022-04-14

西電東輸大動脈暢通的背后——TI芯科技賦能中國新基建之特高壓

2021年秋冬的“限電”讓人們猝不及防，重拾久遠的停電點蠟燭記憶的同時，開始重新審視電這項資源。事實上，“缺電”一直存在，我國國土遼闊，而傳統及新能源的資源端和用電需求端在地理上又分處西東，就像南水北調一樣，需要西電東輸。因此滿足大規模、遠距離、高效率的電力輸送方式——特高壓曾是中國...
特高壓西電東輸 2022-04-14

MCU如何發揮電氣化設計的全部潛能

近日，德州儀器發布了標題為《MCU如何發揮電氣化設計的全部潛能》的文章，原文如下：不久前，電動汽車(EV)的廣泛普及還只存在于科幻小說中。曾經因過于昂貴或不切實際而不被看好，而現在，OEM為實現零排放和探索替代能源，正在推動一場電動汽車變革。許多汽車制造商已經全力以赴，承諾在未來10到15年內...
MCU電氣化設計電動汽車(EV) 2022-04-07

器件封裝是高效散熱管理的關鍵

作者：Daniel Makus，英飛凌科技全球電動汽車充電應用經理 Severin Kampl，英飛凌科技高壓功率轉換高級應用工程師汽車行業發展創新突飛猛進，從底盤到動力總成，從信息娛樂系統到聯網和自動化系統，汽車設計的方方面面都有著日新月異的進步。然而，為人詬病的電動汽車（...
器件封裝車載充電器散熱管理 2022-04-07

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