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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

VR/無(wú)人機(jī)| 智能照明| 智能家居| 工業(yè)自動(dòng)化| 測(cè)試測(cè)量| 人工智能| 碳化硅/氮化鎵| 智能電源及能源| 智能可穿戴| 智能手機(jī)| 智能醫(yī)療及看護(hù)| 通信及物聯(lián)網(wǎng)| 智能交通及汽車

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虛擬仿真技術(shù)助力自動(dòng)駕駛測(cè)試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

多方跨界入局智能汽車，推動(dòng)自動(dòng)駕駛快速發(fā)展。縱觀各大車企的推進(jìn)節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來(lái)等，均已計(jì)劃自2021年開(kāi)始布局L3及以上高階自動(dòng)駕駛，L3級(jí)自動(dòng)駕駛升級(jí)的元年已經(jīng)到來(lái)。OEM、tier 1、測(cè)試測(cè)量公司等生態(tài)圈廠商布局逐漸完善，在EEVIA第九屆年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨...
虛擬仿真技術(shù)智能汽車自動(dòng)駕駛測(cè)試 2021-07-29

快充僅是第三代半導(dǎo)體應(yīng)用“磨刀石”，落地這一領(lǐng)域可每年省電40億度

眾所周知，以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）為代表的第三代半導(dǎo)體，相較傳統(tǒng)的硅材料半導(dǎo)體，具備許多非常優(yōu)異的特性，如高擊穿電場(chǎng)、高熱導(dǎo)率、高電子飽和速率以及抗強(qiáng)輻射能力等。前一個(gè)十年，第三代半導(dǎo)體材料已經(jīng)在基站射頻、功放等通信領(lǐng)域嶄露頭角；2021年，隨著“十四五”規(guī)劃的提出，中國(guó)將加速...
碳化硅（SiC）氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體半導(dǎo)體材料 2021-07-27

采用5．8GHz無(wú)線寬帶接入技術(shù)實(shí)現(xiàn)大面積的無(wú)線覆蓋應(yīng)用

作者：尹寶財(cái)一、前言目前國(guó)際上主流并且比較成熟的寬帶接入技術(shù)包括xDSL技術(shù)、光纖接入技術(shù)、Cable技術(shù)以及寬帶無(wú)線接入技術(shù)等。基于硬件環(huán)境的不同，這些技術(shù)各自的性能特點(diǎn)存在著較大差異，但總的來(lái)講可歸結(jié)為兩類技術(shù)，即有線接入技術(shù)和無(wú)線接入技術(shù)。從過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)看，由于頻率的限制，無(wú)...
無(wú)線寬帶接入技術(shù)無(wú)線通信 2021-07-27

英特爾陳偉：AIoT時(shí)代的新思維

本文作者：陳偉博士英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總裁、視頻事業(yè)部全球總經(jīng)理、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理后疫情時(shí)代，當(dāng)我們重新審視全球疫情，深刻領(lǐng)悟到這段特殊時(shí)期不僅加速了千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，更進(jìn)一步引發(fā)了數(shù)據(jù)的指數(shù)級(jí)爆發(fā)。與以往不同的是，如果說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的數(shù)據(jù)更多來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)用戶，那...
智能邊緣AIoT時(shí)代 2021-07-27

硅晶體管創(chuàng)新還有可能嗎？意法半導(dǎo)體超結(jié)MDmesh案例研究

作者：Filippo Di Giovanni意法半導(dǎo)體功率晶體管事業(yè)部的戰(zhàn)略營(yíng)銷、創(chuàng)新和大項(xiàng)目經(jīng)理前言自從固態(tài)晶體管取代真空電子管以來(lái)，半導(dǎo)體工業(yè)取得了令人驚嘆的突破性進(jìn)展，改變了我們的生活和工作方式。如果沒(méi)有這些技術(shù)進(jìn)步，在封城隔離期間我們就無(wú)不可能遠(yuǎn)程辦公，與外界保持聯(lián)系。總之，沒(méi)有半導(dǎo)體的技...
處理器芯片硅晶體管 2021-07-26

塑造汽車行業(yè)的趨勢(shì)與技術(shù)

作者：Phil Lessner博士，高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官，國(guó)巨集團(tuán)旗下基美電子（KEMET）內(nèi)燃機(jī)（ICE）正在進(jìn)入衰退期。現(xiàn)在，許多政策制定者都在對(duì)銷售僅由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的新車實(shí)施法律限制。因此，業(yè)界圍繞混合動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)了大量活動(dòng)，也即將ICE與某種形式的電力輔助進(jìn)行結(jié)合。在輕度混合動(dòng)力汽車中，所使...
無(wú)線連接智能汽車電池充電自動(dòng)駕駛 2021-07-26

對(duì) GaN 認(rèn)識(shí)的幾大誤解

作者：Roger Hall高功率密度、高效率和更寬的頻率支持使基于 GaN 的解決方案成為適合許多射頻應(yīng)用的優(yōu)良選擇。嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員都知道，每一種材料都必須權(quán)衡利弊。在探討最佳設(shè)計(jì)實(shí)踐之前，有必要澄清關(guān)于 GaN 的一些常見(jiàn)誤解。我們知道，6GHz 以下 5G 基站的功率需求正在推動(dòng) LDMOS 放大器向基于 G...
GaN 2021-07-26

使用模擬開(kāi)關(guān)保護(hù)功率放大器級(jí)

“龜兔賽跑”這個(gè)故事給我們的啟發(fā)是“有時(shí)保持穩(wěn)定和進(jìn)行周全地策劃是有意義的”。消費(fèi)者對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)的高帶寬和高速度需求日益迫切，這給半導(dǎo)體制造商帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，他們需要設(shè)計(jì)出滿足上述要求的系統(tǒng)——這與兔子專注于最快達(dá)到終點(diǎn)很像。然而，烏龜告訴我們，確保系統(tǒng)堅(jiān)實(shí)可靠從而穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)...
模擬開(kāi)關(guān)GaN功率放大器 2021-07-20

RECOM隆重推出3D Power Packaging（3DPP）

無(wú)論產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的是什么，電源轉(zhuǎn)換通常都是困難的一環(huán)。在尖端的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備或手持式醫(yī)療設(shè)備中使用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換器模塊可能會(huì)受到空間的限制，而分立式設(shè)計(jì)可能既昂貴又不合時(shí)宜。為了協(xié)助設(shè)計(jì)人員更快地將產(chǎn)品設(shè)計(jì)上市，RECOM推出了創(chuàng)新的3DPP技術(shù)，提供既節(jié)省空間又具高性能的一站式電源轉(zhuǎn)換。何謂3...
Recom電源轉(zhuǎn)換器模塊3DPP技術(shù) 2021-07-16

邊緣計(jì)算的發(fā)展與電源設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)

作者：英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部應(yīng)用市場(chǎng)總監(jiān) 謝東哲互聯(lián)網(wǎng)的興起，拉近了人與人之間的距離，讓各類知識(shí)信息唾手可得。在這個(gè)虛擬世界中產(chǎn)生了新的人類社會(huì)，也就是社群；人類在這個(gè)虛擬世界中交流、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)、購(gòu)物和生活，經(jīng)營(yíng)自己的另一個(gè)面，享受一種無(wú)拘無(wú)束的自由。信息科學(xué)與信息工程在背...
邊緣計(jì)算電源設(shè)計(jì) 2021-07-08

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