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觸覺集成的未來，超越VR和AR視覺

作者: Jon Gabay 圖源：VectorCookies/Stock.adobe.com 先進的虛擬現(xiàn)實 (VR) 以其復(fù)雜巧妙的圖形和音頻欺騙我們的感官，讓我們對虛擬提示做出本能的反應(yīng)。VR和增強現(xiàn)實 (AR) 固然在游戲領(lǐng)域地位卓著，但目前在專業(yè)領(lǐng)域同樣愈發(fā)重要，與觸覺技術(shù)相結(jié)合時尤為如此。多種技術(shù)相互結(jié)合，讓我們不僅...
觸覺集成VRAR視覺 2024-02-20

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR－HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。視場 (FOV) 和虛擬圖像距離視場可能是 AR-HUD 解決方案的最重要參數(shù)...
增強現(xiàn)實AR－HUDDLP技術(shù) 2023-05-23

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR－HUD)的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。視場 (FOV) 和虛擬圖像距離視場可能是 AR-HUD 解決方案的最重要參數(shù)...
增強現(xiàn)實抬頭顯示AR－HUD 2023-02-28

AR和VR技術(shù)領(lǐng)航航空電子應(yīng)用

摘要航空業(yè)正致力于整合諸如機器學(xué)習(xí)(ML)等AI技術(shù)，同時導(dǎo)入增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)應(yīng)用，以重振飛行訓(xùn)練和飛機維護的實踐與活力。當(dāng)新冠肺炎(COVID-19)疫情席卷全球之際，航空業(yè)正處于一個雄心勃勃地尋求AI、機器學(xué)習(xí)、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實等新技術(shù)導(dǎo)入的過渡時期。航空電子產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)因為認證過程復(fù)...
AR和VR技術(shù)航空電子 2022-12-28

AR眼鏡中的顯示技術(shù)：虛擬超脫想象之外，包羅萬象卻基于現(xiàn)實

文/艾邁斯歐司朗系統(tǒng)方案工程經(jīng)理孫文軒近幾年，元宇宙如一陣熱風(fēng)，吹起了無數(shù)人對于“科技、夢幻與未來”的想象。隨著“元宇宙”的火爆，作為其硬件載體的AR、VR設(shè)備成為了科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域之一。AR增強現(xiàn)實（Augmented Reality，簡稱AR），是指透過攝影機影像的位置及角度精算并加上圖像分析技術(shù)，...
AR眼鏡顯示技術(shù)元宇宙 2022-11-09

AR抬頭顯示是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項重大發(fā)明

作者：德州儀器Mike Firth增強現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項重大發(fā)明。現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級供應(yīng)商的關(guān)注，進入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場（FOV）以及7.5米或更大的虛擬圖像距離（VID）。FOV表示以度為單位的顯示大小，...
AR抬頭顯示AR技術(shù) 2022-01-14

分體式創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計揭秘影創(chuàng)科技AR設(shè)備

2021世界移動通信大會（MWC）在上海如期舉辦，在展會上，影創(chuàng)科技也帶來了其最新產(chǎn)品鴻鵠，是首款搭載高通驍龍XR2的平臺的MR眼鏡，采用分體式設(shè)計，具備6DoF功能，實現(xiàn)了高精度的頭部和手部六自由度追蹤定位，無需外接傳感器，即可完成對頭部和雙手運動的追蹤。目前，AR以及VR裝置多為一體式設(shè)計，即主...
AR設(shè)備AR眼鏡 2021-04-27

AR／VR能否成為今年的產(chǎn)業(yè)熱門

隨著以蘋果、Facebook、谷歌、微軟為代表的行業(yè)巨頭近年來持續(xù)投入開發(fā)，供應(yīng)鏈有部分廠商這項業(yè)務(wù)的出貨量已經(jīng)達到頗為可觀的規(guī)模。與此同時，零部件和終端市場份額也在這樣的發(fā)展趨勢下向一線大廠傾斜。反觀大多數(shù)的中小企業(yè)，雖然在風(fēng)口上涌現(xiàn)出許多，但也有大批是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中迅速被淘灘。...
AR／VR 2021-01-27

AR增強現(xiàn)實技術(shù)全解讀

用戶對現(xiàn)實世界感知的新技術(shù)。一般認為，AR 技術(shù)的出現(xiàn)源于虛擬現(xiàn)實技術(shù)（Virtual Reality，簡稱 VR）的發(fā)展，但二者存在明顯的差別。傳統(tǒng) VR 技術(shù)給予用戶一種在虛擬世界中完全沉浸的效果，是另外創(chuàng)造一個世界；而 AR 技術(shù)則把計算機帶入到用戶的真實世界中，通過聽、看...
ARVR圖像檢測 2021-01-12

AR技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域的運用

自奔馳于1886年造出第一輛可供銷售的汽車開始，汽車已經(jīng)走過了134年的歲月。隨著AR技術(shù)的發(fā)展，其在汽車安全領(lǐng)域的運用也將不斷擴大。本文主要將介紹AR技術(shù)的原理以及AR技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域的三個應(yīng)用實例。自奔馳于1886年造出第一輛可供銷售的汽車開始，汽車已經(jīng)走過了134年的歲月。隨著汽車進入越來...
AR技術(shù)汽車安全混合現(xiàn)實 2020-05-18

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