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V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？本文告訴你！

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？本文告訴你！

汽車(chē)正變得越來(lái)越自動(dòng)化，未來(lái)的汽車(chē)不僅能檢測(cè)道路上的障礙物和其他車(chē)輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時(shí)，就要用到”車(chē)輛對(duì)一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車(chē)輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車(chē)輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)等交換數(shù)據(jù)。通過(guò)共享信息，V2X可大幅提高交通效率，提升車(chē)輛... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

V2X 傳感器 2024-12-10 10:03

如何解決汽車(chē)V2X與多無(wú)線技術(shù)頻譜管理的共存挑戰(zhàn)！

如何解決汽車(chē)V2X與多無(wú)線技術(shù)頻譜管理的共存挑戰(zhàn)！

本篇將為您繼續(xù)介紹如何應(yīng)對(duì)在汽車(chē)蜂窩車(chē)對(duì)萬(wàn)物(C-V2X)領(lǐng)域面臨的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)V2X頻譜挑戰(zhàn)正如本系列前文所述，我們可以采用多種無(wú)線技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)對(duì)萬(wàn)物(V2X)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些標(biāo)準(zhǔn)為汽車(chē)安全性能的提升提供了巨大潛力，但也帶來(lái)了一些共存挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

V2X 無(wú)線技術(shù) Qorvo半導(dǎo)體 2024-8-19 11:03

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？本文告訴你！

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汽車(chē)正變得越來(lái)越自動(dòng)化，未來(lái)的汽車(chē)不僅能檢測(cè)道路上的障礙物和其他車(chē)輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時(shí)，就要用到”車(chē)輛對(duì)一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車(chē)輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車(chē)輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)等交換數(shù)據(jù)。通過(guò)共享信息，V2X可大幅提高交通效率，提升車(chē)輛... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

V2X ADAS 自動(dòng)駕駛 TEKTON3傳感器 2024-7-11 11:02

電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車(chē)輛的區(qū)域架構(gòu)革新

電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車(chē)輛的區(qū)域架構(gòu)革新

在過(guò)去十年中，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車(chē)輛的興起。傳統(tǒng)的車(chē)輛設(shè)計(jì)中，針對(duì)如動(dòng)力總成系統(tǒng)或信息娛樂(lè)系統(tǒng)等特定功能，均配備有專(zhuān)用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車(chē)型快速升級(jí)的需求，通過(guò)構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱(chēng)為“區(qū)域”）來(lái)統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟(jì)高效。現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)不再局限... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電子保險(xiǎn)絲軟件定義車(chē)輛區(qū)域架構(gòu) 2024-6-5 10:27

未來(lái)汽車(chē)的差異化競(jìng)爭(zhēng)，究竟看什么？

未來(lái)汽車(chē)的差異化競(jìng)爭(zhēng)，究竟看什么？

汽車(chē)行業(yè)正在因客戶(hù)需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機(jī)以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求不再僅僅是一個(gè)交通工具，而是開(kāi)始在汽車(chē)中尋找一種可隨時(shí)與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗(yàn)。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類(lèi)似于智能設(shè)備的數(shù)字產(chǎn)品，數(shù)字座艙也因此應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字座艙... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

數(shù)字座艙貿(mào)澤電子 AWR1443 AM62Ax 2024-5-10 10:12

新一代語(yǔ)音識(shí)別：可徹底改變車(chē)內(nèi)體驗(yàn)的技術(shù)，來(lái)了解一下！

新一代語(yǔ)音識(shí)別：可徹底改變車(chē)內(nèi)體驗(yàn)的技術(shù)，來(lái)了解一下！

語(yǔ)音識(shí)別是設(shè)備對(duì)語(yǔ)音命令做出響應(yīng)的能力，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種設(shè)備的免提控制。該技術(shù)最早的應(yīng)用是自動(dòng)電話系統(tǒng)和醫(yī)療聽(tīng)寫(xiě)軟件。現(xiàn)在，在汽車(chē)和智能手機(jī)中語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)有了更廣泛的應(yīng)用，比如蘋(píng)果的Siri和特斯拉汽車(chē)中的語(yǔ)音命令都采用了先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。在汽車(chē)中，語(yǔ)音助手的非常大好處是，它可以讓駕... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

語(yǔ)音識(shí)別汽車(chē)語(yǔ)音助手貿(mào)澤電子 2024-3-27 15:02

利用恩智浦平臺(tái)加速器加速物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)

利用恩智浦平臺(tái)加速器加速物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)

作者：Lars Reger 恩智浦一直在探索讓系統(tǒng)集成更加便捷的方法。我們開(kāi)發(fā)的恩智浦平臺(tái)加速器就是其中一個(gè)例子，已經(jīng)應(yīng)用在數(shù)百萬(wàn)恩智浦器件上。我們來(lái)深入探討一下這個(gè)加速器的潛力、促使我們開(kāi)發(fā)它的挑戰(zhàn)，以及我們?nèi)绾螐腎T行業(yè)借鑒了一些好想法和概念，并將它們應(yīng)用到智能連接設(shè)備領(lǐng)域。我們的成果... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

恩智浦平臺(tái)加速器物聯(lián)網(wǎng) 2024-2-19 11:53

5G互聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)

5G互聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)

e絡(luò)盟技術(shù)團(tuán)隊(duì)引言近年來(lái)，互聯(lián)汽車(chē)的使用顯著增長(zhǎng)。這些車(chē)輛配備了各種傳感器，用來(lái)收集性能、位置和其他關(guān)鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設(shè)備進(jìn)行處理，從而提高車(chē)輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車(chē)輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn)，難以收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。因此，它們的效力受到了限... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

5G互聯(lián)汽車(chē) 通信技術(shù) 2024-2-5 15:19

電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)性能嗎

電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)性能嗎

汽車(chē)設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)，以確保安全和長(zhǎng)電池壽命，而無(wú)需復(fù)雜的電路。倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始：自動(dòng)駕駛、電動(dòng)、互聯(lián)汽車(chē)將在未來(lái)幾年徹底改變整個(gè)汽車(chē)行業(yè)——這一變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)或方向盤(pán)和踏板的消失。自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將帶我們進(jìn)入一個(gè)更高效、更經(jīng)濟(jì)、更清潔、更環(huán)保的新交通時(shí)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車(chē) 2023-7-12 10:35

整車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商應(yīng)如何保護(hù)互聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全

整車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商應(yīng)如何保護(hù)互聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全

互聯(lián)汽車(chē)為汽車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商引入新的汽車(chē)功能和出行服務(wù)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，例如，信息娛樂(lè)、數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、身份驗(yàn)證、車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信。盡管這些新機(jī)會(huì)有望給終端用戶(hù)帶來(lái)許多好處，但是，網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家發(fā)出了不同的聲音，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全表示擔(dān)憂，而且提供了充分的依據(jù)和理由。下面，讓我們一起探索... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

保護(hù)互聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全 2023-6-20 14:39

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