宋林紅,市場經理,邁來芯(Melexis) OEM對LED的依賴程度正與日俱增。這不僅源于LED相較于傳統燈絲燈泡具備更高的能效,更在于其能夠解鎖設計、安全及用戶體驗層面的諸多可能性。從車內氛圍燈,到動態尾燈應用,RGB與冷暖白光LED賦予了汽車設計師打造緊湊、靈活且極具表現力照明解決方案的能力... (來源:技術文章頻道)
Melexis無代碼技術汽車照明 2025-10-28 13:35
Carlos Velásquez,邁來芯底盤系統專家 長久以來,汽車行業一直以機械和液壓工程為主導。從懸架、冷卻系統到發動機和控制系統,絕大多數車輛系統都采用機械和液壓控制與操作。盡管自 20 世紀 30 年代起,電子元件就已被引入汽車,但主要應用于發動機啟動器、照明以及可選裝的收音機等方面... (來源:技術文章頻道)
汽車線控 2025-9-1 13:19
為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求,原始設備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰:擴展車內安全系統的傳感功能,以滿足不斷變化的法規要求,同時更大限度地降低設計復雜性和成本。歐洲新車評鑒協會(歐洲 NCAP)和其他標準即將發生的變化將改變新車的安全評分方式,從而鼓勵 OEM... (來源:技術文章頻道)
車內安全傳感雷達傳感器人工智能 2025-5-26 15:25
單芯片毫米波雷達傳感器 2025-2-18 15:10
在設計需要低延時和高能效的可擴展系統和應用時,汽車制造商可以從數據中心那里獲益良多Microchip Technology Inc.USB和網絡業務部產品營銷經理Daniel Leih 納入高級駕駛輔助系統(ADAS)功能如今已成為汽車設計提高安全性和易用性的一個重要方面。制造商正在尋求打造具有更高自動化水平的汽車,并最終... (來源:技術文章頻道)
ADAS汽車自動化傳感器 2024-7-31 10:01
作者:Universal Display Corporation 業務發展副總裁 Michael Hack 博士駕駛員們一直渴望著,在未來的某一天,汽車能像科幻小說中所描述的那樣,在功能和安全系數達到新水平的同時,還擁有顯示效果豐富多彩的駕駛座艙。隨著自動駕駛和電動汽車的發展,以及混合動力汽車和燃油汽車技術的革新,汽車行業... (來源:技術文章頻道)
OLED 汽車顯示屏 2024-2-26 10:21
作者: Steven Keeping隨著包括主動懸掛、轉向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統在內的電氣系統數量的增多,對電源的需求也在日益增加,進而推動了汽車電源系統從 12 V 向 48 V 的轉變。事實證明,48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇,而 12 V 系統則需要昂貴的元器件和大量的布... (來源:技術文章頻道)
48V DC-DC穩壓器 自主駕駛 2023-10-26 11:00
作者:Docrot M電路保護技術的未來相信很多人都有這樣一個感覺:現在的U盤比前幾年的產品要“結實”多了,即使頻繁熱插拔也不太容易“燒”壞。這也意味著,我們存儲在U盤里的“數據”比以往更加安全。深究起來,這個功勞應該記在那些隱藏在U盤里的電路保護器件上。為什么這么說呢?在現實世界中,任何接... (來源:技術文章頻道)
電路保護溫度傳感器 2022-2-17 10:52
什么是系統基礎芯片(SBC)?當設計師需要更多輸出功率,或需要離散式解決方案的布局選項并且該離散式解決方案需要收發器和離散式LDO或DC/DC轉換器,這時SBC是您的理想選擇。SBC對于市場來說不是新生事物,但是,近期在集成和性能方面的創新均拓展了這些設備的使用。對汽車設計師而言,其高水平的集成和... (來源:技術文章頻道)
系統基礎芯片(SBC) DC/DC轉換器 2022-1-18 09:27
隨著汽車制造商使用更多的攝像機和傳感器來實現汽車安全要求,同軸供電(PoC)為尋求降低車身重量的汽車設計師們提供了一個緊湊型解決方案。然而,世上沒有十全十美的東西,該方案在通過同一電纜輸送電力和前后通道信號時可能會出現問題。另外,系統供電所用的汽車電池在冷啟動運行時會產生低至3V的寬電... (來源:技術文章頻道)
同軸供電(PoC)傳感器 電源模塊 2022-1-5 10:14