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作者: e絡盟技術團隊 配備傳感器的現代設備無需手動按鍵，可根據傳感器輸入的信息自動運行。 幾乎所有輔助人類日常活動的電子設備都離不開傳感器。傳感器可監測人體重要體征，并檢測異常情況。在汽車領域，傳感器可用于識別交通標志、探測障礙物和警告車道偏離，助力實現自動駕駛。未來，用戶與所... （來源：技術文章頻道）
傳感器技術激光雷達 2025-1-8 11:00
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于晶相光電（SOI）JX-A05傳感器和偉詮電子（Weltrend）WT8932圖像處理器的汽車視覺方案。 圖示1-大聯大友尚基于晶相光電和偉詮電子產品的汽車視覺方案的展示板圖 在智能汽車快速發展的趨勢下，汽車視覺已經成為車... （來源：技術文章頻道）
大聯大友尚集團偉詮電子WT8932圖像處理器汽車視覺方案 2023-5-16 10:39
作者：Jeff Shepard電池組是純電動汽車 (EV) 的一個關鍵子組件，也是組裝最復雜的組件之一。組裝前首先要測試每個電池單元。接下來，通常用協作機器人來組裝電池模塊，然后將模塊集成到完整的電池組中，包括母線、冷卻組件、電池管理和其他子系統。最后，需要一個自動視覺檢查系統，以確保總成中的... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 電池組 2023-5-5 16:30
在視頻監控方面，設計師和他們的客戶長期以來一直被迫滿足于效率極低的系統，這些系統依賴于“愚蠢”的批量圖像捕獲和存檔，絕大多數記錄的內容是不感興趣的，而感興趣的內容假設它已經存檔，它本身就很難在存檔中查明。然而，現在，功能強大、節能且具有成本效益的處理器、圖像傳感器和存儲設備與日益... （來源：技術文章頻道）
視頻監控 圖像傳感器 2022-8-31 09:36
作者：Jacob Beningo機器學習 (ML) 已經進入云計算的許多領域，并且已經在運行 Linux 的相對強大的處理器上找到通往邊緣的道路。在這些系統上運行傳統 ML 的問題是，因其功率配置文件太大，既無法“斷開”，也無法用作電池供電型邊緣設備執行工作任務。邊緣 ML 的發展趨勢及未來就是使用 tin... （來源：技術文章頻道）
邊緣 tinyML 機器學習 (ML) 2022-7-5 11:31
作者：Thomas L. Anderson 開發片上系統 （SoC） 需要管理設計的許多復雜方面。晶體管的絕對數量是壓倒性的，但復雜性不僅僅是數量。SoC 包含具有精確功能規范和一系列要求的高度復雜的特性。除了設計的復雜性之外，驗證每個功能和整個 SoC 是否滿足其規范和要求也是一個巨大的挑戰。除了設計和驗... （來源：技術文章頻道）
片上系統 （SoC） 晶體管 2022-6-30 14:06
作者：Molex莫仕先進微型互連產品總監Noboru Ando電動汽車和自動駕駛功能的發展，迅速推動汽車行業追求技術變革，帶來了汽車制造方式的范式轉變。Molex莫仕最近通過第三方研究公司Dimensional Research采訪了230位汽車制造決策者，調查結果顯示，91%受訪者認為2030年所有新購買的汽車都將是純電動或混合... （來源：技術文章頻道）
電源 數據 電動汽車 自動駕駛 2022-6-13 09:26
作者：Philip Ling人工智能(AI)將變得非常普遍，而被視為理所當然。我們可以自信地說出這一點，因為很多半導體制造商已經擁有專為人工智能設計的嵌入式處理器。這些設備將變得像目前的技術主力微控制器(MCU)一樣無所不在。事實上，它們是MCU的自然進化階段。這時產生了一個相關的問題，就是如何開始使用... （來源：技術文章頻道）
機器學習 ML 人工智能 2022-4-26 14:09
作者：Bill Giovino隨著越來越多的電池供電式無人機飛向天空，無人機制造商面臨著巨大的競爭壓力，要求他們擴展設計的功能和性能，同時將功耗降至最低以延長飛行時間。為了滿足市場需求，設計人員不斷添加更精密、更準確的加速計和陀螺儀，并升級相關固件以充分利用改進后的傳感器。無人機的物理功能也... （來源：技術文章頻道）
SiP 無人機 MEMS 傳感器 微控制器 2022-3-17 13:35
如果您是一個基于 Arm® 的處理器開發新產品的設計者，您可能已經習慣了使用 4 - 48 個引腳的 IC，您也有可能會用到更多引腳的芯片，盡管這樣，查閱 datasheet 并確保電路正確連接會耗費大量的時間。但是即使在這些準備工作之后，考慮設計一個帶有處理器、DDR 存儲、eMMC、復雜 layout，Wi–Fi，藍牙... （來源：技術文章頻道）
核心板 處理器 嵌入式 2022-1-26 14:15
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