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作者：北京華興萬邦管理咨詢有限公司 商瑞 翔煜 摘要：近年來，芯片（集成電路）作為國之重器在舉國上下得到了廣泛的重視，推動了輕資產重知產的芯片設計行業快速發展，據統計我國有5000多家芯片設計公司，但是從上市公司的上半年業績公告來看，國內半年凈利潤超過一億元的芯... （來源：技術文章頻道）
芯片設計集成電路北京華興萬邦 2025-9-26 15:25
全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商，推出集成高速CAN收發器和車規級CAN SIC（信號改善功能：Signal Improvement Capability）的全新車載mini SBC OKX0210，在滿足ISO 11898-2:2016, SAE J2284-1到SAE J2284-5標準的前提下，符合CiA 601-4標準，在多節... （來源：技術文章頻道）
豪威 OKX0210 CAN－FD收發器 2024-6-7 10:03
作者：techinsights關于汽車世界，博物館可能是一個關于汽車運輸未來的會議最合適的地點。它收藏了大量從20世紀初到60年代和70年代的老式汽車(由馬希家族收藏)。它與展出的配備先進駕駛輔助系統(ADAS)的新興汽車并排展出，突顯了汽車行業已經經歷(并仍在經歷)的技術之旅的反差。2022年9月12日至15日，在... （來源：技術文章頻道）
圖像傳感器駕駛輔助系統(ADAS) 2023-1-30 11:04
讓智能的世界回到原點，傳感器就在這里等候。智能的基礎是感知，而傳感器就是感知的入口。傳感器正在向智能化、思維化、分析化和診斷化的方向發展。作為一套越來越明顯的智能微系統，傳感器越來越呈現出獨立性，并且具有自我糾錯的能力。那么，傳感器將以何種能力引爆未來，推動數字化轉型？ 圖 1 傳感... （來源：技術文章頻道）
傳感器 2022-11-22 10:48
進入汽車供應鏈，為何困難重重 作者：OmniVision Group 豪威集團芯片上車，通過車規認證是第一步。實現量產，不斷逼近0ppm才是阻斷眾多企業上車的攔路虎，猶如一場馬拉松，門票易拿，跑好全程不易。獲取AEC Q-100和ASIL門票僅是研發階段通過小量產品的測試認證。從研發、驗證到量產全階段做好全鏈質... （來源：技術文章頻道）
豪威集團 自動駕駛機器視覺 2022-11-8 15:03
汽車CIS專題 【ADAS （四）】你知道嗎，汽車“眼”中的紅不是紅揭秘汽車如何準確感知馬路上的“電子交警”-LED信號。 引言：消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？ 豪威集團汽車CIS系... （來源：技術文章頻道）
ADAS 汽車 LED信號 2022-9-7 10:52
汽車CIS專題 | 【ADAS（三）】140dB HDR，為什么重要？淺析汽車CIS核心性能——HDR 引言：消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？ 豪威集團汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個硬核知識點... （來源：技術文章頻道）
汽車 ADAS HDR 2022-9-6 10:12
豪威汽車CIS系列專題ADAS篇（二）高分辨趨勢下的圖像傳感技術 引言：消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？豪威集團汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個硬核知識點，助您詳盡了解ADAS領域應用... （來源：技術文章頻道）
車載攝像頭 圖像傳感技術 ADAS 2022-8-15 15:35
摘要：豪威汽車CIS系列專題ADAS篇（一）更嚴苛的產品可靠性要求 引言：消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？ 豪威集團汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個硬核知識點，助您詳盡了解ADA... （來源：技術文章頻道）
圖像傳感器 ADAS 芯片 2022-8-12 14:45
近日，低壓差線性穩壓器（LDO）國內市占率領先的豪威集團發布了LDO新品——WL2848D系列。高精度、低噪聲、高PSRR、封裝小等特點使其廣泛適用手機、安防、消費類、工控等多種領域。近年來，在人工智能、云計算、5G通訊等技術助力下，智能安防產業發展迅猛。監控攝像機作為系統從感知到認知流程中最基礎的... （來源：技術文章頻道）
LDO WL2848D CMOS圖像傳感器 2022-5-19 09:45
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